Виноват, закрутился по работе. До берега догреб)
Насчет скола - старый он или свежий, я не знаю, мотор покупал б/у, но внутри редуктора все потроха оригинал, на болтах крепления редуктора/помпы/пластины следов откручивания не было.
Корпус редуктора тщательно промыл, стружку и мусор весь собрал, был ли там кусок этого зуба, не знаю, в явном виде его не обнаружил.
Возможно, что-то и попало в шестерни, потому что там язычок стопорной шайбы срезало и ус маслогонной пружины еще, а они каленые, насколько понимаю.