Результаты поиска

Проверь наличие хорошего контакта корпуса магдино и корпуса ДВС ( т.е. наличие земли ). А вообще для более точного ответа , необходимо более точно указывать причину поломки: это произошло недавно (до этого было все ок.) или это происходило постепенно , или вдруг обнаружилось. Для нормальной...

Вихрь -30э - TC-W3 , 1/50 (mobil, shell ) редуктор - mobil HD 80W90 или 75W90 + присадка ER.

Привет. Да слушай, посмотрел я как-то все предложения по прицепам, поездил, посмотрел и ничего мне не понравилось. У одних - комплектация гавно, у других - бери то что есть. Да в общем, я довольно привередлив к технике. Если бы не наши законотворцы, я бы себе, прицеп изготовил бы сам и такой как...

Этот прицеп, мы с другом заказали еще 10 декабря 12-го года, а потом почти год выбивали его с это Бориса - чуть на сезон не опоздали.

Да нет, так и есть, стоит на дороге уверенно. Хотя может быть это из-за того, что телега у меня взята с запасом (нагрузка на ось 750 кг, а не 500 кг, как у стандартных прицепов, вес катера в снаряжении около 350 кг + прицеп 160 кг. Колеса 225 45 R17 от мерса (я специально заказывал телегу с...

Доброго вечера всем. Про деньги - отдал только то что вносил как пред оплату 25 т.р.) , а общая цена по договору - 39 т.р. Колеса ( R17) и лебедка мои. По поводу ходовых качеств: на ходу очень хорош, ни каких прыжков, раскачивания и рысканий по дороге нет - стоит как вкопанный (проехал почти...

Всем привет. Хочу поделиться (ПРЕДОСТЕРЕЧЬ). Я питерский, по этому решил заказать прицеп у нашего производителя - морские системы. 1. Вроде, прицепы приличные 2. под заказ комплектация и всякие прибамбасы 3. комплектующие (телега, прицепное, проводка ) немецкие 4. крашенные (что мне больше...

Летом поставил тах. Фариа на вихря - аналогичный случай и у нас в ауле. Холостые 1100 - максимальные 3200 и усе. Пока не разбирался, но похоже какие то помехи. в описании на установку есть пункт про установку доп. конденсатора ( для старых импортных моторов) - хочу попробувать.

Извиняюсь за длительное молчание - занят катером. Фото прилагаю.

Да точно она, только я все доработки не делаю.

Вечер добрый всем. Статейку сейчас поищу, а колечко от мерса ( по моему от уплотнения трубки кондея на радиаторе). Статью не нашел - куда -то задевал, но потом поищу.

Реф-мех. извини не ответил на твой вопрос про "дырочку в донышке" . Эта дырочка под латунный болтик для крепления оси поплавка, он у меня сам по себе (на фото видно), по оси перемещается. Один хороший человек в КиЯ статеечку написал про доработку карба, а я сразу же, взял и сделал и теперь...

Да, точно с зажигалкой проблемм..ма. Была контактная зажигалка с тремя катушками и тремя кулачкими - работал не очень. По этому сейчас думаю над электронным зажиганием. А колено при изготовлении в любом случае центруется, балансируется и проверяется на биение, как и маховик и прошневая. По...

реф-мех, да он (3-ц ) у мня уже сделан (фото в форуме "3ц на базе 25-ки"), только верхний цилиндр не приварен, а стоит зажатый между головкой и блоком (мне это не нравится - меж осевое сложно выдержать). Из-за этого и хочу блок сварить, показал аргонщикам, сказали можно сделать - скоро повезу.

Правильно думаешь, Женёк, именно такая. А для того что-бы, что нибудь изменилось - нужен комплекс решений, а не одна завихряющая насадка на карб. Эта насадка улучшает смесеобразование и частично препятствует обратному выбросу - соответственно мотор работает чуть лучше, а вместе с полировкой...

Поработал с поршнями и карбюратором (доработал карбюратор). Двигаюсь медленно еще золотники не готовы - жду. Вихревая насадка на карб - то-же не готова. Да, забыл спросить : от чего можно поставить иглу карба, чтобы она была чуть подлиннее штатной? А не то упорная скоба получается под 30...

Спасибо. Перехотеть не перехочу - всё равно его добью. А статейка эта мне известна, но в ней про В-30, а не про В -25. У В-30 всё просто, а у В25 перепускные развёрнуты друг относительно друга в одном блоке, так что как в статеечке этой два блока не сваришь. Но всё равно спасибо - буду воевать...

Саша - ты пишешь : " ржаветь тут не чему ", а стальные гровера под латунными шляпами болтов и над ушами из ал? Я ставлю анодированные или кадмированные стальные болты на ЛОКТАЙД (фиксатор резьбы) и перед сезоном проверяю их состояние (если надо меняю, а за одно и крыльчаточку посмотрю).

Саша, вот фото : на первом - маленькие шайбы ставлю на вал (между подшипниками стакана редуктора и шестернёй задней передачи - у тебя их нет) на втором - большая шайба (наружняя) это шайба ставится на стакан редуктора ( регулировка зазора шестерни задней передачи) их может...

Саша, сфотай потраха твоего редуктора, для полного понимания, что тебе подсказать. Пока я на работе, а я вечером загляну и сфотаю тебе все как должно быть.