Это один из способов, создать дополнительную "подъёмную" силу, приподнять корпус над поверхностью воды.
За счёт отгибания скул, увеличивается площадь днища, глиссирующая часть днища, получает дополнительную площадь, "чуть" но этого как оказалось на практике, уже достаточно, чтобы поведение лодки...