Колпак на Джонсон4

[Вольдемар]

Если он контактный- выкинуть и поставить электронику. Авто провода не ставят на лод.моторы- только с медной жилой. Компрессия нового мотора. Метки стоят на элипсе кв.

Не, я приверженец стока! Нормально там с искрой, только УОЗ выставить. А что значит элипс кв.?

 

[Теленков]

Не, я приверженец стока! Нормально там с искрой, только УОЗ выставить. А что значит элипс кв.?

То что на кулачок нажимает

 

[Вольдемар]

То что на кулачок нажимает

Там по моему патроны другой системы...Не как на Ветерке. Там трос газа тянет статор. Могу ошибаться конечно, память как у рыбы...

 

[Теленков]

Там по моему патроны другой системы...Не как на Ветерке. Там трос газа тянет статор. Могу ошибаться конечно, память как у рыбы...

На коленвала элипс крутится,

 

[Вольдемар]

Подскажите как сюда видео вставляют?

 

[Вольдемар]

Колпак решил обрезать на станке, да и четверть выбрать заодно. По результату...Графитовый разделитель тут вообще не работает. Гелькоут тоже под сомнением, применять или нет. Слишком хрупкий, пришлось подпаклёвывать шпаклей со стеклом.

 

[Олег Борисов]

Интересно как же их тогда на производстве льют? Под давлением что ли в матрицу, а потом пуансоном сдавливают? Или сразу между матрицей и пуансоном закачивают? Как же тогда пузырьки воздуха откачивают ?

 

[Nikolaich]

Гелькоут тоже под сомнением, применять или нет. Слишком хрупкий, пришлось подпаклёвывать шпаклей со стеклом

Не нужен тут гелькоат. И пуансон не нужен. И вакуум не нужен.

Способ выклейки называется контактный.
На матрицу сначала наносится подслой. В смолу добавляется аэросил . Перемешивается до гелеобразного состояния.
Гель можно наносить кистью равномерным небольшим слоем. Субстанция вязкая, со стенок вниз не стекает.
Подсушить до отлипа.
Затем разводишь свежую смолу. Куски стеклоткани пропитываешь жёстким шпателем на стекле и укладываешь в матрицу притыкивая
торцем жёсткой кисточки. Куски ткани могут быть любой формы и размера лишь бы удобно было укладывать в углах и труднодоступных
местах. Куски укладывай с небольшим перехлёстом равномерно распределяя по поверхности формы.
Таким образом набираешь необходимую толщину детали.
Формовать деталь нужно в один приём. Тогда будет монолит.
Если долго возишься с укладкой и смола начинает густеть , то разводить можно порциями .
Стекломат выброси. Возьми ткань. Ткань нужно отжечь , удалить парафин. Я отжигаю в муфельной печи свернув в рулон при 200 град.
Белый дым перестал идти - парафина в ткани нет. С парафином плохо пропитывается смолой.
Можно отжечь аккуратно бытовой газовой горелкой. Но не пережги , а то будет рассыпаться.

 

[Вольдемар]

Так или иначе, крышка сделана. Осталось самое сложное - подогнать под стартер. За бак вообще не решил, делать ли отверстие, может вообще его удалю. Открутил бак, за ним появился датчик с какой то подозрительной меткой... На маховике видно, что по два магнита на цилиндр. Остаётся ответить на вопрос: В какой момент срабатывает датчик? Когда начало первого магнита, когда середина между магнитами, или когда середина второго магнита??? Поршень в ВМТ как будто замирает, и маховик за это время успевает провернуться так, что когда поршень начинает идти вниз, то это конец второго магнита...Когда срабатывает датчик? Я с электрикой всегда на Вы был. Диаметр маховика 165 мм. В выходные сниму таки стартер, может на маховике сверху чего умного нарисовано...

