Результаты поиска

Мне интересно, на сколько изменится мощность мотора при ловле размеров в пределах миллиметра? Понятно, что хорошо, чтобы все параметры были равны расчётным. Но стоит ли овчинка выделки при таких малых расхождениях?

У ветрокарбюратора фактически нет переходного режима. С инсталляцией придётся повозиться. И спортивный есть интерес.

Это нормально для Вихря. Я как-то колено поменял с самарского на пермское и поршни стали торчать в ВМТ на миллиметр из гильз. Днища поршней стали задевать за ГБЦ, которая была сошлифована на высоту бортика. Пришлось ставить другую.

Я огласил свой опыт по эпоксидному гелькоуту, который по уверениям производителя работает как в агрессивных средах, так и под водой. Хотите, пробегитесь по граблям. Есть и прозрачный гель.

Это почему? Чем плох полиуретан на днище?

Никакой лак не поможет, RM40 мелуется. Всё облезет. Новую лодку я уже красил акрил-полиуретановой краской Транслак. Как для меня - идеальный вариант. Есть матовая, глянцевая и полуглянцевая. Ложится очень хорошо. Может наноситься сразу на алюминий, но я, на всякий пожарный, грунтовал...

По неопытности я красил лодку эпоксидным гелькоутом с пластификатором. Читай, та же эпоксидная смола, только с пигментом. Манагер уболтал, что Этал-М7 то же самое, что и Tikkurila Temacoat RM 40. Ему лень было заказывать, а мне лень ждать. Ещё и антикоррозийный травящий эпоксидный грунт по...

Присоеденюсь к поздравляющим! Здоровья первым делом, и всего наилучшего!

Неее, всё изобретено до меня :D Это да... Надо же воплотить задумку с 2014-го года:oops:

Ура!!! Сегодня получил два винницких коммутатора :yahoo: Задел на будущее.

Сдам немного Мишу. Надеюсь, не осерчает.:oops: Его фото ГБЦ: До июля месяца шту десять было у меня прокладок, как на фото снизу. Из очень мягкого алюминиевого сплава. Бывалые их называли магниевые. Отдал вместе с Вихрём новому владельцу. Эх знать бы, что кому-то могут пригодиться. Фото не моё...

Тоже кошусь на Эва-полотно. Лёкгое, удобное. А то в Прогрессе под ноги бросил старые автоковрики. Частенько, бывает, десантируюсь на берег с глиной, которая, в отличии от песка, не ополаскивается простым болтанием ног в воде, сидя на палубе. Пока усядусь за штурвал, один хрен пайолы учумазятся...

Если есть стальной, то зима в помощь. Кучка вариантов. Например: Снаружи обтянуть стрейч-плёнкой и оклеить стеклотканью в несколько слоёв (по желанию), снять скорлупу. Шлифануть, шпатленуть и покрасить Вариант 1 плюс Изнутри нанести разделяющий компонент. Я, например, натирал простым воском...

Ну вот, сделал я ещё один шаг. Заказал винницкий коммутатор 131.3734-11. Лет пять назад вещь была недефицитная, а сейчас наткнулся всего на одного продавца.

Ффсё... мой моск после прочтения "в эмиттер выходного транзистора, может быть набран из 4-8 SMD резисторов " отключтлся :eek:

Ещё вопрос. Маложрущий 08-й коммутатор в Украине выпускается до сих пор? Кто-нибудь в курсе? Или проще спаять самому? Несколько лет назад Дима 22 на своём канале показывал разницу в потреблении тока. коммутатор 131.3734-11

Где-то в гараже в вихрёвских запчастях у меня лежит коробочка с датчиками холла ss441a. Штуки три их есть у меня. Лет пять назад начитавшись, хотел внедрить в рог магнитопровода. На форумах НаШ (и той же мотолодки) есть обсуждения. Но опасался я ставить жигулёвский энергозатратный коммутатор...

Зависит ли продолжительность "горения" искры от пропорции шторка-промежуток? Справедливо ли следующее объяснение, найденное мной при продборе информации по батарейному зажиганию? --"Системы батарейного зажигания расчитаны на "некоторое" время накопления энергии в бобине. Бобины эти, ввиду...

Пермский Танкостроительный Андрей ? :drugi::hahaha: Только надо будет изыскать подопытный ровный маховик с хорошим конусом, а то заряженный Андреем пускать под разбор жалко.

Там же с оптопарами надо знать (наверное) пропорции градусов по окружности шторка - просвет. Ещё не вдавался в подробности. Всё ещё впереди. Буду изучать.