Результаты поиска

Думаю никаких, договор купли продажи, а документы и утонуть могли, в некоторых регионах могут в суд погнать гимсовцы, но по любому надо обращаться в гимс, а там уже пояснят что делать, и судовой билет они же выдавать будут. Я свою козанку когда покупал на нее вообще ничего не было, кроме...

Просто как все гениальное! обычный блок архимеда, и усилие на трос становится в два раза меньше :good:

Если переделать крепление блоков к бортам и модернизировать сами блочки, думаю и для 70 лошадей можно смело делать на тросах.

А схема от 25 ямахи идентична 40? а то у товарища сороковка, и встает вопрос по изготовлению, или приобретению дистанционки для него

Да у меня на Оке то же стоит родной трос уже 30 лет и не ржавеет, с ним то все в порядке, я на другой лодке монтирую рулевую и думаю как лучше сделать. Оплетенный тросик подкупает своей бесшумностью.

А вот возник еще вопрос: какой трос лучше ставить? сейчас в магазинах появились троса в прозрачной пластиковой оплетке, ни у кого нет опыта по их использованию? какой трос лучше обычный металлический или в пластике?

А снаружи клепок не видно, которыми хомуты крепяться?

Если с катодной защитой, то можно и не красить, а вообще лучше конечно покрасить, но предварительно грунтовать кислотным грунтом, это без вариантов, автоэмали на алюминие не держаться

Панель у Оки и так сама по себе хлипкая, всю целиком ты ее не укрепишь без увеличения веса, хочешь закрыть дыры, наклепай на нее панель из тонкого алюминия, а его можешь покрыть структурированной краской, на вид как кожа, только аллюминий красить надо на кислотный грунт, с буржуйским не...

Александр, утяжелять Оку я тебе очень не советую, она и так со своей килеватостью просит мотор помощънее разрешенного, это и так потянет за собой много проблемм, а вторую опору, то же очень настоятельно рекомендую, у меня усилена панель изнутри мощным аллюминиевым уголком, так вот пока я ее не...

Привет земляк! а может еще попробовать наростить листы и добавить усиленые элементы набора, да и восстановить в прежней размерности лодочку. У товарища на Маныче укороченная казаночка, лодка стала хуже, он ее просто резанул как было, вместе с булями. Диагонально на волну идти, уже экстрим...

Восстанавливаю родную рулевую на крыме, просьба к владельцам крымов сфотографировать и измерить тяговый ролик (диаметр, размер) на который трос наматывается. Заранее благодарен откликнувшимся.

Оку жалко... Тоннель на джанботе или чем нибудь плоскдонном делать бы. Виталий Калашников по тоннелям спец, вам с ним бы посоветоваться. Мы МКМ никак не решимся тронуть, может метлу какую найдем для опытов.

Подвесные ролики (на петлях, их 4 штуки) ставятся по краям троссовки, опорные (их 2, на жестких кронштейнах) ставятся герметичной перегородке рецесса. Рулевой вал надо удлинять, что бы он фиксировался подшипниками в двух точках. Я пошел по неправильному пути на своей лодке, я усиливал панель...

Можно поставить переходной подвесной транец, я на окушку ставил два нептуна, но не расчитал нагрузки и у меня его свернуло, а у тебя моторчики детские, так что его можно и аллюминиевым делать, но надо делать дистанционку. Но вот только мощности у них все равно не хватит для выхода на глис. Проще...

Это хорошо когда можно машиной тросом еще протянуть прицеп вперед, зачастую выезжать вперед некуда, в такой ситуации, я цепляю свой прицеп за машину или дерево и штатной лебедкой вытаскиваю прицеп на сухое удобное место.

Николай! а как вы переднее колесо переворачиваете? судя по фото, вы его снимаете и снова ставите в перевернутом состоянии? И не коротковат ли ход подвески, если перевозить тяжелую лодку, то не будут ли будут колеса доставать до подкрылков?

а если судостроительный завод?

Леш а на наружной стороне можно интегрировать в ящик кронштейны для держателей удилищ, а столик делать с буртиком чтоб мелочевка не высыпалась.

Из лодки по двигателю вылазить надо, подплыть к нему сзади, одна рука за заднюю ручку, вторая за колпак, ноги на акваплиту и рывком в лодку родимую...