Результаты поиска

  1. Каланчин

    Вихрь-30Э глохнет на высоких оборотах.

    Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах. Во всех коммутаторах данного типа и для индукционных датчиках в том числе и зарубежных стоит специализированная (для зажигания) микросхема. Она отключает питание зажигания и включает при первом импульсе датчика. При живом коммутаторе, бабина...
  2. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. По чему бы и нет. Тема актуальна, НОНОзажигание для Ё мотора. По тесту отпишись. (Конденсатор С4 от 10 до 50мкф, чем больше тем больше напрежение на выходе транса).
  3. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Нет. Между источником питания и схемой.
  4. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Попробуйте замерить ток на катушке МБ-2, может я и ошибаюсь в замерах. По деталям, делал из того что было в "коробочке", методом "научного тыка". Транс когдато был приобретён в магазине, для блока питания 12V но не понадобился, там что то на нём...
  5. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Я не дока в расчётах электроники, схему слепил из того что было под рукой. Не спорю, схем в инете полно, просто этот вариант легче было повторить из за отсутствия необходимости мотать транс. Между прочим, на 3500 оборотов в этом варианте с Д3 искра...
  6. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Скрестил теристорное зажигание с преоброзователем. Потребление 0.2А практически на любых оборотах. Холостые конечно меньше чем с катушкой но срабатывание - увы магниты слабые. Прийдётся городить индукционный датчик. Скорей бы лето. uy11kEv16Fs
  7. Каланчин

    Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

    Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Дмитрий, уменя вопрос по схеме. Д3 очень не обходим в схеме или можно обойтись без него? Дело в том, что когда на стэнде раскручиваю маховик до 3000 оборотов искра пропадает, а без диода продолжается.
  8. Каланчин

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Re: Вихрь30 переделка корпуса Я вижу только один, равномерная циркуляция. Минус - не понятно как горячая вода охлаждает " ногу", редуктор и так в воде. С остальными вашими аргументами согласен, воду не поднимет, производительность у родной помпы больше. В обшем не будим спорить, скоро лето...
  9. Каланчин

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Re: Вихрь30 переделка корпуса Давление воды помпа создаёт в зависимости от оборотов, а давление выхлопных газов практически одинаково на всех оборотах, изменяется только объём газа. У меня например, сверх низкие обороты, лиж бы маховик дотянул, при этом через контрольку пробивается выхлоп. Но...
  10. Каланчин

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Re: Вихрь30 переделка корпуса Не на одном этом моторчике свет клином сошёлся, есть и другие помощьнее. При желонии можно и пулевизаторный эфект использоват, вытягивать воду выхлопными газами. А вообще идея интиресная, охлаждение не зависимо от оборотов.
  11. Каланчин

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Re: Вихрь30 переделка корпуса Отверстия под крепёж магнита, с права от прибора искра, слева датчик (индукционный) зажатый струбциной.
  12. Каланчин

    Вихрь-30 переделка корпуса

    Re: Вихрь30 переделка корпуса Если поставиш магнит с другой стороны окна то да. Опробовано. Но пока метал находится между датчиком и магнитом коммутатор включен пока не сработает микросхема. Лучший вариант это индукциооный датчик, он срабатывает на срыв металла как контакты на разрыв. На...
  13. Каланчин

    "Вихрь-евро" продолжает свое развитие. Сборник № 2 приглашает "очумельщиков"

    Но ведь можно что то сделать с генератором новое. Хотяб на такой основе. http://imlab.narod.ru/Energy/Gen_18_19/Gen_18_19.htm Может есть другие идеи, подскажите. С зажиканием я определился, авто коммутатор, но подзарядка на родном генераторе хоть как катушки не переставляй и диоды перепаивай...
  14. Каланчин

    "Вихрь-евро" продолжает свое развитие. Сборник № 2 приглашает "очумельщиков"

    Ну если это так, то это не "ноно технологии" а шаг назад, к гремяшим и разбрызгивающим смазку "приколхозам".
  15. Каланчин

    "Вихрь-евро" продолжает свое развитие. Сборник № 2 приглашает "очумельщиков"

    Вместо него - две тарелки 3 мм толщиной соединенные донышками и имеющие зубчатые венчики.Нижняя большего диаметра для стартера а меньшего под генератор мощностью ватт 500-700 Все просто и лаконично. То есть, если я сделаю площадку на блоке цилиндров и установлю там подмигниченные катушки...
  16. Каланчин

    "Вихрь-евро" продолжает свое развитие. Сборник № 2 приглашает "очумельщиков"

    Генератор вихрю нужен новый, работающий как в мотоцикле. На заряд и другие потребители. Схем зажигания кучу наконструировали а магниты "образца выпуска 1936г". Пора бы и с магнитами что то "по алгорифмировать". Без всяких там от "трактора" и зарядок.
  17. Каланчин

    "Вихрь-евро" продолжает свое развитие. Сборник № 2 приглашает "очумельщиков"

    Лучше бы евро маховик для Вихря придумали, с нормальными магнитами.
  18. Каланчин

    Дистанц. управление реверсом.

    В прошлом, работая на заводе, довелось делать приспособу для формовки радио элементов, там тоже были три позиции штока. Я использовал 3 катушки от эл.пускателей в ряд и стальной сердечник. Может возможно применить катушки от магнето?
  19. Каланчин

    Зачем хромируют блок?

    Коэффициент линейного расширения при (1/°С): от 0 до 100° С Хром-6.6 чугун-10 железо-12 Видил цилиндр с отслоившимся хромом, наверное по этому и не хромируют.
  20. Каланчин

    Батарейное зажигание для Вихря

    Re: Батарейное зажигание для Вихря. Ни кто не пробова. Все забыли про коммутаторы СЭЗ-1 и ОН 427-3 которые способны работать от батарейки карманного фоноря. Ну конечно не долго, но пока АКБ до 3V сядит можно далеко уехать.
Вверх Снизу