 

[ovchinnikov 1966]

Так или иначе, крышка сделана. Осталось самое сложное - подогнать под стартер. За бак вообще не решил, делать ли отверстие, может вообще его удалю. Открутил бак, за ним появился датчик с какой то подозрительной меткой... На маховике видно, что по два магнита на цилиндр. Остаётся ответить на вопрос: В какой момент срабатывает датчик? Когда начало первого магнита, когда середина между магнитами, или когда середина второго магнита??? Поршень в ВМТ как будто замирает, и маховик за это время успевает провернуться так, что когда поршень начинает идти вниз, то это конец второго магнита...Когда срабатывает датчик? Я с электрикой всегда на Вы был. Диаметр маховика 165 мм. В выходные сниму таки стартер, может на маховике сверху чего умного нарисовано...Посмотреть вложение 261182

датчик по входу.или по выходу магнитов. стробоскоп всё покажет наглядно

 

[Вольдемар]

датчик по входу.или по выходу магнитов. стробоскоп всё покажет наглядно

Стробоскоп покажет метку на датчике, а мне надо на маховике разметить.

 

[Вольдемар]

Можно конечно методом товарища Тыка нарисовать произвольно метку в районе магнитов, и стробоскопом увидеть ошибку...Но как тогда ошибку поправить?! Маховик то вращается...Сто меток делать?! пока не совпадёт...)))

 

[Вольдемар]

Вся беда в том, что в интернете нет абсолютно информации за этот мотор. Ни диаметров поршней, ни размеров колец, ни ход поршня...Одни дебильные ролики как промыть карбюратор, да заправить редуктор!)))

 

[ovchinnikov 1966]

Можно конечно методом товарища Тыка нарисовать произвольно метку в районе магнитов, и стробоскопом увидеть ошибку...Но как тогда ошибку поправить?! Маховик то вращается...Сто меток делать?! пока не совпадёт...)))

Ну вы блин даете ) Верх ц. выставить в вмт. в одну линию на маховике и на блоке полоску маркером. Свечи выкрутить и на массу. Дрелью крютить-стробоскопом смотреть)) магниты в стобе видны.Если поменять местами провода датчика - так можно сдвинуть уоз.

Элементарно Ватсон)

 

[Вольдемар]

Ну вы блин даете ) Верх ц. выставить в вмт. в одну линию на маховике и на блоке полоску маркером. Свечи выкрутить и на массу. Дрелью крютить-стробоскопом смотреть)) магниты в стобе видны.Если поменять местами провода датчика - так можно сдвинуть уоз.

Элементарно Ватсон)

Почему верхний? Я по привычке считаю как в машине...То есть верхний - второй, но не суть для установки УОЗ. Всё равно любопытно, кто первый, кто второй в лодочных. Если сделать как ты говоришь- то увидишь момент срабатывания датчика,то есть метку на датчике, которая есть, и всё...Мне нужна метка на маховике, потому что я увижу метку на датчике и свою метку где то в стороне от датчика! И что мне это даст?! Расстояние это невозможно померять! маховик то крутится...

 

[Вольдемар]

ВМТ длится примерно 80 мм на маховике. От начала ВМТ, до начала опускания поршня!То есть расстояние между краями магнитов снаружи. От такая погрешность...

 

[Вольдемар]

Кстати...Красная круглая ручка, которая стоит между маховиком и баком никак не регулирует УОЗ. Она регулирует угол ручки газа. Внутри у меня резьба покрашена тоже красным цветом, и если исполнить эту регулировку - то ничего не происходит!))) Это всего лишь регулятор упрётся, где и так газ на минимуме. Можно покрутить ещё, но этим мы только выберем и без того малый ход ручки газа. Уменьшив конечно УОЗ, но это полная фигня...

 

[Вольдемар]

И ещё вопрос к знатокам...Это реально на лодочном моторе на холостых вспышка 5 градусов ПОСЛЕ ВМТ?! На моём маховике это 7,2 мм после отработки датчика. Осталось понять когда он срабатывает...)))

 

[ovchinnikov 1966]

И ещё вопрос к знатокам...Это реально на лодочном моторе на холостых вспышка 5 градусов ПОСЛЕ ВМТ?! На моём маховике это 7,2 мм после отработки датчика. Осталось понять когда он срабатывает...)))

