Результаты поиска

ну не ВДшку лить!!!! Даааааа, дождался ответа :) А чем страшен сей состав для цилиндров? Без сарказма, если что спрашиваю....

Да уж, а масло как подросло. С тестем ушатали 4-х литровую канистру Равенола, под конец сезона спрыгнул на Motul, по 450 в литровках, сейчас оно уже 620. Печаль :( Надо брать в 10-и литровках, так дешевле, по крайней мере Равенол, 3013 р за канистру, плюс доставка, не знаю сколько с Москвы...

На днях решил осмотреть цилиндры на предмет нагара после обкатки. В верхнем цилиндре (на фото) пятно оказалось чуть больше, чем в нижнем, раза в полтора, примерно 2 кв.см. , да и свечи подкопчёные. На стенках цилиндров проглядывается хон. Вопрос к знающим: Что делать с нагаром? Свечи я почистил...

Что-то даже не задумывался над этим, скачал навионикс на телефон, там и акватория с глубинами, буи и т.п. Маршруты пишутся, скорость показывает с десятыми долями - что еще надо?

Повесил мот, немного ободрал свежую краску, придется подкрашивать, да и дефекты убрать не мешает... Собственно вот так у меня выглядит тяга. В кронштейне пришлось засверлить отверстие между имеющихся, для одинаковой перекладки руля в стороны. Единственный люфт-в самой тяге рулевого троса, когда...

У меня с аккума есть отдельный вывод на колодки под панель через провода на 4 квадрата, с которых запитаны все приборы. Это во избежание блуждающих и паразитных токов. Типа сумничал :D

Да вроде все норм, кронштейн пришлось подогнуть из-за ограниченности пространства отливного рецесса при откидке, да и тяга выходит с другой стороны из-за левого руля. В пятницу повешу мот после окраски рецесса, сфотаю как есть, покажу. Отверстия на кронштейне не перепутал? В большем тяга люфтит.....

Если рассматриваешь электронный вариант, загляни в личку, брошу ссылку

Как возьмёшь приборы, так и винт можно подбирать. На каждые 200 оборотов перекрута надо прибавить 1 дюйм шага при том же диаметре винта. Если диаметр сильно другой, то там свои тараканы. Как-то так в теории, если не прав - поправьте... Про температуру. У меня при полных оборотах температуру в...

Привет, Максим! У меня и то, и то подошло одновременно. Крайний раз ходил 9 ноября на рыбалку, с Федоровки поднялся под Моркваши. Кстати, не заметил :unknown: *замороженности* мотора, было плюс 2-3 с ветерком, всё норм. Прогрелся мин 3-4, как обычно, и алга :lodka_m , сначала на малых, метров...

Спасибо, Алексей, просветил по делу! :good: А то закралась подленькая мыслишка на будущее, ну так, краешком пронеслась, внеся сомнения. Подспудно понимал, что все не так просто, аннотация к маслу скудна на подробности. Да и поговорку про скупого никто не отменял. На днях тестю на Т18 тоже...

Слил сегодня масло с редуктора, воды, эмульсии не увидел и хорошо. В масле очень мелкие примеси металла, вероятно с обкатки редуктора. Так как впервые сливаю масло с нового редуктора, вопрос к знатокам - это нормальное количество примесей? (см. фото) Новое залил MOTUL в тубах по 270 мл, что...

Почитай в теме про 40-ки, я там его показал - ближе некуда... Цена - ухохочешся... На термопасту его на верхний цилиндр приклеишь и будешь наблюдать температуру до десятых градуса. Верхний предел у него 125 гр. - хватит за глаза. (не проверял).

Ну вот я и закончил сегодня сезон...... Как раз набежало 10 часов обкатки, теперь ТО и консервация. Перед подьемом выработал бенз из карба, скинув шланг, мот работал около минуты на 2 тыс.об. Двигатель за время работы оставил только лучшие впечатления :good: тьфу 3 раза.... Вообще, пришел к...

Абсолютно в дырочку. Только не синий, а больше фиолетовый, баклажановый, как мне кажется.... :unknown: Как коренной тольяттинец, работавший на СТО, скажу-этот цвет на солнце, верней оттенок, один в один цвет "дипломат", не металлик. Красились им классика, короткокрылый еще передний привод...

Кто как на зиму консервирует мот, коллеги? Планирую сразу после ТО на зимовку залечь. Кроме как слить бенз из карба, что еще сделать? В гараже +15, сухо. Бак стоит залить чистым бензом или наоборот осушить? Вихря, помнится, брызгал WD-40 в цилиндры, да проворачивал пару раз за зиму руками за...

Стоит он в стороне от свечки, а не над ней, не плотно, и меряет температуру ребра... Он в термоусадочной оболочке, то, что торчит из нее - и есть активная часть датчика, по моему мнению....

Завтра буду в гараже - сфотографирую, это проще, чем описать. Заодно покажу место временной установки, обсудим...

Хочу добавить к выше сказанному. Даже если датчик и не отражает реальной температуры головы в месте установки, то по-любому покажет рост температуры в случае каких-то отклонений, относительно 62 гр. (если принять их как норму),т.к., повторюсь, реагирует он ОЧЕНЬ быстро.... Или я не прав?

Датчик температуры пока просто вставил меж ребер на голове. Естественно, показания его несколько отличаются от реальных температур мотора, так как он меряет по сути температуру воздуха около головы не имея плотного контакта с металлом, но на изменение режима работы мотора реагирует очень чутко...