Yamaha 60 не набирает обороты

[Gorodok]

На Я40ХВС первый выезд без пробок в редукторе, на воде с песочком считай. Сунулся масло проверять, а там пробок то тютю.
Разобрал редуктор, выдул песок, промыл все соляркой, собрал, вал был немного кривой (такой мотор купил), видно было на глаз. В итоге, 3 года полет нормальный, так и продал мотор, парни ездят до сих пор на нем.
Как итог, редуктор ПЛМ не такой уж супернежный агрегат, если вал не в кочергу загнут, то минимум до дома доедешь спокойно, а то и сезон или 2 отходишь. Все выводы сделал на своем опыте. ИМХО

 

[Тугарин]

На вухвинтовых колонках у вольво на однрм 3, на другом 4 сотки, согласен глазом не увидишь. А вот у ПЛМ до 0.2мм и их даже без проволочки на глаз очень хорошо видно.
Так что не надо нагонять жути и значимости наличия станка с микрометром!

Скорее не жути, пуха на себя.

 

[РиО]

Луха мануал покажешь на 0,2 где и на каком моторе ?

 

[Димка 12]

Таким же способом с проволочкой проверь геометрию винта, прикладывая к лопости и проворачивая винт....

Все проверил, все ровное

 

[Игореха87]

На Я40ХВС первый выезд без пробок в редукторе, на воде с песочком считай. Сунулся масло проверять, а там пробок то тютю.
Разобрал редуктор, выдул песок, промыл все соляркой, собрал, вал был немного кривой (такой мотор купил), видно было на глаз. В итоге, 3 года полет нормальный, так и продал мотор, парни ездят до сих пор на нем.
Как итог, редуктор ПЛМ не такой уж супернежный агрегат, если вал не в кочергу загнут, то минимум до дома доедешь спокойно, а то и сезон или 2 отходишь. Все выводы сделал на своем опыте. ИМХО

Да так и есть)
У нас перекат на перекате, первый раз тоже на Я40хвс когда в сотый раз винт коцнул, решил глянуть его на очередной остановке. Ну вроде не сильно в этот раз, ездить и ездить ещё)) ну и крутанул его на нейтралке, по гайке увидел что не ровно вращается. А сколько проездил на таком валу даже не знаю. Сейчас молодёжь у нас у кого нет водометов, по 2 три вала возят, на косе меняют. А кривые ровняют на медных или алюмин пластинах йебнув сверху кувалдой через проставку. Потом микрометр, что-бы хоть примерно ровный был
За винты вообще не говорю, по десятку за лето. Пока совсем лопасти не отвалятся.
Так моторам по десятку лет и более. Ездят.
Зы. Дороги нет у нас, летом дорога река.

 

[луха]

Луха мануал покажешь на 0,2 где и на каком моторе ?

Это выдержки из англоязычного мануала по мерку, переведенный на Русский в первом попавшемся сайте через поиск....лень искать оригинал.

 

[Димка 12]

Парни подскажите от чего можно эл. Насос поставить? Оригинал уж больно дорогой. Хочу попробовать.

 

[Тугарин]

Парни подскажите от чего можно эл. Насос поставить? Оригинал уж больно дорогой. Хочу попробовать.

Волга

 

[луха]

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Мотор ямаха F60FETL инжектор 2016г. В прошлом году под нагрузкой набирала 5800-6000 об.мин. В этом больше 5400 об.мин. не набирает. Начинаю подкачивать грушей на ходу, до 5600 раскручивается. На нейтрали крутит до отсечки 6200 об.мин. Фильтра все поменял, форсунки помыли, бензин свежий. Что может быть?

Если грушей качаешь, и есть разница, то ищи в подкачивающем насосе, шлангах, конекторах. Дело не в насосе высокого давления

 

[Димка 12]

Если грушей качаешь, и есть разница, то ищи в подкачивающем насосе, шлангах, конекторах. Дело не в насосе высокого давления

Подкачивающий сегодня весь разобрал, все нормально там, шланги завтра гляну ещё раз. Может там есть какое нибудь больное место? Где шланги перегибаются или протираются

 

[луха]

А газов картерных нет? Они могут на мембрану давить и не давать качать...

 

[Димка 12]

А газов картерных нет? Они могут на мембрану давить и не давать качать...

Нет. Сейчас поставил винт на шаг меньше, все равно тоже самое. Может какая нибудь защита сработала в мозгах?

 

[луха]

Нет. Сейчас поставил винт на шаг меньше, все равно тоже самое. Может какая нибудь защита сработала в мозгах?

Если бы было электронно, то никаких изменений при подкачке грушей бы небыло...

