Результаты поиска

У меня основание неподвижное и угол переключается автоматически. У тебя датчик на подвижном основании. Это разные системы.

В подписи контакты.

И "ветерковские" и "скутеровские" это катушки для CDI. В контактном работать не будут. Ставить туда нужно ТЛМ или такого типа.

Не нужно перематывать. Поменять местами катушки на сердечнике.

Направление намотки.

Американский дедушка будет жить.

Снизу, на плате под датчиком, два вывода. Промерить сопротивление между ними 25-75 Ом . Если целый, сердечник подравнять , подпаяться к тем двум выводам. Зарядная катушка отдельно от блока- к ней тоже отводы. И по любой из схем для Джонсон-Эвинруд. Если датчик нужно мотать - витков 200-250 0.1

Это не от "автора ветки".

В положении - полный газ.

Обе схемы будут работать

Коммутатор сдох.

Для чего использовать? С электростартером работает.

Фото дай основания.

Катушки 'шести проводного" можно не перечитывать для "пятипроводной" схемы, работать будет, но искра слабее. Отмотать там не получится. Если есть возможность, то лучше их перемотать 8000 и 2000 провод 0.1.

На "шестипроводном" МБ-2 использовалась совсем другая схема, соответственно и моточные данные катушек там другие ( две одинаковые катушки). Но тем не менее схему из темы (пятироводную) можно использовать с этими катушками. Искра будет заметно меньше, но работать система будет. На...