Результаты поиска

Все стартера с нечётной маркировкой (СТ 365,367,369 и т. д.) крутят в "правильную" сторону, в Вихрёвскую.С чётной маркировкой в обратную. :yes: Стартер с прямыми пазами в бендиксе,первобытный,маркировку не помню. :unknown: Такой стартер ставился на Запорожец 965.

Re: Вихрь-20, Вихрь-25 восстановление. На производстве все детали картера токарно обрабатывались отдельно.Далее все три части крепились на оправку (скалку) и вскрывались отверстия под стяжные болты и контровочные штифты,фрезеровалась поверхность под БЦ и вперёд .... на сборку.

Re: Вихрь 20 восстановление. И на Куйбышевских то-же. :pardon:

А от УАЗиков не вздрагиваешь? На все случаи жизни и сейчас имею,два,хотя имеется и другое. ;)

Но точно помню при переделки В-20 на В-25 косяк там был.При переделки приходилось менять нижнюю крышку картера (канал охлаждения не совподал) и вожможно 205 сидел мальца повыше,точно не помню,50 лет прошло. :unknown:

Я с компом плохо дружу,пока померил,пока написал и ответ получился выше. :pardon:

DAASNу. Саша привет.У 205 И 305 внутренний диаметр одинаковый. Диаметр опорной шейки у в-20 =32, у в -30 =34.5 .Это роли не играет.Главное чтоб размер по опорным шейкам совпал.

Просто НАШИ запросы были другими. :yes: И раньше попадалось такое фуфло,что ни на один х.. не напрёшь. :shock:

Лёша,там ещё заковыка была - на первых вихрях не было регулировочной 2мм шайбы на нжней опоре КВ и подшипник в нижней крышке картера стоял 205. Я бы произвёл предварительную сборку картера и КВ без золотников и регулировочных шайб,отцентровал по средней части картера и замерил зазоры между...

Всем привет! Саша,на этом ресурсе столько советов (в том числе и дельных) что даже придумать сложно, (умничать не умею) не то что дельное посоветовать.Для меня лодка на все случаи жизни "Прогресс-2" с двумя двадцатьпятками на корме,лучше и практичней нет.Проверено не одним десятилетием.Самый...

Всех с Новым годом !!!

Саша,я так-то мальца разбираюсь в моторах.Первый "Вихрь"я приобрёл в 1968 году,"Вихрь 30" в 1969 г (приобретался в 1966 году с завода не мной), "Вихрь М" с пластиковым круглым капотом в 1970 году.За свою жизнь я их много поломал,давно живу.Вот когда прочитал о сворачивании КВ при...

Алексей я на бумаге нарисовал точно такой захват,хочу сделать из автобусного рессорного листа.Ты не представляешь сколько моторов в молодости погробили из за затягвания валов через четырёхгранник.В голову не приходило что можно свернуть кривошип.

Всем привет. Александр благодарю за помощь.

Всем привет.Подскажите как удерживать КВ по науке при затягивании центрального болта.

Привет народ.Прошу принять меня в свою компанию.Поздравляю всех с НАШИМ проздником!