Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

[Игорь99]

У кетайцев нет нормальных фирм/изготовителей,так же как и нет гарантии.
Кетайцы впринципе не понимают что такое гарантия.
Как это так разве можно,если мотор сломался,за счёт производителя взять и поменять него на новый.
Иной склад ума и иные традиции.
Ещё раз : кетайцы теоретически смогут сделать хороший мотор,только им это не нужно,ибо тогда он станет дороже епонских,и станет не интересен потребителю.
Тем кто ценит жизнь и время,лучше завязывать с кетайской лотереей.
Лучше переплатить

Только есть одно Но - все нормальные бренды начали качество снижать и скоро Китай и Япония с европой выровняются. Просто ни кому из производителей не нужны не ломающиеся моторы и автомобили.
А с гарантией это 99% сказка, либо ничего не сломается за гарантию, китайцы это научились просчитать, либо ничего не докажешь.
Я пока предпочитаю рассматривать нормальные бренды в основном из-за ликвидности, просто я не понимаю кому нах нужен бу китай, мне кажется его можно продать только сильно снизив цену, и в основном это не объективная оценка, а скорее просто за Китаем есть пока душок гавна).

 

[Shagal]

росто я не понимаю кому нах нужен бу китай, мне кажется его можно продать только сильно снизив цену, и в основном это не объективная оценка, а скорее просто за Китаем есть пока душок гавна).

Найдутся покупатели. Правда их мало и у них денег нет.

 

[Теленков]

Найдутся покупатели. Правда их мало и у них денег нет.

Не уверен. Китай берут когда нет денег, в салоне кредит почти без процентов. У кого есть деньги, не в кредит, машины заказывают нормальные, даже из того же Китая но не китайские. Китайцы сами если есть деньги Китай не берут.

 

[Борис]

Сегодня привозили "HDX 9,9" вроде. Надо было владельцу клапанную панель модернизировать - отверстия увеличить. Два года на моторе проходил он. Никаких претензий пока, нет. Но, посоветовал ему быть с ним аккуратнее. Состояние, как новый.

 

[Одиссей83]

Не уверен. Китай берут когда нет денег, в салоне кредит почти без процентов. У кого есть деньги, не в кредит, машины заказывают нормальные, даже из того же Китая но не китайские. Китайцы сами если есть деньги Китай не берут.

Не факт. Сын в Китае был месяц в командировке - авто там в массе - китайские.. мерс, БМВ, Ауди - в них в почёте то же.. все остальные бренды (включая шкоду) - в Китае считают за отстой.. электричек на дорогах - примерно 90%..

 

[Shagal]

Вона, пластиковые винты на сузу за бабахали.

 

[ovchinnikov 1966]

Сегодня привозили "HDX 9,9" вроде. Надо было владельцу клапанную панель модернизировать - отверстия увеличить. Два года на моторе проходил он. Никаких претензий пока, нет. Но, посоветовал ему быть с ним аккуратнее. Состояние, как новый.

Удивительно!!! Где ты, и ремонт моторов? Это, как из жопы моей собаки сделать лестницу. Или под твоим айпи кто то сидит,или мир сошел с ума

 

[Тугарин]

Удивительно!!! Где ты, и ремонт моторов? Это, как из жопы моей собаки сделать лестницу. Или под твоим айпи кто то сидит,или мир сошел с ума

Подскажешь где твоего друга Женю найти? Взял моторы в ремонт и кормит завтраками людей уже почти год?

 

[ovchinnikov 1966]

Подскажешь где твоего друга Женю найти? Взял моторы в ремонт и кормит завтраками людей уже почти год?

Ну так у него и спроси. Он же твой земляк. У меня много людей бывает.

 

[Тугарин]

Ну так у него и спроси. Он же твой земляк. У меня много людей бывает.

Ну другого ответа и не ожидал

 

[ovchinnikov 1966]

Ну другого ответа и не ожидал

Ну как увижу передам,что искал. Скинь телефон в личку. Постараюсь передать претензии. Если не ссышь?

 

[Тугарин]

Ну как увижу передам,что искал. Скинь телефон в личку. Постараюсь передать претензии. Если не ссышь?

Ищут его у кого он моторы на ремонт забрал.

 

[ovchinnikov 1966]

Ищут его у кого он моторы на ремонт забрал.

Так ко мне какие вопросы и претензии?
Русским, не хохловским языком написал.

