Результаты поиска

  1. I

    Зажигание МС-40

    Я тоже так хотел сделать. Но Василий опередил меня.
  2. I

    Косяк в редукторе

    Я редуктор уже розобрал :ya_hoo_oo: Ждите фото на днях. Кстати о ключе для редуктора. Пришлось сделать из шестигранной головки на "15" и приварить к трубе.
  3. I

    Карбюратор

    В погоне за экономией не забывайте про: 1) правильный угол установки мотора! 2) должен быть крепкий жесткий транец! (иначе п.1 не имеет смысла). И еще. У МС-40 маленькая струбцина визуально меньше Вихревской. Нижняя часть струбцины в моем случае очень сильно проминала транец в середине. Это...
  4. I

    Помогите выбрать мотор.

    Помните "Нашу Рашу"? Славик, чего ты очкуешь? Сто раз так делал! :wink: А лучше завести знакомства с коллегами по несчастью, обменяться телефонами. Если бы мне позвонили и я не занят, то я бы выехал чтоб людям помочь. Хотя у меня был случай, что мне не помогли близкие знакомые. Вот такие вот...
  5. I

    МС-40. Обсуждение

    По поводу пересылки ключей, то игра не стоит свеч. Я за 5кг посылку с ключами заплатил 45 грн на НП и за 9 кг тоже 45. Я попытаюсь найти трубчатый ключ или свечной ключ и из него выпиляю то что нужно. Повторюсь. Да я намерен ставить распорную втулку. Поэтому придется все снимать. Просто хотелось...
  6. I

    МС-40. Обсуждение

    Опять про ключи от редуктора. Кстати а где ты такие толстостенные трубы нашел? А то обычная труба слабая (2,5, 2,7 а усиленная 3,2 мм толщина стенки). Я уже настраиваюсь портить шестигранный трубчатый ключик. :-(
  7. I

    МС-40. Обсуждение

    Наталкивает на мысль что может и зацепление неправильно собирают с подрезом ножки зуба?! Или просто говнометал. Правда там спиральные зубья и коэф. перекрытия больше 1 полюбому! У меня в предпоследней версии редуктора валы остались на местах а зубья посыпались. Скорей всего говнометалл.
  8. I

    МС-40. Обсуждение

    За чертежи спасибо :co_ol: Может модераторы перенесут в тему косяк в редукторе. :smu:sche_nie:
  9. I

    МС-40. Обсуждение

    У меня точно нет смысла пользоваться 2мя ключами одновременно т.к. верхняя гайка с меньшим диаметром впадин и перекрывает полностью нижнюю гайку. По поводу усилий. Когда я зажал ключик в тиски и крутил за корпус редуктора, то верстак опрокидывался! Потом положил редуктор на пол, а ключик от...
  10. I

    МС-40. Обсуждение

    Есть еще вопросец. Хочу разобрать свой редуктор для установки втулки. Сделал ключ для контргайки из трубы 1/2 дюйма (я понимаю что это не лучший материал Ст2 или Ст4 с разными способами раскисления, но другого нет). Гайка затянута так, что срезаются выступы на ключе. Как открутить эту гайку?? Я...
  11. I

    МС-40. Обсуждение

    На выходных снимал мотор с лодки (лодка в эту зиму будет перевернута), решил проверить затяжку всех гаек, болтов, выкрутил свечи, чтобы залить масло для консервации и тут и радость и печаль... Радость в том, что я все-таки добился одинакового цвета свечей, ходил и на холостых при +7 град...
  12. I

    МС-40. Обсуждение

    Привет всем. Ну что, кто как сезон закончил? Я наконец то доездил до ноября :ya_hoo_oo:, лодку поднял. Единственное, что придется разбирать редуктор и ставить втулку, а то на гарантию надежды нет... Хочется беспроблемной эксплуатации весь сезон. И, в принципе, по голове это возможно! Менял...
  13. I

    Установка двигателя на транец

    Вот я как раз ставил мотор как на 2-м фото. :co_ol:
  14. I

    Косяк в редукторе

    Нашел я ответ на свой вопрос. Надо взять стальную трубу подходящего диаметра и длины с хорошей стенкой. И выпилить болгаркой выступы примерно как на рисунке. Просверлить отверстие под вороток. Вот и ключ готов.
  15. I

    История поломок и ремонтов МС-40

    А мой МС-40 с 330м винтом на Крыме 6 челов на глисс выводил ::yaz-yk: , но не сразу, а метров 200 надо проехать. Но я так делать больше не буду :smu:sche_nie:
  16. I

    Косяк в редукторе

    Согласен, что начинать обкатку логичнее со сверхмалых нагрузок. Хотел на будущее спросить кто как раскручивал гайку на вертикальном валу редуктора. Рис 1.3 по каталогу, поз. 25.
  17. I

    История поломок и ремонтов МС-40

    Если есть возможность и деньги, то импорт все-таки понадежнее будет. Я езжу на том, на что заработал. У меня все серьезные поломки вылазили после лыж (я перестал на них ездить) и как правило в конце лета. То ли просто мне так "везет"
  18. I

    Косяк в редукторе

    В новом редукторе масло менял перед выходом на воду или просто поставил и поехал? У меня есть соображения что я свой промою дизельным топливом чтобы вымыть стружку, а затем залью новое масло. Да заодно и проверю есть ли на сливной пробке магнит и все ли резиновые колечки на пробках присутствуют...
  19. I

    Косяк в редукторе

    У кого редукторы 2013 года выпуска? Много таких? Как они ходят?
  20. I

    Косяк в редукторе

    Сыпятся именно шестерни. Единственное магнит на сливной пробке дает шанс доехать на холостых домой
Вверх Снизу