если магнето не подвижно,стоит автомат 5-30 гр. При увел. оборотов переходит например на 30. Длинна магнита по рад.маховика= макс.уоз. Замерить радиус, длину магнита и т.д.ит.п. Если лень считать- распечатать радиусный круг. в инете полно картинок

 

[Вольдемар]

если магнето не подвижно,стоит автомат 5-30 гр. При увел. оборотов переходит например на 30. Длинна магнита по рад.маховика= макс.уоз. Замерить радиус, длину магнита и т.д.ит.п. Если лень считать- распечатать радиусный круг. в инете полно картинок

Магнето подвижно. Его двигает тросик газа. Так 5 градусов на холостых точно позже? Считать не лень, диаметр маховика 165 мм, распечатаю полоску с градусами и наклею скотчем на маховик, осталось найти стробоскоп.

 

[ovchinnikov 1966]

Магнето подвижно. Его двигает тросик газа. Так 5 градусов на холостых точно позже? Считать не лень, диаметр маховика 165 мм, распечатаю полоску с градусами и наклею скотчем на маховик, осталось найти стробоскоп.

Тогда там обычная двух каналка. 5-36гр. Он и в нуле в вмт будет работать. Единственный минус этих моторов- карб с пластиковой крышкой. Это самый плохой вариант.Очень хрупкий пластик,тяги,кран,заслонка..... В принципе это модель с 1963 года не менялась )) по двигателю.

 

[Вольдемар]

Чёт ребята или вода, без ответов на мои мольбы.)))Или ни о чём...
1.Какой цилиндр считается первым?
2. 5 градусов на холостом точно Позднее зажигание? (потому что логично, что это бред)
3.Когда срабатывает датчик? На первом магните, на середине второго... и т. д. Или таки где?
4. Таки есть информация о размере горшков, поршней, колец?
Благодарен Овчинникову за хоть какие то ответы и мысли. И да, у меня мотор 1999 года. Крышка нижняя карба таки метал. Пластика, в том числе хрупкого, дохрена на моторе, за то он 15кг и весит.

 

[ovchinnikov 1966]

Чёт ребята или вода, без ответов на мои мольбы.)))Или ни о чём...
1.Какой цилиндр считается первым?
2. 5 градусов на холостом точно Позднее зажигание? (потому что логично, что это бред)
3.Когда срабатывает датчик? На первом магните, на середине второго... и т. д. Или таки где?
4. Таки есть информация о размере горшков, поршней, колец?
Благодарен Овчинникову за хоть какие то ответы и мысли. И да, у меня мотор 1999 года. Крышка нижняя карба таки метал. Пластика, в том числе хрупкого, дохрена на моторе, за то он 15кг и весит.

верхний
в зависимости от состояния мотора -10 0гр.
на входе второго.при увеличении оботов -первый
кольца только оригинал. не подобрать 100%.уже давно пытались. было три вида поршней. 1. три кольца толстых.2. дватонких.3.пальцышатуны отличаются по размеру. Всё дюймовое!

 

[Вольдемар]

кольца только оригинал. не подобрать 100%.уже давно пытались. было три вида поршней. 1. три кольца толстых.2. дватонких.3.пальцышатуны отличаются по размеру. Всё дюймовое!

Кольца в продаже есть...Стоят у наших барыг 6 рублей пара на один горшок оригинал. Но и у пиндосов не сильно дешевле - по 4 рубля. По каталогу стандарт и плюс три сотки. Подбирать пробовал, сильно не искал. На вскидку - бензопила Чемпион 138. Стоят копейки.

 

[Вольдемар]

Дело в том, что американские моторы рассчитаны по живучести на американских полных дебилов...Это которые кошку в микроволновке сушат. Судя по состоянию моего мотора - наши превзошли пиндосов!)))) Четвёрка достаточно редкий даже для их рынка. Соответственно просто инструкции по характеристикам не найти...То есть восстанавливай то, не знаю что.)