Когда-то придется якорь драть мотором. У меня на лодке стояла заводская пластина на носу из дюраля 5 или более мм. Ее достаточно. Если такого нет, нужно думать усиление.
У меня были такие подозрения. Думаю да, нужно усилить. Не подумал об этом сразу пока лодку делал, теперь колебаюсь.
Всем доброго дня. У меня не обь конечно, но думаю можно так организовать укладку спиннингов в любой лодке, хотя обь хорошая лодка, очень её уважаю)
На фото кстати думаю видно как у меня организован подъём и фиксация якоря, при отсутствии электричества в лодке, роульс сварен из куска нептуновского дейдвуда, за день бывает по пять раз приходится вырывать якорь из корчей,-выдерживает)
Вот кстати старое фото тут лучше видно как делал крепёж под спиннинги.
А оно надо? По булям можно приклеить резиновую ленту 88 клеем (где-то я это видел). Но вариант "не айс". Как альтернатива для защиты корпуса при швартовке -кранцы. Не те, которые в фирменных магазинах нереальных денег стоят. Берешь пластиковые бутылки 2 л, привязываешь веревочку у горлышка, крепишь в корпусе, чуть воды в бутылку - и за борт!
Оно надо. Условия эксплуатации требуют.
Думаю по булям наклею, резину. А на борта попробую подобрать. резиновый профиль.
С булями и резиной будь осторожен. Если краска плохо лежит, резина может отлететь вместе к краской. Кроме того, у резины большой коэффициент трения. При контакте с препятствием большое напряжение на сдвиг. На борта иногда закрепляют ПВХ шланг, разрезанный вдоль. Только не пытайся его приклеить. Лучше закрепить внатяг спереди и сзади. Предварительно размягчив в горячей воде. Поищи, где-то темы были на этот счет.
Спасибо за дельный совет!
А чем клеить на були.чтобы долго и надежно?
Да нет такого профиля.Или ненадежно или похабно...
