Результаты поиска

низ - чуть лучше верхнего верх похуже

Мотор разбирал около30 моточасов назад, менял втулки ВГШ, поршневые пальцы, подшипники и сальники КВ, еще немного подрезал головку (резали ее и до меня, поэтому сколько всего снято точно сказать не могу, см. фото) Мотор заводился и ехал отлично, ЗиЧевскую Обь-1 тащил по Обскому водохранилищу...

Приветствую, уважаемые форумчане! Столкнулся со странной и непонятной для меня поломкой Б/ц Вихря 30, сначала фото, история потом

2 РобертНСК на твоем фото 300й винт (100500 раз уже такие обсуждали), у самого такой на Обь-1 под Вих30, если в одного то никакой разницы с 300м красным, если 4чел за 100кг то "красный" кажется что чуть лучше, возможно из за немного другой формы и площади лопастей, но в общем то все на грани...

Если речь идет о ранице размеров по высоте а не по диаметру, то да, БРАК, он самый! Этим летом в Новосибирске тоже появилась партия корпусов высотой (внурт. стакана) 24,5мм Сосед такую купил по незнанке, продаются почти везде, стоят чуть не вдвое дешевле нормальных. Исправить теоретически можно...

Это очень плохо :( Срочно меняй ее, да си12 тоже. На NGK семерки например

Спасибо! Изучил, но похоже мне это не надо, по крайней мере в данный момент. Вот если к примеру при капиталке озадачиться и так кольца хромировать ресурс ЦПГ наверно будет практически бесконечным (при моей эксплуатации)

а такой вопрос: хромировать обычные стандартные кольца, из чугунины которые? что это даст? и как приработка будет происходить интересно, кольцо ведь к цилиндру прирабатывается, что, тогда хром на кольце останется и оно стираться не будет и будет под себя стенки цилиндра притирать, или как? Вот...

Я соглашусь, 700мл отечественного на 20л, заводится отлично, какого-то супердыма не наблюдаю, ну дымнет немного при запуске пока не прогрет (тролингом не хожу, обороты всегда от 2/3 до полного, хотя и на холостых шепчет). Мне другое интересно, это что касается ресурса, как жеж ухитрились Вихри...

Откройте тему "Негативные последствия применения масла м8в в отечественных ПЛМ" а пока в аргументах одни, ничем не подкрепленные, эмоции

Попытаюсь догадаться что имелось в виду: некие моторы с неизвестной историей, но с точно известной нароботкой в мало моточасов при разборке и дефетовке показывают значительный износ чего-то там (известно только vovchik) и это конечно же именно из за применения масла м8 Не поленитесь скачайте...

Подождите, я ведь не говорю, что М8в лучше всего на свете, но как вариант ИМХО абсолютно приемлемо. Не хочу никого обидеть, но напоминает мне это ситуацию когда люди покупают З/ч Оригинал (на примере моей TLC Prado) переплачивая до половины цены и при этом все равно получают в фирменных коробках...

Очень жаль, что один комплект :( Вещь, как я понял, очень востребованная, удивительно, что до сих пор никто выпуск не наладил, хотя бы малыми партиями ЗЫ я вот в Новосибе так и не смог найти, как ни старался, пришлось поставить обычные

Чего сразу в топку, имхо для Вихря вполне себе норм! Что не так то?

Подниму. Актуально, в связи с установкой на Обь-М Тохатсу40 с ногой L Земляк ;) , где обещанные фото?

Спасибо! Теперь понятно. Так и сделаю

Нет, врядли. Лодка деревенская, живет на берегу. Я именно поэтому такой комплект и собрал, чтоб никто не позарился. Японца без присмотра не бросишь. А такая как на фото дистанция у меня на Проге втором стояла, имхо самое простая и надежная из наследия СССР, на Оби другая, там "пилы" нет за...

Вот с чужого видео картинку выдернул. Вроде все тоже что и у меня (в плане шайб, только вместо двойной фторопластовой у меня одна толстая железная), и резиновая шайба присутствует. Большого "барашка" только у меня нет. Так и не могу понять - что же удерживает рычаг газа в положении "Полный"

Уважаемые форумчане, прошу Вашей помощи. Не могу разобраться как крепятся рычаги газа/реверса родной дистанции ЗиЧ-евской Обь-1. Лодке лет 40 с лишним, если не 50, последние 20 лет она пролежала в огороде бывших владельцев. Но все равно мне кажется, что собран узел с рычагами не совсем штатно...

Эти риски были уже до меня, края... хм, ну скорее плавные, не как иголкой царапаные, точно. Плюс видно немного уже затерты (кольцами?) Немного смутила компрессия (11.5/11.5), даже с учетом подвирающего компресометра какбы многовато (этим же компресометром, по зиме, после ремонта измерял...