Вот до момента постройки аппарата столько переизучал инфы, пересмотрел видео других самоделах и все как один делают + - одинаково, причем конструкция у всех такова, что она чуть ли не половину кокпита занимает, металла херова гора!!
Далее, ни разу не видел, что бы кто-нибудь использовал привод на винт с помощью шкива с центробежным сцеплением, это же так удобно и практично, особенно при холодных запусках, когда стартеру приходится крутить не только двигатель с густым масло, но еще и ременную передачу, ступицу с замёрзшим литолом и тд... У всех жесткая передача, почему...