Результаты поиска

  1. реф-мех

    Что еще надо знать о вихревских маховиках

    Еще фото. Отверстия в призме для крепления не магнитной стойки индикатора для проверки биения маховика.
  2. реф-мех

    Что еще надо знать о вихревских маховиках

    Фото испытательного стенда
  3. реф-мех

    Водяной насос роторный с подвижными лопастями

    Фото деталей насоса
  4. реф-мех

    Водяной насос роторный с подвижными лопастями

    Давление и производительность такого лопастного насоса намного больше, чем у центробежно-вихревого, центробежного и, тем более лопастного с резиновой крыльчаткой. ротор изготавливается из бронзы, лопасти из листового текстолита толщиной 3мм и должны свободно скользить па пазам ротора...
  5. реф-мех

    Как переделать тахометр ТС под электронное зажигание

    ТС-это спидометр (манометр 1 ати, градуировка шкалы в км/час) и тахометр для магдино МВ-1, МН-1, МГ-101 (в общем для кулачкового распределителя зажигания). Если кто-то полностью изменял или дорабатывал электронную схему тахометра, которая стала работать от генераторной катушки 12 вольт, при...
  6. реф-мех

    Мой съемник и стопор для маховика

    Где-то на форуме видел съемник для маховика с резьбой М30х1,5, которая вкручивается в нарезанную в маховике на токарном станке аналогичную резьбу с расточкой отверстия (потайное отверстие для гайки маховика) до д.28,5мм. Толщина ступицы в этом месте и так мала, а ее еще уменьшили. Я еще в 60-х...
  7. реф-мех

    Есть ли на вихрь 20 осветительная катушка.

    Если под маховиком одна катушка, то это магнето МГ-101 и катушка только зажигания, как правильно отметил "сергей 081965". Если две, то вторая генераторная 12 вольт при 5000 об/мин и это все чудо называется магдино МГ-101А. Желаю поскорее выбросить его и перейти хотя бы на МВ-1.
  8. реф-мех

    Вихрь-30 греется на холостых.

    Для того, чтобы быть всегда уверенным, что водяная рубашка всегда полная воды, сделайте контрольное отверстие в верхней части верхнего цилиндра. Даже. если оттуда будет вода капать, все равно охлаждение плохо ,но работает, так как нет воздушной подушки. При обычном контроле воздух там...
  9. реф-мех

    расход топлива на вихрь-30

    Изучи хотя бы инструкцию на ПЛМ Вихрь.
  10. реф-мех

    Где можно купить гребные винты для Вихря

    Гребной винт с саблевидными лопастями имеет шаг 300. Если он был бы с Н-320, то с вихрем-45 катер бегал бы со скоростью 55 км/час. А он идет 45 км/час при 6000 об/мин, а при 5000 об/мин- 40-42 максимум, как и на тридцатке со штатником Н-300.
  11. реф-мех

    Течь бензина через ось воздушной заслонки карбюратора

    Почему из карбюраторов со временем начинает течь бензин? Если рукой взять карбюратор снизу, там капли бензина и на поддоне бензин. Он вытекает через стойку воздушной заслонки. Со временем изнашивается нижняя часть стойки д.8мм и появляется зазор в несколько десятых мм. отверстие в карбюраторе...
  12. реф-мех

    Винт с переменным шагом.

    Мне тоже нужен винт с Н-320мм для Вихрь-45, не могу найти. тел. в Мариуполе (0629)-58-29-17. Поэтому и решил сделать вал под гребной винт от Jamaha диаметр 9,9", шаг 12", 13" и т.д. Чертеж вала подготовлен, но нужно менять еще частично конструкцию стакана и делать дополнительные детали.
  13. реф-мех

    Из-за чего недокачивает бензанасос на Вихре?

    Re: из-за чего недокачивает бенз насос Вих59. Спасибо за поддержку. Я общаюсь на форуме всего около 2-х недель. Вихри у меня с1965 года, поэтому практически все случаи поломок почти за полвека я прошел. Могу сказать, что ПЛМ Вихри и запчасти к ним, которые продавались в советские времена...
  14. реф-мех

    Винт с переменным шагом.

    http://www.motor-boat.com.ua/articles/47.html
  15. реф-мех

    Винт с переменным шагом.

    Праздников Николай. На счет шага 240мм. Вы меня переубедили. Я его лично не перемерял. Читал об этом в начале 80-х годов, об этом винте много писали, дискутировали, в том числе и в журнале "Катера и яхты", и о том, что этот винт барахло.
  16. реф-мех

    Редуктор Вихря, коррозия вертикального вала

    luzer. Подшипники качения прессуются на валы по напряженной подшипниковой посадке 2 класса класса точности. Для Вашего варианта натяг 0,02мм. Если туже он быстро износится-он должен легко вращаться без заеданий. Это условие обязательное. На коленчатый вал подшипники одеваются вместе с...
Вверх Снизу