Усиление колпака suzuki dt9.9as

[Ivan.avdeev]

Здравствуйте.
Купил меньше месяца назад новый мотор. Выбирал по весу и цене. Мотор в целом нравится, но колпак слишком хлипкий. Уже обнаружил трещины на колпаке под цифрами 9.9. Как они появились не знаю, врятли я его так купил. Скорее всего появились вследствие перевозки или переноски. Ношу за ручку или за ручку и выемку на поддоне. Вожу на румпеле подложив под поддон толстый слой паралона.
Вопрос следующий, как можно усилить колпак что бы он не развалился совсем? Возможно еще трещины появились из-за того что я помещяю мотор в авто берясь за ногу и колпак, по другому просто не получится. Кстати в инструкции ничего не сказано насчет хрупкости пластика и особенного к нему отношения.
Это мой третий мотор до этого были Ветерок 8 и Tohatsu 9.8 С ними не было проблем с транспортировкой и желания усиливать колпак не возникало.

 

[Сергей Б]

Берёте самую крупную наждачку, и хорошо матируете колпак изнутри.Чем глубже царапины тем лучше.
Покупаете стеклоткань и эпоксидную смолу, мажете смолой колпак изнутри, и прикатываете нарезанную полосами стеклоткань. Прикладывать стеклоткань от края к центру, что бы потом не подрезать торчащие края.
Я на Сельве сделал вот так, только углетканью.

 

[Ivan.avdeev]

Спасибо за ответ. Я думал по поводу эпоксидки. Побоялся, что она будет хрупкой. Я так понимаю опасения напрасны. И еще эпоксидная смола и эпоксидный клей это разные вещи?

 

[Сергей Б]

Одно и то же.

 

[РиО]

Сходи к автомалярам которые умеют ремонтировать бампера. У них есть медные или латунные спецальные сеточки которые собсно продаются в авто-малярных лабазах, спроси маляров и ремонтников КАК паяльником лепятся эти самые сеточки. Их нарезают квадратиками примерно 1х1 см или 1.5 х 1.5 см и паяльником впаивают в места трещин, один за другим строчкой. Сразу большие куски сеточки впаивать не желательно. Нагревая сеточку паяльником через мелкие отверстия выступают капельки пластика и таким образом отлично крепится пластик. Разберёшся быстро, но лучше один раз увидеть чем двадцать раз прочитать ))
Далее можешь безо всяких тканей усилить эпоксидной смолой двухкомпонентной благо их сейчас много всяких разных. Кроме всего вместо тканей в паре с двухкомпонентной смолой применить самую обыкновенную марлю она будет служить арматурой когда всё высохнет.
А далее при акуратном ремонте можно хоть шпаклевать и красить как внутри так и снаружи.

 

[Сергей Б]

При обклеивании, можно в свободные места, под ткань, заформовать бруски из пенопласта, тогда колпак попав в воду не утонет. Я у себя оставил несколько воздушных пузырей, плавает нормально.

 

[chebarik]

Сходи к автомалярам которые умеют ремонтировать бампера. У них есть медные или латунные спецальные сеточки которые собсно продаются в авто-малярных лабазах, спроси маляров и ремонтников КАК паяльником лепятся эти самые сеточки. Их нарезают квадратиками примерно 1х1 см или 1.5 х 1.5 см и паяльником впаивают в места трещин, один за другим строчкой. Сразу большие куски сеточки впаивать не желательно. Нагревая сеточку паяльником через мелкие отверстия выступают капельки пластика и таким образом отлично крепится пластик. Разберёшся быстро, но лучше один раз увидеть чем двадцать раз прочитать ))
Далее можешь безо всяких тканей усилить эпоксидной смолой двухкомпонентной благо их сейчас много всяких разных. Кроме всего вместо тканей в паре с двухкомпонентной смолой применить самую обыкновенную марлю она будет служить арматурой когда всё высохнет.
А далее при акуратном ремонте можно хоть шпаклевать и красить как внутри так и снаружи.

Стеклоткань проще раз в сто и не менее надежно.

 

[РиО]

Стеклоткань проще раз в сто и не менее надежно.

Кому как.
Если вопрос эстетики и первозданного вида не стоит то хоть как мажьте.

