Результаты поиска

Как вариант: может мусор в карбе? Когда добавляешь обороты нос сильно задирает? И при таких оборотах лодка на глиссере идет?

А на холостых обороты не мерил?

В этом случае можно говорить о многом, давай начнем о шаге винта, о каком судне идет речь и желательно видео увидеть.

Сложного в редукторе ни чего нет, я не специалист сервиса, но разбирал редуктора на 30-ке и 40-ке 2-Т, кстати на 30-ке была такая-же проблема, с машинки не включалась. Оказалось была сорвана резьба на этой гайке. И что бы две тяги скрутить вместе приходилось приподнимать нижнюю тягу вверх, а это...

Доброго времени суток тезка, скорее всего раскрутилась регулировочная гайка тяги включения передач на сапоге.

Луха правильно говорит, это детонация, за свои 12 лет езды, было два мотора яма 30 и яма 40, у обоих так было, 30-ка с этим стуком проходила 8 лет с последующей продажей. Новый владелец ездит радуется.

Всем спасибо, разобрался, ilyich был прав, термостат не работал.

Восемь сезонов ходил с таким мотором на Крыме, лодку грузил так что вода была сантиметров пять от поддона "Ямы", продал в идеальном состоянии, забей не критично...

Re: Меняй крыльчатку,смотри протяжку головки. Крыльчатка новая стоит.

Термостат снимал? Нет термостат еще не снимал. Если честно я думал в 2-ух такт никак нет термостата. Я так понимаю он где то в головке стоит?

У меня есть предположения, что я случайно в бак залил газолин, но в баке уже был бензин и точно 92, консистенция получилась где то 60/40, 60% это 92 бензин. У газолина температура горения намного выше, может на малом ходу он не успевает остывать? Блин запорю движку....((( Завтра нормальный...

Re: Я начал бы с помпы. Уже смотрел, выработки нет ни на пластине ни в корпусе. да и сама крыльчатка целая, ну чуть краешки у двух лопастей стерты.

Re: Я могу предположить что может присутствовать посторонний предмет в канале охлаждения который имеет подвижность и при малом газе частично перекрывает проход воды ну и неисправность датчика исключать не стоит.Как то так я это вижу... Сегодня разобрал сапог, промыл все каналы там, потом...

Доброго времени суток! Парни, кто сталкивался подскажите, ситуация такая: Ямаха 40 66т, на малом ходу срабатывает зуммер перегрева, вода идет отлично, головка цилиндра еле теплая, но стоит сбросить газ, как через секунд 15 срабатывает сигнализация, стоит добавить газ, через минуту отключается...

Протерся киль, есть течь, не большая но все же не приятно. Подскажите как лечить, может кто сталкивался?

спасибо буду пробовать.

Я тоже понимаю что у меня попал песок, так как после залета на мель все и началось, вода сначала вообще не шла, а пошла после того как я на работающем двигателе закрыл пальцем канал откуда вода вытекает и вуаля до дома ехал не перегрел. Вопрос в каком месте затор, головка продувается без усилий...

Блок продулся хорошо.

С этого места по подробней, в верхней части сапога который? я не догадался его вытащить.

Продувка воздухом ни чего не дала, может еще есть варианты? Или хорошим напором воды продавить?(например из karchera)