Двигатель на лодку ПВХ от триммера

[Одиссей83]

Я по этому и завязал с советской техникой, вроде всё вылизал, раз, и стопорное кольцо вылезло, или новый пластинчатый клапан раскрошился, или .......

Злых и озлобленных, глупых, недовольных жизнью, везде много, но сцуко не растолкаешь.

Давно пора сделать выводы: КРОМЕ ТАНКОВ, САМОЛЕТОВ, РАКЕТ и ВСЕЙ ОСТАЛЬНОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ — нехрена у нас производить конкуретноспособного — НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ)))

 

[Messerschmitt]

КРОМЕ ТАНКОВ, САМОЛЕТОВ, РАКЕТ и ВСЕЙ ОСТАЛЬНОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ — нехрена у нас производить конкуретноспособного — НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ)))

Да и то под вопросом...

 

[Сергей Б]

Всю военную технику делают люди с зарплатой наверное тысяч 15 в месяц, у некоторых может 25-30, когда в роскосмосе был скандал, один из рабочих конкретно в камеру сказал, что за 17000, он будет работать и блюсти качество ровно на эту сумму.

 

[moses]

Как бы вы не полировали ЛЮБУЮ казанку — волжанка на воде будет лучше....

обоснуйте сие утверджение....

 

[Одиссей83]

обоснуйте сие утверджение....

Да хотя бы такими доводами— обводы, килеватость и старение металла. У казанки против волжанки один плюс — дешевле

 

[Одиссей83]

Всю военную технику делают люди с зарплатой наверное тысяч 15 в месяц, у некоторых может 25-30, когда в роскосмосе был скандал, один из рабочих конкретно в камеру сказал, что за 17000, он будет работать и блюсти качество ровно на эту сумму.

В ссср на оборонке таких зарплат не было

 

[chebarik]

Да и то под вопросом...

Я даже знаю, у кого спросить...

 

[moses]

Да хотя бы такими доводами— обводы, килеватость и старение металла. У казанки против волжанки один плюс — дешевле

не убедительно...
примеры эксплуатации нужны: стоимость судна, ход по воде/волне, удобство обитания, стоимость обслуживания, оптимальная мощность мотора и расход оным топлива на км. пути... и т.п. - вот отсюда и будет видно, какая лодка оптимальнее для конечного пользователя... как то так....

 

[Одиссей83]

не убедительно...
примеры эксплуатации нужны: стоимость судна, ход по воде/волне, удобство обитания, стоимость обслуживания, оптимальная мощность мотора и расход оным топлива на км. пути... и т.п. - вот отсюда и будет видно, какая лодка оптимальнее для конечного пользователя... как то так....

Казанки, прогрессы и все остальное что из ссср — хороши, спору нет. Но их время уже в прошлом. Та же Волжанка волну проходит гораздо лучше.

 

[Сергей Б]

Казанки, прогрессы и все остальное что из ссср — хороши, спору нет. Но их время уже в прошлом. Та же Волжанка волну проходит гораздо лучше.

Теперь времена ПВХ, под триммерным мотором

 

[moses]

Казанки, прогрессы и все остальное что из ссср — хороши, спору нет. Но их время уже в прошлом. Та же Волжанка волну проходит гораздо лучше.

кроме прохождения волны, что ещё лучше хотя бы из перечисленного списка? какой вес лодки?

 

[Игорь99]

Теперь времена ПВХ, под триммерным мотором

Кстати может кто озвучит преимущество и недостатки ПВХ перед металлическими лодками и пластиковыми, у самого только ПВХ и было и всего один сезон, на сколько я понял преимущество это не гниёт и при надобности можно сложить, из минусов - места мало и страшно на корягу налететь.
Может кто ещё что скажет

 

[Одиссей83]

Кстати может кто озвучит преимущество и недостатки ПВХ перед металлическими лодками и пластиковыми, у самого только ПВХ и было и всего один сезон, на сколько я понял преимущество это не гниёт и при надобности можно сложить, из минусов - места мало и страшно на корягу налететь.
Может кто ещё что скажет

Еще минус — очень тщательно надо после рыбалки вымывать от рыбы и прикормки (если хранится в чехле) — мыши не спят)))

 

[Одиссей83]

кроме прохождения волны, что ещё лучше хотя бы из перечисленного списка? какой вес лодки?

Каждому свои критерии.... для меня вес не главное — мне ее не носить))

 

[Одиссей83]

Теперь времена ПВХ, под триммерным мотором

По мне так миникота предпочтительней на рыбалке тримера)) только ручку крути - вперед, назад....)))

 

[Manticor]

Интересно было бы услышать ТС на чём остановился
ТС отзовись

Прошу прощения - что то подзабил и уведомления на почту совсем не приходили...(((.

