Результаты поиска

Сделал, но во время развертования втулки провернулись. Вышел из положения установкой по 2 втулки в каждый шатун со стыком их по середине. И еще просверлил доп. отверстие которое выходит так-же в середину шатуна (на стык втулок). Работать будет?

Господа, Подскажите мне по втулке в верхней головке шатуна В12. Все втулки в магазинах и у ветропапы длинной 14 мм. А у меня 22! Может не париться и ставить 14мм. Нашел от ИЖ -П (она тоже на 22), но она разрезная. Что мне делать?

никогда мне в голову не приходит простое решение. Вот набросал. Все собирается на корпусе глушителя. Корпус глушителя - гнутый лист нержавейки, при установке на ногу является продолжением (сметреться в сборе должно быть как продолжение ноги - овал в разрезе с верху). В конце сезона открутил 6-8...

Да, была. На рисунке все внутренности, по которым я строил 3D модель.

Если кто обладает данными по рекомендованному зазору в зубчатом соединении ведущей и ведомой шестерён редуктора, прошу поделиться, т.к. не могу найти, может читал не внимательно :unknown:

Да, лазил ровно год назад когда купил. Ставил все новое, беспокоят сколы на зубья, осколков не нашол, зазор в зацеплением не проверял и не выставлял, разве сколы и раковины на рабочих поверхностях зубьев могут появиться в результате этого??? Проблем с этими запчастями нет. Не хочется еще раз...

В процессе разборки обнаружил что что-то "съело" зубья. Откатал 1 сезон около 150 км.

В процессе разборки производил обмер и строил 3D модель. Вот скрины того, что получилось.

Приваривал электродом по нерж.

К стати, пыталсь подобрать крыльчатку с ино.мото., у ямахи 9.9 высота крыльчатки и Ф вала почти аналогичны и резина отличного качества (не сравнить с нашей), а вот наружний Ф чуть больше - по логике проблема с подсаживанием лопастей по наружке должна отпасть, вот только просят за нее 1100р.

У меня постоянная проблема с помпой, менял 4 раза крыльчатку и 2 раза корпус со стаканом. Во всех случаях когда скидываешь скорость перед тем как причалить, из контрольки идет пар, а О.Ж. начинает капать спустя 1-1.5 минуты (я уже писал ранее что приходилось делать ревизию поршневой после...

Re: Модернизация (доводка) ветерка На счет жижи согласен, туда как-будто неделю рота солдат сморкалась. Когда были проблемы с охолождением я по этой жижи определял место потерь (через упл. колечко в месте соединения ноги с головой), там была отчетливая дорожка соплей. Получается, что для...

Зимой 2017г. купил свой Ветер 12, провел небольшое ТО (заменил несколько сальников и подшипников, остальное было в норме) и т.к. еще было время до начала сезона решено было поизгаляться с выхлопом. Сделал пластину и наварил на нее "полочки" с отверстиями (на качество сварки прошу не обращать...

Все, дошло. Про конус вихря почитал, спасибо. Страшно запороть К.В. после такой процедуры (Если вдруг что-то не получится). Может магдино протачить по наружному диаметру чтоб торец маховика не задевал и заново попробывать притереть конус?

Конусом. Дурацкий Т9.

Спасибо за совет, но правдо страшно нарваться на "кота в мешке". По поводу проточки КВ: если мы хотим убавить диаметр шейки на 0,35 мм, то режущий инструмент необходимо подвинуть на 0,35/2 (т.к. точим по окружности). Где то встричалась инфа. о том, что в природе не существует шлиф. кругов под...

Нашел К.В. на 8-ку (4т.р.), на 12 опять сказали: - бесполезно, не найдешь.

Лично у меня вопрос стоит не по шейкам коленвала, скорее всего они в норме (полностью не разбирал конечно, но когда половинил цилиндр после перегрева, люфтов нигде не обнаружил). У меня проблема с конусом под маховика, притирать уже нельзя - слишком низко сел уже. Из-за того, что конус не...

Есть знакомый, который работал там (не знаю кем). У него частный дом, в котором он открыл магазин з.ч. "ветерков" (старых запасов). Говорит коленвалы закончились еще в прошлом году. На 8 стоили 4т. на 12 около 5т (цена прошлого года). Люди постоянно к нему обращаются за коленвалами и по этому он...

Уважаемые форумчане, а не целесообразно ли заменить иглы на вкладыши, как сделано на авто., или этот способ применим только для 4Т двигателей?