настройка и карбюратор на Yamaha 30 HMHS

[печкин]

И тут у меня вопрос возник. А как протянуть головку на месте, на установленном двигателе? К нижним болтам с динамометрическим ключом не подлезть... Засада за засадой...

снять с поддона двигатель и обтянуть.
это если по науке.
если без науки,то обтягивать все от руки,на глаз,тем инструментом,который подлазит,и проверить затяжку моментным ключем в паре контрольных точек.

Реально масштаб ржавых пятен гораздо меньше чем на фото. На фотографии всё выглядит гораздо страшнее... Но ржавчина есть...

работать будет.
но ржавчину стоило бы чем то удалить - это абразив.
например,химическим методом каким то,или негрубой металлической щеткой.

 

[mura555555]

снять с поддона двигатель и обтянуть.
это если по науке.
если без науки,то обтягивать все от руки,на глаз,тем инструментом,который подлазит,и проверить затяжку моментным ключем в паре контрольных точек.

работать будет.
но ржавчину стоило бы чем то удалить - это абразив.
например,химическим методом каким то,или негрубой металлической щеткой.

Ржу уже не удалить, она зделала свое дело, раковины, в реальности это ямки, и не чем ты их не удалишь, чтоб не нарушить диаметр, а если будешь эти микроны пальцем стерать, то только хуже будет

 

[mura555555]

Всё возможно. Узнать правду сейчас нереально. Кстати, заезжал сегодня в гараж, ещё раз взглянул на это дело. Реально масштаб ржавых пятен гораздо меньше чем на фото. На фотографии всё выглядит гораздо страшнее... Но ржавчина есть...

И тут у меня вопрос возник. А как протянуть головку на месте, на установленном двигателе? К нижним болтам с динамометрическим ключом не подлезть... Засада за засадой...

Если что, ржа за пару часов на котле лезит ,если маслянную пленку удалить

 

[луха]

Для мест куда нельзя подлезть динамиком с головкой есть рожковые динамики. Ну или как советовали "рукометром"
Эта ржавчина двухтактнику что камар слону. Слегонца скочбрайтом 2000 или наждачкой пройтись и забыть как страшный сон.

 

[Serg36]

День добрый. Искал соответствующую тему - не нашел. Поэтому спрошу здесь. Вобщем, делаю капиталку своего мотора ( Ямаха 30, посты выше, про ржавчину в цилиндре ). Расточили в первый ремонт. Приобрёл новый оригинальный комплект поршневой: поршня, кольца, пальцы. Вопрос возник на счёт колец. Они оказывается разные: одно ровное, другое выгнутое к центру, как тарелка. Выгнутое кольцо имеет какое-то покрытие сверху, как напыление. По ощущениям ровное кольцо кажется более толстым, чем выгнутое, но штангенциркуль показывает одинаковый размер. Маркировка на обоих одинаковая. Какое из них первое, какое второе?

 

[Ярослав]

Какое из них первое, какое второе?

Верхнее трапецией, в поршне видно по канавке, другое просто не влезет.

 

[Serg36]

Верхнее трапецией, в поршне видно по канавке, другое просто не влезет.

Благодарю. Кольца пока не примерял.