Результаты поиска

Да не нужно ничего изобретать, метод с эл.сваркой подсмотрен мной у людей профессионально занимающихся ремонтом коробок передач :hahaha:

Практикую такой способ. Электросваркой внутри обоймы наплавляю шов. Во первых происходит термоудар и обойма часто просто лопается и ее легко вытащить по частям. Во вторых шов сжимает обойму и уменьшает ее диаметр.

Мерил температуру именно выпускного коллектора пирометром. К сожалению провести эксперимент на ПЛМ сейчас не имею возможности.

Выпускной коллектор автомобильного двигателя нагревается при работе в режиме холостого хода до 180-260 градусов. При запуске из холодного состояния прогревается очень быстро. В лодочном моторе при прекращении подачи воды прогрев от 60 до 87 градусов много времени не займет. В это время вода в...

Если верить спецификации на этот датчик, то температура включения 87 градусов, а температура отключения 82. В принципе вполне работоспособная идея.

Температуру держать примерно 180 градусов. Время выдержки минут сорок.

Выше воды она быть не может. Не будет работать.

Откуда такие цифры, если не секрет?

Узнать как это будет работать можно только на большой воде. В бочке температура блока довольно быстро достигла 75 градусов и остановилась.

Слив воды не глушится, а ограничивается. В бочке все работает нормально. Полномасштабных испытаний на воде провести не смог тк у нас идет война.

Да было желание и время поиграться со станками , вот и выточил. Качество фотографий плохонькое тк снимал на мобилу.

Я когда делал термостат на свою Мосю выход воды сделал в виде кучи мелких отверстий. Логика рассуждений такова: мелкие брызги смешиваясь с выхлопными газами будут активно снижать их температуру, а следовательно и давление в глушителе :) Первоначально была мысль просто сбрасываемый из блока...

Нужно не уменьшать подачу воздуха, а увеличивать подачу бензина. Жиклеры в карбе чистые?

Да я прокладку просто окунул в отработку и засунул в полиэтиленовый пакет. Так она у меня и валялась. Перед тем как ставить намулячил ее графиткой. Хорошо получалось если после графитки вывалять ее в графитном порошке (в свое время на литейке мне насыпали)

Я сначала замачивал, а потом графиткой мазал . Вроде работает нормально.

Шпонку делаю из нержавеющей проволоки Ф4 мм. Сначала на наковальне на холодную отковываю на четырехграинник, а потом при помощи напильника и надфиля довожу до размера. :D

Точно. Затупил . НР- хорс пауэр - лошадиная сила.

5НР - это пять киловатт

А что мешает к штатной контрольке добавить еще одну?

Нет. В отличии от импорта мощность отечественных моторов считалась по голове.