Скинь телефон в личку. Постараюсь передать претензии.
Что не понятного?
Вот дружу я с Димой Ледником-очень порядочный человек. И ни что, не омрачает его, не смотря на то,что он знает тебя. Логично? ОТ этого он стал не рукопожатным? Нет конечно. Так что с ном. телефона? Хотя это и не важно, и так всё можно узнать при желании.

 

[Борис]

Удивительно!!! Где ты, и ремонт моторов? Это, как из жопы моей собаки сделать лестницу. Или под твоим айпи кто то сидит,или мир сошел с ума

Ты обо мне мало знаешь. Практически, ничего.
Я не занимаюсь профессионально ремонтом моторов. Но, имею много знакомых - владельцев лодок с моторами. У некоторых из них руки растут не из того места или нет желания делать самим. Вот тогда и обращаются. К счастью, не так часто. Я берусь что-то делать, если могу. В электрику не лезу, т.к. ничего не понимаю в ней. А с механикой проще, у меня 5-й разряд слесаря. Позавчера ремонтировал "Ямаху 25" 2-х тактную - свернули рычаг переключения передач на моторе. Позвонили мне, приехали за мной на машине. Всё сделал.
Правда, денег я за свою работу не беру. Делаю тогда, когда есть время и желание. Получаю от своей работы удовольствие.

 

[yoric]

у меня 5-й разряд слесаря

А почему так мало? Мне после УПК в 10-м классе 2-й разряд автослесаря дали, и я его подтвердил на производстве А потом пошёл по другой стезе.
Годам к 35-40 можно было и 6-й, и вроде 7-8-е были кое-где

 

[Борис]

А почему так мало? Мне после УПК в 10-м классе 2-й разряд автослесаря дали, и я его подтвердил на производстве А потом пошёл по другой стезе.
Годам к 35-40 можно было и 6-й, и вроде 7-8-е были кое-где

Дело в том, что я стал слесарем в 30 лет, после десяти лет работы на атомном реакторе. Проработал слесарем всего полгода. Потом, меня пригласили в ОТК. А ещё через полтора года я ушел в бизнес.

 

[yoric]

после десяти лет работы на атомном реакторе

а там как специальность называлась? Оператор реактора? И вообще какие бывают? Откатчик главных ворот, нажиматель кнопки пуска, опускатель стержней?

 

[ovchinnikov 1966]

А почему так мало? Мне после УПК в 10-м классе 2-й разряд автослесаря дали, и я его подтвердил на производстве А потом пошёл по другой стезе.
Годам к 35-40 можно было и 6-й, и вроде 7-8-е были кое-где

Юрий! Ну вроде как умный. Как в 30 лет стать токарем и через полгода полУчить 5 разряд ? 6 всегда называли бригадирским. 7-8 не было совсем. Не нужно путать слесаря и моториста. Это как балерина и дворник. У У инженеров 4 категории.
https://yandex.ru/alice/?utm_source=yandex&utm_medium=interface&utm_campaign=serp_aliseicon_chat&reqid=1783523134940099-356529309755252499-balancer-l7leveler-kubr-yp-klg-252-BAL&theme=serp&source_query=%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0&alice_deeplink=%7B%22text%22%3A%22%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%22%7D

Квалификация инженера — это уровень его профессиональной подготовки, который включает образование, опыт работы, знания нормативных документов, навыки применения специализированного программного обеспечения и способность решать технические задачи. Она определяет профессиональную категорию, уровень ответственности и возможности карьерного роста.
Требования к образованию
Для занятия должности инженера обычно требуется высшее профессиональное (техническое) образование. В некоторых случаях возможно получение образования и при наличии среднего профессионального (технического) образования, но при этом необходим определённый стаж работы — например, в должности техника I категории не менее 3 лет или на других должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет. consultant.rudpoprof.ru
Категории инженеров
В системе квалификационных категорий инженеров выделяют несколько уровней, которые связаны с уровнем образования, опытом работы и ответственностью:

• Инженер III категории. Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности техника I категории не менее 3 лет либо на других должностях, замещаемых специалистами со средним профессиональным образованием, не менее 5 лет. ru.wikipedia.org*
• Инженер II категории. Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера или других инженерно-технических должностях, замещаемых специалистами с высшим профессиональным образованием, не менее 3 лет. consultant.ru
• Инженер I категории. Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы в должности инженера II категории не менее 3 лет. consultant.ru
• Ведущий инженер. Высшее образование и стаж работы в должности инженера I категории от 3 до 5 лет.