Завод ограничевает, фаркоп ограничевает, тормаза дохлые, мотор дохлый ,кузов дохлый ,вес авто мелкий,трансмиссия дохлая , и т.д. от сюда и ограничение , чтоб машину неубить, и безапасно упровлять
то есть 750 кг полная масса можно цеплять или нет?
ХЗ,или 2800 или 3500 не помню,надо на шильде в машине смотреть
| Основные параметры | |
| Название комплектации | 2.5 D-4D MT Double Cab Life |
| Период выпуска | 2011 - декабрь 2015 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Тип кузова | Пикап |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объем двигателя, куб.см | 2494 |
| Марка кузова | KUN25 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 15 |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 212 |
| Страна сборки | ЮАР |
| Число дверей | 4 |
| Размеры | |
| Размеры кузова | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 5260 x 1835 x 1850 |
| Размеры салона | |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Размерности ходовой части | |
| Колесная база, мм | 3085 |
| Минимальный радиус разворота, м | 6.2 |
| Ширина передней колеи, мм | 1540 |
| Ширина задней колеи, мм | 1540 |
| Вес и допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 1805 |
| Максимальная грузоподъёмность | 815 |
| Допустимая полная масса, кг | 2620 |
| Допустимый вес прицепа без тормозов, кг | 750 |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%, кг | 2500 |
Наверно 3500,
раньше написал, чем ты скинул ограничение, есче на табличке глянь под капотомТоже какаета замануха с 725 кг , где такой прицеп найти ,в котором будет написано тех паспорте 725кг, обычно 750кг, чето они намудрили
,
Да что за чушь ты вечно несёшь????.
Адмирал, это ты спрыгнуд с заданных тебе вопросов про нагрузку на шар, так что чушь несешь это ты, подкатное колесо незабуть на прицеп
Да я уже упарился тебе отвечать, ты как чугунный мост, только гудеть и можешь, када тебя уже в чермет сдадут????Адмирал, это ты спрыгнуд с заданных тебе вопросов про нагрузку на шар, так что чушь несешь это ты, подкатное колесо незабуть на прицеп
Будет надежней , тут непоспоришь
Воот. Вчера по обледеневшей дороге гнал ,неповеришь даже 23км/ч выжал , на навигаторе всег то 67км надо, хорошо что км 20 всего , на встрече два автобуса в кувете две фуры сломанных наполовину, одна так вообще непонятно как-то, ну и под горку буксовали , немогли подняться, тормозить по такой дороге есче то счастье
Нормально ты так скачаешь, аки хохлы на майдане.....Может взять этот и не парить себе мозг?Лист фанеры войдёт,а учитывая два моста тонну точно можно грузить.А мне 600 кг надо всего
Посмотреть вложение 221646
Прицеп Славич 253Д двухосник с высоким тентом
Купить прицеп Славич 253Д двухосник с высоким тентом, грузоподъемность 540 кг, размеры кузова 2460x1230x1200 мм, рессорная подвеска, оцинкованные борта, фанерный пол. Заводские цены! Гарантия 12 месяцев. Доставка по всей России.magazinpricepov.ru
Если че бульбашь не ты, превезет
Посмотрел и сразу вспомнилось как сам по такой дороге..... Жуть....
Славо богу вчера некто необгонял, с горки так вобще 5-10км/ч , была бы крутая вобще бы стал, и хер поехол, но таких там нет,
Да че то не верится мне, что бульбашь заипачичий такой пацан.....Если че бульбашь не ты, превезет
Ах ты исчадье ада, язык бы тебе отрезать, про поплавок я тебе мозг ебал чтоб заказать, а ты куррва слился, и сча мазафака на меня гонешь, тфу нах
Неее, просто учат быстро ,евро наказываяТаких туда не пускают)))))
А ещё левые отмазы бульбаш мастер лЯпить....
Ах ты нехороший человек, редиска, счастье твое что я тебя скринами твоей писанины незакидал, и нетыкал носом, так что спасибо бульбшу скажи, Мефистофель хренов
Ты гонишь.тока на 195 тебе на одобрение послан был прицеп
www.uaz.ru
Про ванну с цинком —правильно. Это называется горячее — по сути дела принцип тот же что и пайка или лужение.. этот способ — крепкий, устойчивый и надежный. Беседка (только не сваренная) из труб оцинковки на улице по 30 лет стоят и им ничего не делается.. прицепы потому думаю и собирают без сварки, что бы цинк сваркой не выжечь.. нихрена горячему цинкововому покрытию не будет на автомобильном прицепе
