Результаты поиска

что такое "БИНГ"? жиклер подсоса и хх чем отличаются?

по причалу видно. много времени провел на "Дельфине" друг там стоит. сейчас Завьялово Искитимского.

бум пробовать. я посчитал, что Новосибирск подсос поставил (случайно увидел в магазе) ни когда не пользовался. попробую.

ты меня немного не понял. есть такое зажигание. от Дмитрия. решило практически все проблемы с которыми я появился на форуме. все таки я думаю, что основные траблы с зажигой это севший маховик. на данный момент (это одна поездка) прогресс на лицо, еще нет анализа. малый ход, гуд. я в детстве...

КАК?

ставил я дпкв под маховик МВ-1. так вот срабатывает он не от отверстий в маховике (и от отверстий то же) а от магнитов маховика. маховик от МБ-22 (без отверстий) то же давал искру. так что в магнитном поле маховика и от отверстий там творится черте че. не пошел мотор с такой переделкой.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 СПАСИБО Дмитрию за тему. собрал работает. проблема с зажиганием вроде закончилась.(вылезли другие). пока пытаюсь справится. тем кто будет повторять советую НЕ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЯ на ВИЗУАЛЬНО слабую искру. на моторе это все работает.

попробуйте обьяснить. вобще не схватывает, нажимаю поплавок и накачиваю через край, заводится и начинает бухтеть как будто там полный картер бензина прорабатывается гдето минуту, выходит на полный газ и начинает работать нормально.

вроде пошел мотор (зажигание от Дмитрия). притащили на веревке, но уходил то с шиком. дайте ссылочку. и про настройку карба хотелось бы почитать что нибудь написанное по простому.

хрен в сумку. не от не от отверстий в маховике дпкв срабатывает topic244-575.html , а от магнитов маховика. опять маховик. одел я маховик от мб-22 (без отверстий для рег. кулачков), а искра ЕСТЬ. куда этот датчик мостырить? как сделать магнитный экран? если я обмотаю датчик жестью от...

не успели нагореть, но нижняя сырее (не залита) для этого и начал это мозго..бательство, чтоб искру ЧЕТКО визуально было видно, исключить размагниченый маховик (мне понравилась эта мысль как вероятная причина моего косяка вобще не держал, чтоб относительно медленно идти приходилось дрочить...

как он меня ЗА...БАЛ! ну почему ява работала, а с юпитером надо было постоянно плясать? ключевое слово было востановил я привод уоз (штатный) и теперь могу тронуться. и только. под нагрузкой появляются пропуски искры (стробоскоп, уже грешу на него, завтра проверю на авто) и самое главное не...

ладно. попробуем восстановить привод уоз.

я в теме про зажигание спрашивал, какой угол поставить и закрепить. ответа не нашел. ВЫ какой угол посоветуете.

на МБ-22, заводится на нейтрали, сбрасываеш газ, включаеш ход и РЕЗКО полный газ. и лодка пошла и довольно не плохо для обь-3 и тридцатки. на скорости не завести (только свежий аккум, иногда может получиться). озадачился размагниченностью маховика. собрал батарейное на ДПКВ от 406 двиг. искра...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 вчера крутил стартером, сегодня попробовал дрелью. такая особенность вылезла, на малых оборотах метки стоят на местах, прибавляю, начинают попеременно теряться. импульсы на аноде тиристора почти прямоугольные амплитуда примерно 40 вольт, на управляющем...

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 ну вопрос то был такой. но проблемма кардинально не решена.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 вот это меня и убивает,что я его понять не могу, не догоняю я что то. должно быть и там и на 180град, а у меня сейчас то там, то на 180град.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 стробоскопом я дожен видеть прорезь от шмыргалки "одновременно" в двух местах? прыгает она у меня то на верхнем то на нижнем цилиндре.

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1 нашел я искру "от руки".это схема Дмитрия, основание и катушку упр. мб-2, "накопительная" перемотана. маховик от мб22.(такое сочетание я не пробовал). на верхнем цилиндре (полуоборот) искра визуально меньше, но ЕСТЬ. ЧЕМ залить схему в коробочке...