Результаты поиска

Уважаемый, тут водомоторники тусуются, обьяснил бы для начала, что к чему и куда это лепить, может люди к тебе и потянутся

Глубоко уверен, что армия делает из пацана мужчину, так что считаю, что не зря

С праздником МУЖИКИ, 22 ОБРОН

Похожую проблему вылечил кембриком на язычок поплавка и подгибом клапанов бензонасоса. Да и на долгих холостых свечи маслом засирает по определению, лечат меньшим кол-вом масла, но я очкую получить масляное голодание, и не для троллинга 2т 30-ка

Все равно, там нагреть то не много надо

Сидит на подшипнике, лучше погреть

Не помешало бы опережение проверить

Увидел свою старую тему. Была сорвана шпонка под маховиком, причем по стробоскопу все как надо, по этому и не лез туда, а на полном газу тупо перекрут и срабатывание датчика.

Рудольф привет, уже отдал все кучей

Ну вот и я перешел на иномотор, осталась тележка запчастей от вихря, отдам за пиво

Желаю удачи

Купил ямаху 30 на свой прог2 винт 12, считаете стоит поменять, или всетаки тахометр рулит п.с. загрузка очень разная

Выражаю благодарность администрации за ссылку на наш новый адрес

Умер один канал. Повторил Ваше рукоделие, искра отличная. Спасибо

Имеется ввиду подсос воздуха-где его искать? Подача бенза тоже никак не регулируется

видео поправил

Сеа про 5 4т обороты не набирает, его колбасит. Карбюратор вылизал, катушку зажигания поставил новую, на видео работа с ней, со старой перебои были реже, но как бы более явные что-ли. Вопрос какого... ему не хватает?

Согласен, тоже вылечил заменой коммутатора, не плохо было бы проверить заведомо исправным. 5тыр на ветер неприятно.

Ребята, пропала искра на одном цилиндре Сеа про 9,9-15 ОТН(копия ямы), подцеплял другой комутатор-искра есть. Помогите найти схему, хочу попробовать спаять самостоятельно. Мотор как на фото выше с датчиком.

Все ясно, спасибо. Будем пробовать