Результаты поиска

Во время всеобщего дефицита кольца для "кроссовых" мотоциклов резали из водопроводной трубы. Хватало их на один заезд. :lol:

Да вернуть проще простого, вынул термостат из корпуса и вуаля! Беспрепятственный поток восстановлен.

Вот нашел! Думаю, Костя на меня не рассердится, что пользуюсь его наблюдениями и выводами.

Я так заклёпки отпускаю :) Андрей, привет! Сдаётся мне, что у Вихря проблема с подогревом зарыта в помпе с её малым эксцентриситетом. Хотя мне всегда хватало охлаждения, даже по тёплой воде +26 градусов. Но я мотор и не перегружал. Рука терпела воду из контрольки сколь угодно долго. Тоже...

Особо не охотясь, но мониторя барахолки, годика за три я набрал запчасти для сборки нового Ветерка-8 из советских запчастей. Не нашел только обтекатель и струбцины, хотя винты струбцин и пятаки были нарыти и, соответственно, поменяны. Это не жизненно-важные элементы. Естественно, крыльчатка была...

Мне встречались восьмые Ветерки с компрессией 8,5. Приблизительно наработку мотора можно оценить, сняв маховик. Если следов касания сердечников магнитопровода за магниты маховика нет или следы очень очень слабые, то с большой вероятностью мотор малохоженый. Если его не хранили в сырости...

Товарищи, помните, что выпуск Ветерков закончился в 2007-м году (если мне не изменяет мой склероз). Оставшееся должен был "приватизировать" Баринов. Запчасти поголовно - китаёзовский новодел, на который смотреть страшно, и может какой-нибудь кооператив и подвалььное литьё. Заводского практически...

Всё зависит от условий эксплуатации и водного объекта. Если мотор испоьзуется как маршевый (не малые и не средние обороты), и вода относительно чистая, мотор не будет втыкаться в мели, ил и т.п., то можно ставить центробежную помпу. В любом случае, что с центробежной, чтто с коловратной помпой...

На тот момент не требовалось. К тому же плазменное напыление лёгкую деталь сильно нагревает и она деформируется. Гребной вал выпрямляется просто, а с валом-шестернёй я не рискнул экспериментировать.

Регулировка производится также шайбами, как в стандартном варианте. Стальную обойму для наружной обоймы конусного подшипника переднего хода точили под посадку внатяг. Регулировочные шайбы подкладывал также, как на рисунке, между ШПХ и внутренней обоймой конусного подшипника. Ничего в этом...

Было дело, тоже один редуктор переделывали по типу Изделия-40. Отлично получилось.

А амплитуда опережения зажигания от оборотов какая? С каких оборотов опережение уходит в максимальный угол?

Поддержу. Подшипники из крышек и в крышки картера только через нагрев. Причём верхнюю придётся греть сильнее, обойма сальника - стальное кольцо, почему-то сидит с бОльшим натягом, чем подшипники. У меня для этих манипуляций есть одноконфорочная плитка, древнючая советская, очень нужная штука...

Только там скорее фосфорная кислота. Купить бутылку паяльной кислоты - та же соляная, булькнуть в неё цинк ииии.... гальванопара нам в помощ. Будучи ещё школьником, я так медь наносил на никелированную поверхность, уж очень надо было припаять одну хрень к глушителю мопеда :D

И такой комплект под 16-ые пальцы лежит, ждёт своего часа :) Времени бы и здоровья раздобыть...

Тоже в голове бродит эта идея. Подшипники куплены два года назад. Осталось дело за малым. Поеду блок забирать с расточки, замучию расточника вопросами.

Судя по виду это консистентная смазка, полоски остались от папиллярных линий роминых пальцев. Наследил:D

Б/У советское тоже есть разное. Ещё накладывает отпечаток срок хранения, зачастую неизвестно где и как. У меня лежит новый пермский вал дома, весь в масле и завёрнут в пакет, ждёт своего часа. Пермские валы (как и сами моторы) были лучшего качества, нежели самарские.

Собрать можно всё, что угодно. Почти. Если есть люфт в НГШ, то ходить потом на моторе вдвойне внимательно, прислушиваясь к стукам. Обороты желательно не приевышать 4700-4800. Иначе может получиться примерно так: Колено было самарское. Приблизительно на ощупь можно определить износ НГШ, как на...

И здесь ссылку хорошо бы.