Результаты поиска

  1. реф-мех

    Нужна помощь . Как подключить замок зажигания к Вихрь 30

    Из всех советских ПЛМ только Москва-з0 выпускалась с замком зажигания. И схема подключения прилагалась.
  2. реф-мех

    Вихрь-25

    А как крутится без маховик ? Может башмаки магнитов маховика цепляют за магнитопровод катушек магдино ...
  3. реф-мех

    Заливает бензином свечу, плюет карбюратор

    Вроде или не причем ???
  4. реф-мех

    ВИХРЬ М достал

    А рекомендуют при начале регулировки выкрутить его на 1-1,5 оборота.
  5. реф-мех

    Куча вопросов по Вихрь-30

    Возможно забита всасывающая трубка до насоса. У меня было такое: гулял кусочек резины от крыльчатки.
  6. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Каждый тип свечей характеризуется калильным числом. Смотри ее техническую характеристику и подбирай нужную. по калильному числу. Ну раздули тему..
  7. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Муфта срабатывается только по одной причине: неправильная регулировка тяги реверса. Я в какой-то теме описывал как правильно выполнить эту регулировку. Естественно. не считать обороты регулировочной гайки, как это обычно делают некомпетентные начинающие пользователи Вихрей.
  8. реф-мех

    Коленвал Вихрь 25 на Вихрь 30

    Стяжной болт это деталь очень высокого качества. Если его термообработка нарушена, то он будет вытягиваться сам по себе. А результат налицо..
  9. реф-мех

    Заливает бензином свечу, плюет карбюратор

    Одна из причин-это не исправное зажигание этого цилиндра: свеча, бабина, зазор в прерывателе, масло под деталями магдино, пробивает на массу подвижный кулачок прерывателя и т.д.
  10. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Некачественные новые свечи, большой нагар вокруг центрального электрода свечи, микротрещина изолятора центрального электрода . И, наконец. просто свече конец....... :hahaha:
  11. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    При слабой компрессии двигатель всегда плохо запускается. Но в твоем случае причин может быть множество, в том числе и сальники.
  12. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    :hahaha: :hahaha: :hahaha: Уважаемый! Калильное зажигание-это когда на хреновой свече раскаляется изолятор центрального электрода . И воспламенение топливной смеси происходит не от искры в нужный момент, а от раскаленного изолятора,,,,когда ему вздумается. Нужно не лениться, а найти все это...
  13. реф-мех

    Планирую путешествие по Волге на моторной лодке

    Недавно прочитал, что в месте слияния Волги и Камы, Кама полноводнее Волги. Вопрос: почему тогда река называется Волга, а не Кама ??? :lol:
  14. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Леша, если честно. то мне давно надоело. Масса тем с одними и теми же вопросами. Поэтому и на форуме почти не бываю. Тем более, что даже спасибо редко кто говорит.
  15. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Долго рассказывать. Набери в поисковике "калильное зажигание". И внимательно изучи. Об этом много раз рассказывалось на форуме
  16. реф-мех

    Ответ на поздравления

    Попроси модераторов, чтобы название темы исправили: убрали 50 лет. Тогда именно в этой теме будешь получать ежегодные поздравления. И подарки, может быть... :)
  17. реф-мех

    ВИХРЬ М достал

    У тебя он плохо запускается вообще, а не от того горячий он или холодный. Сделай подсос рабочим (или его дураки инженеры-конструкторы придумали ?). Отрегулируй ХХ карбюратора. Если плохо запускается холодный с подсосом, значит бедная смесь. Если плохо запускается горячий, то богатая смесь. На...
  18. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Калильное число свечей зажигания для Вихрей должно быть около 220 по ГОСТ (читай инструкцию завода-изготовителя). Это свечи на все режимы эксплуатации. СИ12РТ или аналоги иноземные.
  19. реф-мех

    Вихрь-30 не могу победить.

    Симптомы калильного зажигания. Поменяй свечи, поставь более холодные. Кстати. какие у тебя стоят?
  20. реф-мех

    Куча вопросов по Вихрь-30

    Возможно скручена "в веревку" рессора (торсионный вал) из-за брака в термообработке: она стала короче. Также завод ее делает изначально на 5 мм короче, чем надо. В результате могло слизать углы на квадрате колен вала. Если мотор старый, то возможно разбито отверстие в насадных квадратах рессоры...
Вверх Снизу