К сожалению фото только после 12 июня, сделаю обязательно. Ни одной трещины когда снимал краску не было, все швы видел досконально, счищал все полностью, идеальная сварка и более ничего. И пробег гляну, в год я сейчас не много накатываю, последние 5 лет каждый год 3 дня в июне, 14 в августе и...
куда не гляну все пишут ВЫЛОМАЕТ....у меня 40ка стоит на Крыме уже больше 10 лет, ни трещинки...
вторую жизнь ему давал и даже мысли не было что-то усиливать...конечно перебздеть лучше, чем недобздеть...но по мне так это какая-то паранойя с усилением транца....если вешать 4х тактник, может быть...
Да не причем конечно, я за рулем пристегиваюсь не из-за штрафов, и на воде все-таки ситуация другая. С жилетом интересовало как именно должно быть по правилам, на теле или где-то рядом. За 17 лет использования плавсредств никогда не было желания одеть жилет, мешает очень сильно, по мне так не...
Вот встает все на свои места..то-то я замечал, что ГИМС ко мне не подходит, а на рыбаков на резиновых без жилетов прессует... я то думал, что в Тверской области "рулят" тверские номера. :crazy:
у меня крен направо, руль справа, правда вешу 115кг :crazy: когда в вдвоем, то норм, а когда один приходится чуть левее тушку переносить, хотя бак и аккум с левой стороны.
судя по фоткам снаружи 10.5см, а внутри 9.5. должно влезть впритык. даже по болтам видно. что пол см есть в запасе. я бы тонким сверлышком попробовал, не больной угол на крайняк можно взять.
Было много заморочек с катушками, посему как точно стояли провода мне не известно, мотор барахлил, заводился только с подсосом, холостые игнорировал полностью(глох моментом) и таким образом он перезимовал, пришло время поколдовать с ним. Провода от катушек шли так: от верхней катушки к верхней...
Не помню на сколько ходит у меня рычаг на заглушенном движке, но на заведенном много и не надо. Если мотор на застопорен, то при большом газе назад начинает прыгать, а если застопорен и дать много газу, то прилично заливает водой))))
У меня Мерк прикручен. фотка плохая правда.
Длинный болт...