Результаты поиска

Твои косяки--- ---6.5 килограмм на сантиметр не под какой низкооктановый бензин не подходит

или двигатель 2Т эксплуатируется на чистом бензине? ----- не передергивай ,работа 2-х тактн. моторов на рабочей смеси 1;50 и 20-30 мл. в цилиндр это разные вещи.

То что ты переписал их интернета . --------- Я уже давно забыл ))))))

Реальное давление (компрессия )как раз без масла т.е . обычное рабочее состояние .

Танкист ,я конечно извиняюсь ,но ты пишешь полную херню . Какая расчетная компрессия 8-10 кг. Ты случаем 2-х тактный двиг . с 4-х не перепутал. Масло в цилиндр для замера заливают только для того ,чтобы новому хозяину показать -как все хорошо))))) Правильно ЛУХА сказал ,чем меньше...

Re: И все-таки автомикс.мерк 50ео.

Для выставления правильного пятна контакта на эвин-дж есть спецприспособления,без которых очень сложно правильно собрать ред.

Ну ты был просто в эйфории от него ))))) Вопрос был ,что лучше рядник или V -образник -- ОБА ХОРОШИ )))) Но мне больше нравятся V-образные .

Дима наверно имел ввиду четырехтактники , а разговор идет о двух.

А если серьезно ,то я уже писал что к.вал короче соответственно жестче и никаких проблем с уплотнением между цилиндрами нет ,пример ЯМАХА -115 вечный и не убиваемый мотор . А например МЕРКУРИ -115-125 -РЯДНИК . У меня лопнувших блоков целый угол валяется ( хотя если честно то причина...

Ничего не надо разбирать ,если вынуть стакан и варить , поведет корпус . Просто следить за температурой ,чтобы сальники не поплавились , и ослабить пробку -от излишнего давления при нагреве.

Новая 2015 г. Высота транца L (510 мм ) + к стандартной комплектации -- тент ходовой на алюм. дугах , б.бак встроенный на 55 литров , задний мягкий диван, бензофильтр с отстойником , ящик для акк. батареи. Цена в такой комплектации -436900 руб. Можно скомплектовать телегой с ПТС и мотором...

V- образный лучше тем ,что к.вал короче .

Не надо путать четырехтактный двигатель с двухтактным.

Вся это история - лишнее подтверждение о необходимости осеннего ТО и консервации.

включить зажигание произвести 2 нажатия на ключ или на кнопку под клапаном ----------- А это зачем крутим стартером или верёвкой (если стартером то при повороте ключа одновременно его утапливаем) ----- И ДЕРЖИМ УТОПЛЕННЫМ ПОКА КРУТИМ

второй ,из нижнего подшипника коленвала на смазку верхнего

один клапан, перекачка в верхнего цилиндра в нижний .

А карбюраторы почистить - как.