Результаты поиска

88 клей

Чтобы ускорить этот процес, заливайте снизу вверх продавливая масло пока не потечёт через верхнее. Я пользуюсь шприцом от мотоцикла Урал с резиновым уплотнением носика. Заменить на рыбалке, занимает минут 15. (10 на слив, 5 на залив)

Едва ли. Поначалу вытекло бы масло, а тут уровень повысился. Такое уплотнение (в виде резинового кольца) надёжнее любой прокладки. + допускает небольшие отклонения в размерах. Сети на винт не наматывал?

Только со стороны помпы, если у винта, масло заменилось бы на воду. Новый сальник под помпу и новая резинка под тягу включения. Хотя это довольно частое явление на ветерке.

Способ давно известен, и давно описан на этом форуме и "мотолодке" После установки, сверлятся сквозь боковую стенку винта отверстия, нарезается резьба во втулке, крепится винтами на клею или на фиксаторе резьб, обтачиваются выступающие концы винтов внутри втулки. Никогда не провернётся...

Винт старого образца. Втулок уже не купишь. Покупай новый винт и колпачёк. Правильное крепление винта- Винт до совмещения отверстия под шпонку, вставляется шпонка, а чтобы она не вылетала одевается колпачёк и фиксируется шплинтом.

Во первых, опусти в бак с водой ниже чем стоит сама помпа, сразу заработает. На лодке обычно так и происходит. Второе, лязг это наверное маховик задевает за железо катушек. Посмотри люфт основания магнето, и просто проверь задевание прокруткой маховика рукой.

Добавка к сообщению serg78. Ставятся под опору стартера (обычно под верхнюю, на два крепящих винта) Вспомнил?

Просто поставь свечи погорячее.

Re: Помогите новичку Это рекомендации с этого форума. Резьба в обоих деталях.

Re: Помогите новичку Верхнюю деталь легко (2 винта и зажим тяги) Нижнюю сложнее. Нужно выбивать шплинты, крепящие зубчатые колёса газа (которые вращают сектор, который ты хочеш втулить) на оси. При постановке нарезать резьбу и заменить их винтами. Возможно придётся разбирать весь румпель (т.е...

Re: Помогите новичку Хочу поправить, 35 этих мёртвых зверей (это я ещё под зажигание заказал, а было бы меньше) )))

Re: Помогите новичку Ноги на В12 и В8 одинаковые. Чтобы с увереность по фото сказать 12 или 8 ветерок фотография нужна с другой стороны мотора (на 12 раздельные крышки всасывающего канала, на 8 единая, это откуда берётся вакум на бензонасос) Масла из отверстия для облегчения запуска, вероятнее...

А его не нужно просовывать. 1. Ставим подшипник на проточеную крышку картера. 2. Фиксируем кольцом (таким как на поршневых пальцах, только без усика) 3. Ставим проточеное МБЭ (можно проточить и под стопорное кольцо) 4. Стопорим заводским винтом (сделав лыску на наружней обойме) -p.s. Это пока...

А стопорное кольцо на крышку картера установить не получится? (наверное после проточки, слишком тонкие стенки получаются)

Re: Помогите новичку В стандарте (если не меняли) на 12

ALX извини, тема годовой давности.

Ok.

Вспоминаю первый свой разбор ветерка, давно это было, мурзилки у меня тоже не было. Был определённый опыт по доводке мотоциклов и всё. Больших ошибок я тогда не наделал, главное запоминать, где что стояло и собирать в обратной последовательности. По шпонке, возможно я и не прав и так делать...

Добрый ты наш :shock: . Тягу включения хода, он не трогает, трубку охлаждения вставит на место, стартер... если поставит все крючки на место проблем не будет. (в крайнем случае "шмыргалкой" крутанёт) Вёсла на берегу не оставляй, но привяжи их покрепче, чтоб не улетели ;)