 

[Димка 12]

Если бы было электронно, то никаких изменений при подкачке грушей бы небыло...

В этот раз пробовал, ничего не менялось

 

[Димка 12]

Если бы было электронно, то никаких изменений при подкачке грушей бы небыло...

Меня смущает что винт поставил меньше, а ничего не изменилось, как будто какая то защита стоит

 

[iiyama]

Фильтра все поменял,

Сделай дырку гвоздем в фильтре 6C5-24251-01-00

СХЕМА №21

フユエルインジエクシヨン ポン для Yamaha F60, год: 2017. OEM запчасти - Мегазип (регион продаж - Japan (160), Dark Bluish Gray 1 (DBN1; 008D),15953505-845262)

Предлагаем купить フユエルインジエクシヨン ポン для Yamaha F60, 2017 г. Новые оригинальные запчасти для Yamaha F60 с экспресс доставкой до двери. Наличие на складах в России, Японии, США. (Dark Bluish Gray 1 (DBN1; 008D),Japan (160), 15953505-845262)

www.megazip.ru

 

[луха]

Сделай дырку гвоздем в фильтре 6C5-24251-01-00

СХЕМА №21

フユエルインジエクシヨン ポン для Yamaha F60, год: 2017. OEM запчасти - Мегазип (регион продаж - Japan (160), Dark Bluish Gray 1 (DBN1; 008D),15953505-845262)

Предлагаем купить フユエルインジエクシヨン ポン для Yamaha F60, 2017 г. Новые оригинальные запчасти для Yamaha F60 с экспресс доставкой до двери. Наличие на складах в России, Японии, США. (Dark Bluish Gray 1 (DBN1; 008D),Japan (160), 15953505-845262)

www.megazip.ru

Нет бы сказать выкинь и поставь обычный автомобильный....

 

[iiyama]

Нет бы сказать выкинь и поставь обычный автомобильный....

 

[Димка 12]

Сделай дырку гвоздем в фильтре 6C5-24251-01-00

СХЕМА №21

フユエルインジエクシヨン ポン для Yamaha F60, год: 2017. OEM запчасти - Мегазип (регион продаж - Japan (160), Dark Bluish Gray 1 (DBN1; 008D),15953505-845262)

Предлагаем купить フユエルインジエクシヨン ポン для Yamaha F60, 2017 г. Новые оригинальные запчасти для Yamaha F60 с экспресс доставкой до двери. Наличие на складах в России, Японии, США. (Dark Bluish Gray 1 (DBN1; 008D),Japan (160), 15953505-845262)

www.megazip.ru

Давление в топливной рампе то нормальное

 

[iiyama]

Давление в топливной рампе то нормальное

Ну, дело хозяйское, как говориться...

 

[Димка 12]

Ну, дело хозяйское, как говориться...

И фильтра новые стоят

 

[iiyama]

И фильтра новые стоят

Что, и этот менял?
Сам посуди....было всё норм, пока ты не поменял фильтра и не помыл форсы.

 

[Димка 12]

Что, и этот менял?
Сам посуди....было всё норм, пока ты не поменял фильтра и не помыл форсы.
[/QUOTE в том то и дело что после зимы он перестал обороты набирать, после этого я уже стал форсы чистить и фильтра менять

 

[hrolic]

Что, и этот менял?
Сам посуди....было всё норм, пока ты не поменял фильтра и не помыл форсы.

"На нейтрали крутит до отсечки 6200 об.мин."

на нейтралке то раскручивается.

была бы машина, я бы сказал, что при включении скорости компьютер уходит в защиту. и не дает обороты поднимать.
подкачивая грушей чуток давляк поднимаешь в рампе и оно чуток дает раскрутиться.
чек енджин не горит?

на машине может датчик какой-то моросить, есть там датчик оборотов коленчатого вала?

в общем, имхо, если с топливом всё в порядке дело в электронике. взять комп с такого же мотора накинуть и покрутить.

 

[луха]

Давление в топливной рампе то нормальное

Если мне память не изменяет, то оно должно быть 3.0-3,2, а не 2,5-3.0... могу ошибаться, но скорее всего в меньшую сторону. Найди мануал и смотри параметры...

подкачивая грушей чуток давляк поднимаешь в рампе и оно чуток дает раскрутиться.
чек енджин не горит

Птдкачивая грушей никого влияния на давлен е в рейку не дает, при условии чо подкачивающий насос прокачивает необзодимый обьем, т.к он просто качает в емкость с поплавком, который при заполнении щакрывается, а ТНВЛ уже качает в рампу. По этому если качая грушей давление растет- проблема в нищком контуре давления, если нет-в высоком!!