Глохнет при полном газу

[Nikolash]

Всем привет! Помогите советом, есть мотор ветерок 8. Он заводится нормально с 2-3 рывка обычно, я его настроил холостой держит все ок, но при полном газу вот когда жара чуть работает и глохнет, ранее когда прохладно было при подкачке грушей не глох. Я подумал на бензонасос, поменял насос штатный на насос со скутера, но это ничего не поменяло. Вот уже незнаю куда копать карб почистил все продул. Подскажите советом. По мотору стоит эл зажигание и катушки от скутеров как я понимаю мотор друзья подогнали. Оч хочется его настроить.

 

[yaua1974]

Всем привет! Помогите советом, есть мотор ветерок 8. Он заводится нормально с 2-3 рывка обычно, я его настроил холостой держит все ок, но при полном газу вот когда жара чуть работает и глохнет, ранее когда прохладно было при подкачке грушей не глох. Я подумал на бензонасос, поменял насос штатный на насос со скутера, но это ничего не поменяло. Вот уже незнаю куда копать карб почистил все продул. Подскажите советом. По мотору стоит эл зажигание и катушки от скутеров как я понимаю мотор друзья подогнали. Оч хочется его настроить.

Поменяй тиристоры в зажигании на импорт,и проблема уйдет.

 

[Сергей Б]

Придёт другая проблема, с выгоранием управляющих электродов.

 

[VVS2177]

Всем привет! Помогите советом, есть мотор ветерок 8. Он заводится нормально с 2-3 рывка обычно, я его настроил холостой держит все ок, но при полном газу вот когда жара чуть работает и глохнет, ранее когда прохладно было при подкачке грушей не глох. Я подумал на бензонасос, поменял насос штатный на насос со скутера, но это ничего не поменяло. Вот уже незнаю куда копать карб почистил все продул. Подскажите советом. По мотору стоит эл зажигание и катушки от скутеров как я понимаю мотор друзья подогнали. Оч хочется его настроить.

Винт в пробке бака выкручен?

 

[yaua1974]

Придёт другая проблема, с выгоранием управляющих электродов.

У меня уже 7 лет выгорают.никак выгореть не могут.И да,я в курсе этой древней байки.На мотолодке когда то рубились по этому вопросу,и что переход выгорает и управляющим обмоткам херово,и тд и тп...

 

[Сергей Б]

А здравый смысл ? Система выдаёт на КУ 202 до 100 ма, у китайских ВТ 151 максимум 15 ма, у оригинальных 2 ма.
Управляющим обмоткам фиолетово, они считались на 100 ма.
Попробуйте догадаться, почему импортный тиристор какое то время работает, и откуда на форумах высказывания что ВТ плохие тиристоры, у кого то продержались три дня, у кого месяц.

 

[efik53]

В горячую погоду сними колпак. Если проблема не уйдет, тогда меняй зажигание. Новые подмаховичные катушки и доработанная схема под ВТ151.

 

[yaua1974]

А здравый смысл ? Система выдаёт на КУ 202 до 100 ма, у китайских ВТ 151 максимум 15 ма, у оригинальных 2 ма.
Управляющим обмоткам фиолетово, они считались на 100 ма.
Попробуйте догадаться, почему импортный тиристор какое то время работает, и откуда на форумах высказывания что ВТ плохие тиристоры, у кого то продержались три дня, у кого месяц.

У меня стоят и 151 и 152 и еще какой то... И все они прекрасно работают... Но при одном условии: Обязательной замене фсех диодов на фр207раз,на родных резисторах,это два,и самое главное:на родных,с родными параметрами(заводскими)подмаховичными катухами.Если система выдает на мах оборотах положенные 300 вольт на тиристор,то ему ничего 100лет не будет.Повторюсь,если тиристор стоит в ЗАВОДСКОЙ схеме,а не в схемах Лукича,Горыныча,и тд итп,с перемотанными катухами.выдающими хз сколько вольт.

 

[bosya]

Всем привет! Помогите советом, есть мотор ветерок 8. Он заводится нормально с 2-3 рывка обычно, я его настроил холостой держит все ок, но при полном газу вот когда жара чуть работает и глохнет, ранее когда прохладно было при подкачке грушей не глох. Я подумал на бензонасос, поменял насос штатный на насос со скутера, но это ничего не поменяло. Вот уже незнаю куда копать карб почистил все продул. Подскажите советом. По мотору стоит эл зажигание и катушки от скутеров как я понимаю мотор друзья подогнали. Оч хочется его настроить.

