Про весла

[Hess]

Купить стройматериалы в Казани | Недорогие товары для ремонта и строительства | Авито

50 338 объявлений о продаже строительных материалов по доступным ценам в Казани. На Авито вы можете недорого купить обои, краску, ламинат, кирпич, пиломатериалы. Выбирайте среди предложений магазинов и частных объявлений о продаже недорогих новых и б/у товаров для ремонта и строительства на Авито.

www.avito.ru

 

[Hess]

Дюралевая алюминиевая труба Д16Т купить в Красноярске | Товары для дома и дачи | Авито

Дюралевая алюминиевая труба Д16Т: объявление о продаже в Красноярске на Авито. Цена договорная, 35, 38, 40, 42, 45 стенка 1,5мм и 40 стенка 2мм. Самая низкая цена Отправим любой Транспортной компанией по России А так же изготовим рамы для катамаранов любой сложности

www.avito.ru

 

[hanter2013]

Дополню ещё, про расстояние от уключины, до лопасти весла.
Тут тоже лучше померить всё по месту, т.к. есть зависимость от высоты борта - для комфортной гребли, руки при гребке должны приходить на уровень груди, а лопасть при этом должна войти в воду на 2\3 длины.
Т.е., садишься на лавку, ставишь "трубу" и смотришь, что к чему, куда и сколько.

Только если уж мы о морской терминологии заговорили, то не лавка а банка. А так всё верно.

 

[59RUS]

Только если уж мы о морской терминологии заговорили, то не лавка а банка. А так всё верно.

Ну так то да, но у меня там "лавка" в кавычках......., не видно, но они там есть!

 

[hanter2013]

Допустим есть.

 

[Ледакол]

Костя, вальки короткие. Грести может и удобно, но утомительно. Весло надо вывешивать под себя. Классически расстояние между торцами вёсел должно быть 5-10 см. Индивидуально. А в статике должно соответствовать 4 кг нагрузки на торец. Но поскольку вёсла облегчённые, то нужно их вывесить. подвесь грузки на торец и вывеси весло. Сколько оно держит. 4 кг это среднестатистический вес рук на вёслах. Почему так? Если весло легче то будет задираться, если тяжелее будет "клевать". Что то, что другое требует траты лишних сил.

Иосиф, на моих веслах можно добавить примерно по 5 см и при этом торцы не будут встречаться. Я этим пока не заморачиваюсь. Грести много не нужно (понимаю, что это - пока не попал в "засаду" какую нибудь). А при наличии свободного времени, хочу деревянные сделать. Но, список "хочу" огромный, а список "выполнено" сильно отстает.

 

[hanter2013]

Иосиф, на моих веслах можно добавить примерно по 5 см и при этом торцы не будут встречаться. Я этим пока не заморачиваюсь. Грести много не нужно (понимаю, что это - пока не попал в "засаду" какую нибудь). А при наличии свободного времени, хочу деревянные сделать. Но, список "хочу" огромный, а список "выполнено" сильно отстает.

О так!!

 

[с494]

а пены монтажной надуть?

Она воды моментом насосет.

 

[курташ]

Лучше экструзией напихать, по крайней ммере проверенный способ.

 

[hanter2013]

И всё же мне непонятны эти игры с металлическими вёслами. Убеждён, весло должно быть деревянным. Удобно. Практично. Эстетично. Не тонет. Не ломается. Теплое в руках. Легко балансируемое.
Как и по уключинам. Никакого шарнирного сцепления с веслом. Только упор на валёк. ИМХО.

 

[hanter2013]

Во флоте была такая присказка. Если весло сломал на пере, 10 суток отпуска. Если на вальке 10 суток гауптвахты. Не помню что бы такое случилось на личном опыте. Но алюминиевых ломаных повидал. И гнутых тоже.

 

[betal2003]

лодка крым. покупал без весел.
В продаже родных весел не нашел . современые весла с отверстием, весла с крыма с уключиной под посадочное отверстие в борту. уключины присуствуют.
подскажите чем заменить. рассмартиваю любой вариант покупка родных весел, покупка не родных + переделка, сделать самому

 

[Алексей Нов]

как по мне пластиковые лучше, чем дюралевые и вода не течёт и по длине себе можно подобрать

Это как? Кроме интексовских поделок для надувных "матрасиков" пластиковых весел не встречал...может я чего не знаю? просветите ссылкой пожалуйста.

 

[kav75]

А я наконец-то заказал у Алексея (который Стрежевой44).
Деревянные лакированные 220 см. А то старые их ручек для военных носилок, пожененные с прогрессовскими лопастями и уключинами неудобны стали. Да и тонут.

