Re: Зажигание на Москве м
Да. Добился хорошего запуска и отличных холостых оборотов без постреливания. К сожалению ситуация в Донбассе не позволила в этом году ни разу выйти на большую воду. Пришлось ограничиться экспериментами в бочке. :(
При включении реверса( задний ход) с его помощью фиксируется двигатель от откидывания. Когда его нет, при движении задним ходом если дать много газу движок выпрыгивает из воды. :hahaha:
В редуктор лью трансмиссионку для задних мостов, разную, какая остается. Меняю часто, 3-4 раза за сезон т.к. халявная.
В бензин лью масло для двухтактных двигателей. Тоже особо не заморачиваюсь. Беру в одном магазине в моем городе. Меня там знают и дерьмо не подсовывают.
При замене маховика с Московского на Ветровский предварительно снял УОЗ в разных положениях дроссельной заслонки:
Так вот . Реальный УОЗ составил от -35 до +65 градусов. А должен быть от -12 до +38. Но если при отрицательных углах мы двигатель глушим и -35 это не критично, то +65 это...
Закончил установку нового карбюратора на свою Москву. Сразу отмечу главное - появились нормальные обороты ХХ. Конечно нужны испытания на большой воде, но думаю все у нас получится. Вот видео:http://youtu.be/z6B81ICwSik
Скан "козырька" возможно сделать? Многие спасибо скажут :)
Какой скан?Брал кусок картона, ножницы. Прикладывал и резал.Потом по картонному шаблону порезал дюральку. Естественно шаблон не сохранил т к не вижу проблем с повторением :D