Результаты поиска

Я садился на спинку водительского сиденья.

Я на своей ОКЕ приклепывал в выштамповки палубы дюралевые уголки 20*20, ими же усиливал и всю носовую часть, получилось крепко, можно было вдвоем на носу стоять и ничего не гнулось.

После рыбалки, а бензинчик то выливается после каждой рыбалки, и потом все воняет бензином.

Со шланга когда его отсоединяешь от мотора бензин вытекает, неприятно, когда рыбачишь нежелательно чтоб пахло бензином, я вообще до насаживания наживки, все манипуляции в лодке с мотором в резиновых перчатках делаю, на клев белой рыбы запах очень сильно сказывается.

Ну вот добрался до гаража, выкладываю фотки, компрессор, правда, однобатареечный после переезда не нашел, выкладываю другой покруче.

Ответ скрывается, так понимаю, в его управлении?

Так ведро уже готовое идет с внутренней сетчатой частью, называется ведро для живца, продается в рыболовных магазинах, компрессор в зоомагазинах, завтра приеду домой сфотографирую и выложу.

Да, такой и хотел, моторы у меня и друзей в основном советские, переделывать на импорт все моторы накладно. Как могу расчитаться?

если интересно могу сфотографировать ведро и компрессор

На все лодки весла делал сам, лопасти продаются (только не брать от разборных, для пвх лодок, а для нормальной лодки они и побольше и сделаны так что веретено проходит через все весло и является усилителем) а деревянное веретено делал из заготовки для косы, на любом сельском базаре продаются...

Народ! ни у кого не завалялось живого конектора на бензошланг от советского мотора?

Компрессор для аквариума автономный на одной батарейке 1.5 вольт, стоит 300-500 рублей в зависимости от производителя. У меня самый дешевый, работает он на батарейке часов 5 непрерывно. И ведро для живцов, в нем есть специальный штуцер для трубочки под компрессор. Ведро состоит из двух...

Мотор жигулевский инжекторный 16 клапанный, а по размеру вся конструкция должна вписаться в рецесс, в лодку войдет только сантиметров 30 двигателя, закроем его кожухом. Технически все не сильно сложно, остается вопрос по документам, сейчас на мотолодку МКМ есть судовой билет, а как быть с...

С товарищами собираемся переоборудовать две лодки: Прогресс и МКМ, установить на них водометы и поставить стационарные моторы от автомобилей. Катерные права у нас есть, как потом перегестрировать наши суда что бы можно было выходить на большую воду? и какие проблеммы возникнут?

Re: Не жилось спокойно-купил Прогресс 2м)) или помогите советом новичку А можно такой рукав из палаточной ткани состорочить, полтарашек в него насовать, они еще кранцами надежными будут.

Видел как топили, участвовал в спасении, загрузили обрезанную казанку рыбой и пошли на волну, волна добрая была, температура градуса 3, заглох у них мотор и начало разворачивать лодку к волне бортом, так лодка секунд за 30 ушла на дно, так после этого я сразу и правильный конец александрова...

Сам не охотник, раньше нырял на море с острогой, но потом забарахлило здоровье и бросил, по теплой воде иногда ползаю по мелякам в камыше с острогой но это уже не охота. А вот кума из воды не вытянешь и зимой, так вот у него хитрый самопальный пневмат из углепластивого композита, делает их...

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? А зачем электростартер на ветерок? товарищ сделал стартер на москву 12, так от него одни проблеммы, аккумулятор с собой таскать приходится.

По хорошему рулевой барабан на который наматывается тросик надо делать с ручьями, как стеклоподьемник на жигулях, тросик в навал, как то не очень красиво получается, ну и рулевой вал надо делать с двумя точками опоры, когда в одной точке, как на совколодках, то панель играет как ее не укрепляй...

Делал из того что под руками в гараже нарыл, там все от натяжных роликов: и ручьи и подшипники все; друг работает мотористом, вот я из его металлолома и делал. На рулевке эти подшинники еще лет сто походят.