Результаты поиска

Судя по каталогу этот подшипник ставится с 15.12.2008. Так что на этих моторах возможно проблемы подъема обоймы нет? Я не разбирал редуктор поэтому вопрос - а что когда масло налито по уровень верхних отверстий корпуса редуктора оно не достает до верхнего подшипника?

Да смотрел, того и переспросил. Значит допускают, чтобы иглы катались касаясь друг друга с огромной скоростью и не все так страшно как ты написал по поводу проскальзывания вала. Я сначала подумал, что ты затеял вообще отказаться от игольчатого подшипника по этой причине.

Понятно. И за ссылки спасибо! Михаил, а игольчатый подшипник, тот что на картинке под номером 3 с сепаратором?

А из какого материала сделана эта втулка? Что-нибудь меднографитовое?

У нас тоже закрывается навигация в октябре, по-моему 15-го. Закрывает навигацию обл администрация своим распоряжением. То-же делалось и 10 и 20 лет назад. Рыба здесь не причем. У нас лодки прогулочные. Да и рыбы уже нет :( А по поводу спассредств - это разъяснение мор регистра, спрашивали...

Re: Какое масло мешать с бензином для Нептуна? Что, на самолете АН-2 дизель? :)

Они связывают сроки навигации с возможностями спасательных средств. Вода становится холодная. На некоторых причалах просто не регистрируют в журнале вышедшие на воду лодки, что-бы считать эти факты самовольным выходом и снять ответственность с причалов. Я сезон закрывал и в ноябре и декабре...

Т.е. раз в сезон поменять масло в редукторе будет уже не нужно. :ya_hoo_oo: Конечно нужно сверлить этот неблагополучный редуктор. :co_ol: А если серъезно, то не к чему это улучшение. Да и не применяют это проветривание даже ведущие фирмы. Где-то была описана подобная доработка редуктора Вихря.

Точно. Сезон на исходе уже. Сойдет и гвоздик

Подскажите, какой диаметр штифта тяги реверса МС. Вчера выпал штифт, пришлось заводить на ходу, на причал доехал уже темнело и не до измерений было.

Понятно. На моем двигателе есть штатное место между свечами под жигулевский ТМ-106. Я его и использовал.

Михаил, а где ставится датчик на твоем приборе? А то цифры не о чем.

Да, скучать не дает. Говорили дети, папа, покупай импорт... Ну да ладно. Я внизу максимум до помпы добирался. Закончу сезон, сниму редуктор, привезу домой, а там гляди, упор материализуется. Еще ключи специальные оказывается нужно.

А может на неразъемный фиксатор резьбы поставить эту обойму?

Лучше проверить то, что Игорь сказал. А сверлить всегда успеть можно. Тем более, что 2,8 это заводской диаметр.

Почему причина? Да пусть этой контрольки вообще бы не было, мотор не стал бы перегреваться. dimitriush, а применялся герметик при сборке? Завод им злоупотребляет - мажут все где можно и графиткой обойтись, а она могла попасть в систему охлаждения.

Аналогично! Если до пара дело дошло - перегрев явный. И делали же на заводе. Лучше бы сам.

А на ощупь (рукой) температуру из контрольной писялки пробовали?

У меня не заглушен. На волне через этот забор захватывается воздух.

Как лучше заглушить задний забор воды?