Результаты поиска

Неисправность в том, что не работает нижний цилиндр. На свече - вода с маслом. Искра и бензин есть. На верхнем цилиндре заводится и работает. И перестала идти вода после этого... И беспокоит чрезмерно большая выработка как для 38 часов щадящей эксплуатации.

По поводу "Вихрей". Сорьте за оффтоп. На цилиндрах ПЛМ Вихрь-25 и Вихрь-30 которым больше 10-ти лет и на которых я прошел еще 5 лет нет заметного износа. Да! поршня болтаются в них, да! в кольцах зазоры по 1,5 мм, но цилиндры в хорошем состоянии. Подбирайте новые поршни и кольца и катайтесь...

Всегда пожалуйста. Уточняйте любые нюансы. С удовольствием напишу. Ну половина газа это весьма условно. :smu:sche_nie: Я ориентировался по ручке коммандера. Что на пустой, что на полной лодке почти то же положение. Я не мерял положение самого дросселя в карбе. Если пустой то при 3500 уже было...

Я так и делал т.к. про это не раз слышал. Обкатка по всем правилам. лил 1-25, а после 1-33. не давал за все время больше 1/2 газа. тахометр, моточасы все по феншую. в период обкатки 3 чела ездили и не на макс оборотах. И масло Эвинруд. Поршни и свечи в хорошем состоянии. редуктор тоже отлично...

Здравствуйте всем. А я ездил в 2012 году на моторе 2010 г.в. Это первый год эксплуатации. Ровно 38 часов и все. Вода в нижнем цилиндре :-( Даже сезон не отьездил. На цилиндрах износ и надиры как у 20-летнего Вихря. До заявленных 5 лет или 650 моточасов очень далеко.

Здравствуйте. У меня 2010 гв купил в апреле2012. Запускал в гараже в бочке в мае. Все по инструкции. Запустился эл. стартером с первого раза. Прям как в машине. Порадовало