Здравствуйте.помогите разобраться в электрике джонсон 50

[Евгений 37]

Тут без гайки и без контр гайки.чисто запресовываль.видел в инете.только там было точ в точь но был винт на вилку перекл он его вывернул и тягу перекусения вытащил.а тут нет болта на вилку

 

[ovchinnikov 1966]

https://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1999&hp=50&model=BJ50EEER&manufacturer=Johnson&section=GEARCASE

 

[Евгений 37]

https://www.marineengine.com/parts/johnson-evinrude-parts.php?year=1999&hp=50&model=BJ50EEER&manufacturer=Johnson&section=GEARCASE

Вот и тут с болтиком на вилку.чеж у меня за редуктор такой)

 

[Евгений 37]

Вот и тут с болтиком на вилку.чеж у меня за редуктор такой)

55 ый номер.в моем его нет

 

[Евгений 37]

И болтиков как тут нет под винтом(если винт снять)как фоткал. Они внутри 3болта на этой схеме где 25номер.

 

[Евгений 37]

Но похоже если тянуть за вал.вилка со штоком перекл.останутся внутри вместе с шестерней передней передачи.скорей системы примерно одинаковы

 

[ovchinnikov 1966]

Сделай фото винтов, на многих просто гайку отворачивают
Вот эту с 3мя лучамиПосмотреть вложение 260370

посмотри фото,там как обычно винт для вилки. на муфте резьба и два болта. Греть и спец съёмником. Всё как обычно. Угробить на холодную легко. Денег стоит- как чугунный мост,не считая подшипников и т.д. Б\у редуктор в среднем от 50т.р.

 

[Евгений 37]

посмотри фото,там как обычно винт для вилки. на муфте резьба и два болта. Греть и спец съёмником. Всё как обычно. Угробить на холодную легко. Денег стоит- как чугунный мост,не считая подшипников и т.д. Б\у редуктор в среднем от 50т.р.

Так вот.нет болта на вилку как на схеме