 

[Дикий Волк]

И всё же мне непонятны эти игры с металлическими вёслами. Убеждён, весло должно быть деревянным. Удобно. Практично. Эстетично. Не тонет. Не ломается. Теплое в руках. Легко балансируемое.
Как и по уключинам. Никакого шарнирного сцепления с веслом. Только упор на валёк. ИМХО.

я вот тоже как-то не подружился с металлическими...

 

[Kraliv]

И всё же мне непонятны эти игры с Прогрессовметаллическими вёслами. Убеждён, весло должно быть деревянным. Удобно. Практично. Эстетично. Не тонет. Не ломается. Теплое в руках. Легко балансируемое.
Как и по уключинам. Никакого шарнирного сцепления с веслом. Только упор на валёк. ИМХО.

Все просто. Дюралевые весла легче, где то на полкило каждое.
Значительно прочнее.
По крайней мере это касается весел с пластиковой лопастью, которые сейчас продаются.
Были еще со стальными лопастями, думаю, у таких проблем с прочностью нет.
У Прогрессов, к тому же на веслах есть отпорный крюк-багор.
Старые дюралевые весла, которым под полтинник - таки не тонут.
Ну и долговечность, в смысле разбивания отверстия под уключину, у дюралевых значительно выше.
Уключины без "штатного сцепления с веслом", это я так понимаю, настоящие, которые позволяют поворачивать весло, что бы снизить сопротивление воздуха?
Это круто, конечно, но на моторке явно лишняя опция.

 

[Одиссей83]

Вот мужик неугомонный

 

[Александр Константинович]

Давно покупал Пелла Фьорд. У неё деревянные весла с пластиковыми изогнутыми лопастями и стальными литыми уключинами. Мне нравятся. Грести вполне удобно. Деревянные, душе приятней! Дюралевые на душу не ложатся! Это как топорище к топору - деревянное правильно сделанное, ложится само в руку, а привари к топору кусок трубы - вроде топор функционален, а все равно не то!

 

[Тарасов Владимир]

Я себе в К5М4 шесть или семь лет назад вот такие купил https://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/472361221 или вот такие https://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/veslo-derevyannoye-230-sm-para-s-uklyuchinami-lakirovanoye-drevko. Не на радуюсь. Правда стоили они тогда в два раза дешевле. Хотя тоже сначала хотел алюминиевые, желательно родные казановские, или старые прогрессовские с крюком на лопасти. И даже нашел и те, и те. А честно говоря, весла у меня в лодке, лежат на всякий случай, в лежанках своих, даже в уключины не вставляю почти, ибо обленился на столько, что образно говоря два метра проплыть - мотор завожу , благо современные моторы это позволяют делать... Не Вихри с Нептунами и Ветерками...

 

[Александр Константинович]

Я себе в К5М4 шесть или семь лет назад вот такие купил https://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/472361221 или вот такие https://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/veslo-derevyannoye-230-sm-para-s-uklyuchinami-lakirovanoye-drevko. Не на радуюсь. Правда стоили они тогда в два раза дешевле. Хотя тоже сначала хотел алюминиевые, желательно родные, или старые прогрессовские с крюком на лопасти. И даже нашел и те, и те. А честно говоря, весла у меня в лодке, лежат на всякий случай, в лежанках своих, даже в уключины не вставляю почти, ибо обленился на столько, что образно говоря два метра проплыть - мотор завожу , благо современные моторы это позволяют делать... Не Вихри с Нептунами и Ветерками...

Именно про них и писал. Хорошие, удобные, деревянные весла!

 

[hanter2013]

Все просто. Дюралевые весла легче, где то на полкило каждое.
Значительно прочнее.
По крайней мере это касается весел с пластиковой лопастью, которые сейчас продаются.
Были еще со стальными лопастями, думаю, у таких проблем с прочностью нет.
У Прогрессов, к тому же на веслах есть отпорный крюк-багор.
Старые дюралевые весла, которым под полтинник - таки не тонут.
Ну и долговечность, в смысле разбивания отверстия под уключину, у дюралевых значительно выше.
Уключины без "штатного сцепления с веслом", это я так понимаю, настоящие, которые позволяют поворачивать весло, что бы снизить сопротивление воздуха?
Это круто, конечно, но на моторке явно лишняя опция.

Много сказано логичного, но...... Багорик и крюк я в любой момент поставлю на деревянное. Вёсла поворачиваются не только из-за сопротивления воздуха, а скорее что бы не цеплять за воду. Тут уже вопросы эргономики, экономии сил, скорости перемещения, упора о воду. Вес самого весла как инструмента не важен в данном случае.
У каждого свои привычки и свои условия, своё умение и свои навыки.