Результаты поиска

Фото нет, а стартер есть., попаду на гараж сниму стартер, и сфоткаю тебе и шайбу и стартер. Может кто раньше выложит

Такой на 10 москве стоит, а на 30 и 25 другие.

Шайба стоит на маховике корончатая, сверху, за нее и цепляет стартер маховик

Если рабочий осцилограф не нужен, заберу, магар или чего попросишь, с меня не заржавеет.

Если потерпишь, то буду с оказией в армавире, и могу отправить транспортной компанией ПЭК

Оке да же 23 л.с. мало, если только голый корпус с 1-2 человеками

Чего то ссылка не вставилась, вот так попробую topic6209.html#p142386

А если сделать усиливающий жесткость каркас, связав сиденья лодки и транец, можно еще и с пайолом обьединить, я себе на пвх лодочке под мотор в 2 л.с. ветерок 12 ставлю

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? У меня на 12 ветерке стоит 49 карбюратор, бензин из него при опрокидывании не течет, проблем с ним нет. Правда я его вожу как докатку, но когда ходил на нем, то ни разу не подводил.

С пластиковой оплеткой с роликов иногда сползает.

Re: Колеса на надувную лодку без заводского транца съемные колеса для лодок я сделал из вихреского подвеса и колес от тележки, фотки выложу позже. А транец на неприспособленной ПВХ лодке под установку мотора помощнее, чем в паспорте, сделал так:

На моей лодке стоит родное рулевое, руль поставил жигулевский, усилие небольшое. Самопальное, которое, выкладывал, с рулем от ВАЗ 2110, по усилию такое же. Лодка с этим рулевым уже на воде, нареканий нет

Если маховик крутится, передачи втыкаются, а в редукторе нет воды, то брать стоит однозначно. В сравнении с Ветерком Москва это иномарка. А запчасти найдешь.

Наконец дождался, отпуск, буду пробовать делать болван под тоннель, и вот возник вопрос, нарежу я из 50 доски "скибки" поперечного сечения тоннеля, потом склею их и затем обработаю. Всю конструкцию соберу на листе металла для жесткости. А вот как потом согнуть по этому лекалу тоннель? Как...

topic2152.html

Володя Бешеный по карбюраторам на нептуне целую большую тему вел, а карбюраторы К 68 и родной К65 работают отлично. Если мотор исправный, коленвал, золотники в норме, с электронным зажиганием и наши карбюраторы работают отлично. Работу на холостых сильно облегчает глушитель в совокупности со...

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Так народ такие девайсы не от хорошей жизни мастырит, в основном от нашей бедности. Другое дело когда понты "красоту" несуразную наводят.

Да свои недостатки есть у всех лодок, одна сильно килеватая- за дно на перекатах цепляется, в статике сильно валкая, другая сильно большая и неуклюжая, третья маленькая и в ней неудобно даже двоим, четвертая плоскодонка волны боится... У нас с товарищем есть Ока и Днепр, а МКМ оставили себе как...

как обещал выкладываю фотки

У нас с товарищем есть МКМ, заметили интересную закономерность, при загрузке носовой части (2 человека по 100 кг), лодка очень неприятно роет носом волну, при перераспределении веса в центр и корму, ситуация с выходом на глисс улучшается. Возможно установка гидрошайб или поперечного редана...