Результаты поиска

Схема именно для МБ 22. Маховик тоже. Один раз я его все таки завел. Потом только чихи то в карб, то в сапог.

Заводим и выставляем...... А если он не заводится? МБ 22, блок спаяный, искра хорошая, бенз есть. Что ему надо не понятно. Несколько раз чихнул и все. Как быть тогда? И может он не завестись из за опережения? Под маховиком ничего не делал. Стоит по старым меткам.

Если ко мне, то ничего сказать не могу, но и человек, который сей редуктор пользовал, говорил, что видимого прироста скорости не заметил. Полировал он редуктор чисто из эстетических соображений, т.к. крашеный все равно облезет

А что сенсеи скажут

Спасибо, позновательно

Сегодня снял маховик, оказалось не заметил наклеп на шейке КВ. Убрал и все пришло в норму. По поводу постучать. Стукал я чисто символически, чтобы храповик по отверстиям довернуть, понимаю, что дубасить по маховику нельзя. Но по другому силы не хватало пластину на место поставить, а большой...

А как правильно осаживать маховик. я латунной болванкой его обстукивал, может сам неравномерно осадил

Завтра буду пробовать

Вопрос следующий Купил маховик и МБ2, поставил. Искра есть, магниты не задевают,но при прокруте эл.стартером как бы видно, что на маховике восьмерка. Биение мм3-4. Что с этим делать или оставить как есть

Ребята, мужики всех нас с праздником. Да воздаст нам всевышний

Моя история. Бабка знакомая попросила железки из квартиры выкинуть перед паской в прошлом году порядок наводила. Так вот из кладовки я выпер нептун , аккуратно в мешок упакованый. От деда остался. Дед представился восемь лет назад. Естественно себе забрал. Мотор завелся со второго потяга и сезон...

как считаете достаточно такого? Редуктор такой достался, как работал-неизвестно. Перебираю весь.

Гула не было вообще. Лодка потеряла скорость и пошел треск. До этого никаких предпосылок не было. Кстати подшипники опорный и роликовый в хлам на мелкие части. может осколками шестерню разбило. Ну да ладно, может и сам мудак, надо было раньше в редуктор залезть. Я его ни разу не вскрывал. старый...

А это старая деталюха, может кто знает почему так

Кому интересно докладываю: шайба под коническим была 2,3мм, убрал, поставил 0,5мм. Поджал шестерни, но минимальный люфт присутствует. Собственно вот что получилось

Как же вал поднять, если уже никаких шайб под ним нету?

ага, прочитал, вроде дошло буду пробовать

шайба ставится на вал под подшипник? или под обойму

Да и продольного люфта тоже нет, вопрос -какой продольный люфт должен быть? что то по мануалу про регулировку ничего не понял. Буду пробовать методом подбора до нормального прилегания зубьев

под коническим подшипником никаких шайб нет