Проверь сальники КВ, особенно верхний. Проверь штуцер пульсаций на бензонасос. Какая длина и внутр диаметр патрубка, которым пульсации подключены? Это все влияет на работу б.насоса на высоких оборотах. На ХХ амплитуда пульсаций выше и это все не влияет. И какая высота подъема топлива? Попробуй минимизировать или даже подать самотеком из бутылки, чтобы исключить б.насос.
Холивар про тиристоры зря развели. ВТ152 почти как КУ202. Работает годами, если не трут сердечники об маховик и не пытался запускать с незаземленными ВВ проводами без свечи.
Имхо.

 

[yaua1974]

Там же тс писал:при подкачке грушей толку ноль,при чем здесь шланг вакума и сам бензнасос?Правда он не написал,качал ли он ей в жару...

 

[Сергей Б]

Вот, но народ любит 151-е, и обязательно 800 вольтовые, не понимая что в этой схеме важен ударный ток, а не максимальное напряжение, а у 500 вольтовых ударный ток в два раза больше.

 

[yaua1974]

Вот, но народ любит 151-е, и обязательно 800 вольтовые, не понимая что в этой схеме важен ударный ток, а не максимальное напряжение, а у 500 вольтовых ударный ток в два раза больше.

Я их не люблю...Я всегда стараюсь 152-е,они подубовее.Но и дернуть с ними приходится чуть резче,

 

[Сергей Б]

Почему тогда другие модули так не работают?

Дык в нём нет ничего для плавного и правильного АУОЗ, он впринципе этого не может, между управляющей катушкой и тиристором нет никакой схемы регулирующей время/угол. Если бы это было так просто, то все делали бы так, но почему то у долбообов из Ямахи, за АУОЗ отвечают почти 40 деталей.
Когда то снимал осциллограммы АУОЗ, первые две с отдельным датчиком и без него, третья на пяти транзисторах из журнала РАДИО, номер поищу, выложу. Её ставил на Ветерок, Прибой, Нептун и ИЖ Планета Спорт, только на ИЖе схема самого зажигания была из РАДИО №1-87 с самодельной катушкой и двумя свечами на цилиндр, с головкой мудрили на заводе, моцик получился страшный по тем временам, Явы рыдали. И сцуко, цепи и спицы рвал нещадно.

 

[Nikolash]

Там же тс писал:при подкачке грушей толку ноль,при чем здесь шланг вакума и сам бензнасос?Правда он не написал,качал ли он ей в жару...

В жару качал, но не помогает, когда было прохладно помогало.

 

[Nikolash]

Винт в пробке бака выкручен?

У меня бак, от Москвы, там пробка металлическая такая, она ещё сама по себе не плотно закрывается .

 

[VVS2177]

У меня бак, от Москвы, там пробка металлическая такая, она ещё сама по себе не плотно закрывается .

У меня такое было. На среднем газу шёл нормально. На полном - выходил на глисс и через несколько секунд глох. Оказалось - винт из пробки забыл выкрутить

 

[yaua1974]

У меня бак, от Москвы, там пробка металлическая такая, она ещё сама по себе не плотно закрывается .

Чтобы окончательно не думать,насос это или нет,поставь прозрачный шланг между насосос и карбом,и все станет ясно.

 

[Nikolash]

Поменяй тиристоры в зажигании на импорт,и проблема уйдет.

Есть какой-то гайд как это делается?

 

[Сергей Б]

У меня было подобное, глох на оборотах, и появлялся зудящий звук, перетряхнул, оказалась коррозия и канавки на верхнем подшипнике, при увеличении оборотов коленвал начинал дрожать, сальник за ним неуспевал, насасывало воздуха.
Если тиристоры ВТ 145 или 152, то в схеме ничего менять не нужно, просто заменить тиристоры, и не берите 600-800 вольтовые, они гораздо слабее 400-500 вольтовых.

 

[yaua1974]

Есть какой-то гайд как это делается?

А поиск на что?

 

[Nikolash]

В горячую погоду сними колпак. Если проблема не уйдет, тогда меняй зажигание. Новые подмаховичные катушки и доработанная схема под ВТ151.

Я в бочке настраиваю его, без колпака.

 

[Nikolash]

А поиск на что?

Поищу конечно, спасибо.

 

[Nikolash]

Посмотрел я видео всякие по перепайке зажигания, может кто в курсе можно ли просто только тиристоры поменять, не меняя остальные компоненты?

 

[yaua1974]

Посмотрел я видео всякие по перепайке зажигания, может кто в курсе можно ли просто только тиристоры поменять, не меняя остальные компоненты?

Можно.

 

[Nikolash]

Вот, но народ любит 151-е, и обязательно 800 вольтовые, не понимая что в этой схеме важен ударный ток, а не максимальное напряжение, а у 500 вольтовых ударный ток в два раза больше.

В итоге лучше взять на 500?