Результаты поиска

Методы с проволочкой могут закончиться возгоранием при промывке двигателя после консервации! При снятом пускаче (от шнура) нормальную искру слышно, а видно даже днем!!! У Нептуна при пуске с подсосом часто заливает нижнюю свечу и запуск стартует с верхнего цилиндра! Двигатель с исправным...

Итак! Впрыск показал перелив и незапуск! Впрыском бензина проверяется нормальность (или нет) подачи топлива в цилиндры. Так что теперь у вас причиной может быть плохая искра (в первую очередь на верхнем цилиндре) при запуске (на малых оборотах)! О методиках проверки качества системы зажигания...

Здравствуйте! Имел "счастье" купить бу Нептун 2002 года. Хорошо, что имел Вихревский опыт... По сути. Ещё с Вихрей все вопросы по запуску "снимал" (в первую очередь) ручным впрыском из груши в карбюратор (оранжевая небольшая резиновая груша - из аптеки. Груша служит долго, если не оставлять в...

Очень просто. Китайский стоит в районе 700-800 рублей, плюс качество исполнения деталей сразу видно не очень... Пекаровский имеет на боку надпись PEKAR, стоит где-то 1300-1400 рублей, и "сверкает!, как игрушка (в смысле видно качество исполнения деталей). СПАСИБО! Да, а как аппарат-то? Опробовали?

В Здравствуйте! В прошедшем сезоне (по причине "холодного" запуска) выполнил перечень работ, изложенный Вами. Но... Ёмкость ВАЗовских конденсаторов маловата (после покупки показали - 0.18 мкФ), конечно, лучше 0.35-0.5 мкФ "бумажные" (МБМ), вынесенные из под маховика (поленился, ограничился...

а если К65Л?

... Этот крючок нужен чтобы кнопку не требовалось удерживать для ручного откидывания мотора - нажимаешь на кнопку - крючок встает враспор под собственным весом - и можно отпустив кнопку поднять мотор - он обратно не фиксируется.... После Вихря даже не пробовал так делать, привык мучиться.... В...

Привет, GOSHA! Посмотрел дырки, изменю на третью, мне значит правильно казалось, что на "второй" дырке сильно волну режу. Если со стартером мотор не будет "выпрыгивать", то тоже уберу упор, транец жалко (особенно в темноте)... Реализовал всю кучу доработок мех. магдино (пропилы сердечников...

Да, всё посмотрел. В упор встаёт, вроде бы, нормально. А вот что за "хвостик" болтается, может это какой-то допупор. Придётся искать не доработанный Н-23 у кого-нибудь на Н. Волге, когда поеду через Ахтубинск. Да, а на какой угол ты ставишь мотор (на какой дырке? Считать от транца!!!)? Спасибо!

Для передачи фото уменьшил до не более 1,999 Мбит. Взял!!! Есть ещё фото, если не ясно. Этот "хвостик" висит не просто так... Мастер продал какую-то пружинку... Могу сфотать! Спасибо!

ВОТ 3!

Вот 2!

Вот!

ФОТО сделал!!! Но... что-то надо с фото "сделать", "не берёт его форум...". Может как-то сжать? Или на почту? Видно, что болтается какой-то не управляемый "крючок" в механизме!

На днях посмотрю и сфотаю! Спасибо!

Не так давно менял кольца, компрессия вполне и приходится "шмыргалкой", что не удобно. А что может быть не так в механизме удержания? Весь вертляк надо снять? Или?

А запуск - "шмыргалкой"? Про топляк - это актуально! Поэтому и не торопился особенно, ночная езда на рыбалке не исключается и "опыт" топляка имеется. А упор - это такая фигурная бяка с одной стороны или ещё какие-то элементы?