 

[Ivan.avdeev]

Спасибо. Сходил в магазин там есть ремкомплекты для бамперов. Стеклоткань и компаунд. А так же продают отдельно эпоксидный клей и шпаклевку, а так же стеклоткань. В общем направление понял буду делать пока окончательно не развалился колпак.

 

[Кикос]

Так....А где адепты китайских моторов? Все сюда! Самое время позлорадствовать!

 

[chebarik]

Так....А где адепты китайских моторов? Все сюда! Самое время позлорадствовать!

А Сузуки над схваткой. Как Швейцария во второй мировой. Уже не китаец, ещё не японец))

 

[Кикос]

А Сузуки над схваткой. Как Швейцария во второй мировой. Уже не китаец, ещё не японец))

Я бы чуть поправил- уже не японец, НО еще не китаец! Как смысл поменялся, правда?!

 

[chebarik]

Я бы чуть поправил- уже не японец, НО еще не китаец! Как смысл поменялся, правда?!

Ну да, уже и сам хотел поправить)))

 

[Ivan.avdeev]

Так....А где адепты китайских моторов? Все сюда! Самое время позлорадствовать!

А чему злорадствовать? Проблема эта от облегчения мотора. Если бы они сделали колпак и поддон из углепластика то было бы и крепко и вес малый, но тогда бы цена другая была.
П.С. Хотя советские моторы весили довольно мало по сравнению с современными.

 

[dgonios]

А колпак на судзуках какой?если стеклопластик,то только стеклоткань с эпоксидкой,либо стекломат с полиэфиркой,потом любая шпакля
Если пластик АБС и иже сними(сильно сомневаюсь)то горячая склейка,по типу как пояют коммерческий линолеум,или варят пластиковые изделия из листовых материалов,зачистка и шпакля по пластику
На оборот не прокатит-быстро отскочит
Я в своё время работал в сервисе на подготовке к покраске,от того и знаю

 

[Кикос]

А чему злорадствовать? Проблема эта от облегчения мотора. Если бы они сделали колпак и поддон из углепластика то было бы и крепко и вес малый, но тогда бы цена другая была.
П.С. Хотя советские моторы весили довольно мало по сравнению с современными.

Ты просто не в "теме", не обращай внимания, кому надо, поняли!

 

[dgonios]

Так....А где адепты китайских моторов? Все сюда! Самое время позлорадствовать!

Ну я китаевод,злорадствуют тут в90%случаев японоводы,и стрелки на китаеводов переводят
Мне вот пофиг на чем люди катают,если могу помочь советом,в части того где точно знаю-помогу

 

[chebarik]

А колпак на судзуках какой?если стеклопластик,то только стеклоткань с эпоксидкой,либо стекломат с полиэфиркой,потом любая шпакля
Если пластик АБС и иже сними(сильно сомневаюсь)то горячая склейка,по типу как пояют коммерческий линолеум,или варят пластиковые изделия из листовых материалов,зачистка и шпакля по пластику
На оборот не прокатит-быстро отскочит
Я в своё время работал в сервисе на подготовке к покраске,от того и знаю

Зачем изнутри шпаклевать?

 

[dgonios]

Эстетика,можно спрятать следы ремонта
Многие любят чтоб не видно былокроме того,если горячая склейка,то с обоих сторон материал вкладывается
При стеклопластика можно с одной,только трещину расшить надо

 

[Кикос]

Ну я китаевод,злорадствуют тут в90%случаев японоводы,и стрелки на китаеводов переводят
Мне вот пофиг на чем люди катают,если могу помочь советом,в части того где точно знаю-помогу

Чувство юмора в настройках отключил?

 

[Кикос]

Зачем изнутри шпаклевать?

Чтобы покрасить!))

 

[dgonios]

Чувство юмора в настройках отключил?

Нет,просто устал от нападок

 

[Кикос]

Нет,просто устал от нападок

Не обращай внимания просто!

 

[Ivan.avdeev]

А колпак на судзуках какой?

Как то можно определить? Сказано, что он пластиковый.

 

[dgonios]

Ну вот как можно описать тактильные ощущения,даже не знаю
АБС и иже с ними пластичный,стекло оно более жесткое
Колпак скорей всего стеклопластик
Я японцев в руках не крутил,но должен быть он
Потерпи,ребята подскажут точнее