В общем да, все таки имел я неосторожность использовать триммер Redverg Basic GB52 как лодочный мотор.
Даже специальную приставку приобрел – дейдвуд. Как пример дейдвуда.
Так вот, скажу сразу – покатался всего 2 раза. На 2-й раз все закончилось фиаско(. В общей сложности катался около 4 -4,5 часов. Делал перерывы даже каждый 20 минут по 10 минут (как положено для триммера).
Триммер получил клин из за того что как выяснилось при вскрытии пробило поршень. Это произошло, очевидно из за перегрева.
Что хочу сказать - триммер никак не рассчитан на работу с гребным винтом и водой. Вода дает сильную нагрузку на него и как следствие перегрев. Даже если повесить леску толще – и то можно перегреть трим. При этом трим топлива жрет немерено по сравнению с лод мотором! Уж лучше действительно подкопить и купить лод. мотор)
А триммер – это баловство и несерьезно, подведет где угодна на воде. Да еще и проблемы с ремонтом возникли – так то по гарантии, да вот люди нынче не честные, обвинили в том, что якобы сам разбирал трим и оттого он и сломался(.

 

[Sergei19]

Прошу прощения - что то подзабил и уведомления на почту совсем не приходили...(((.

В общем да, все таки имел я неосторожность использовать триммер Redverg Basic GB52 как лодочный мотор.
Даже специальную приставку приобрел – дейдвуд. Как пример дейдвуда.
Так вот, скажу сразу – покатался всего 2 раза. На 2-й раз все закончилось фиаско(. В общей сложности катался около 4 -4,5 часов. Делал перерывы даже каждый 20 минут по 10 минут (как положено для триммера).
Триммер получил клин из за того что как выяснилось при вскрытии пробило поршень. Это произошло, очевидно из за перегрева.
Что хочу сказать - триммер никак не рассчитан на работу с гребным винтом и водой. Вода дает сильную нагрузку на него и как следствие перегрев. Даже если повесить леску толще – и то можно перегреть трим. При этом трим топлива жрет немерено по сравнению с лод мотором! Уж лучше действительно подкопить и купить лод. мотор)
А триммер – это баловство и несерьезно, подведет где угодна на воде. Да еще и проблемы с ремонтом возникли – так то по гарантии, да вот люди нынче не честные, обвинили в том, что якобы сам разбирал трим и оттого он и сломался(.

Так вы думаете что с триммерным мотором не стоит связываться ? Зря.. Просто вы не учли что к каждому мотору необходимо подобрать винт , а то и редуктор... Из за того что вы это не учли у вас и грелся мотор и жрал безбожно.

 

[Manticor]

Так вы думаете что с триммерным мотором не стоит связываться ? Зря.. Просто вы не учли что к каждому мотору необходимо подобрать винт , а то и редуктор... Из за того что вы это не учли у вас и грелся мотор и жрал безбожно.

Винт подобрать? Какой именно? Откуда это может быть известно? Из каких источников?) Я купил готовую приставку в которой уже был винт. Нет, все равно это баловство и несерьезно.
Вот когда триммером косят траву - то не все же время держат ручку газа на максимуме, а дадут нагрузку, повременят.
А в случае с лодкой это же неэффективно. Сразу полный.
Не, я не настаиваю на своем. Взамен купил лодочный мотор Hidea 3.5. Вполне устраивает пока...

 

[Одиссей83]

Прошу прощения - что то подзабил и уведомления на почту совсем не приходили...(((.

В общем да, все таки имел я неосторожность использовать триммер Redverg Basic GB52 как лодочный мотор.
Даже специальную приставку приобрел – дейдвуд. Как пример дейдвуда.
Так вот, скажу сразу – покатался всего 2 раза. На 2-й раз все закончилось фиаско(. В общей сложности катался около 4 -4,5 часов. Делал перерывы даже каждый 20 минут по 10 минут (как положено для триммера).
Триммер получил клин из за того что как выяснилось при вскрытии пробило поршень. Это произошло, очевидно из за перегрева.
Что хочу сказать - триммер никак не рассчитан на работу с гребным винтом и водой. Вода дает сильную нагрузку на него и как следствие перегрев. Даже если повесить леску толще – и то можно перегреть трим. При этом трим топлива жрет немерено по сравнению с лод мотором! Уж лучше действительно подкопить и купить лод. мотор)
А триммер – это баловство и несерьезно, подведет где угодна на воде. Да еще и проблемы с ремонтом возникли – так то по гарантии, да вот люди нынче не честные, обвинили в том, что якобы сам разбирал трим и оттого он и сломался(.

Где травы много и перемещатся недалеко — тример очень удобен. А так то плм будет по умолчанию лучше... тример это как бы что б не заморачиваться...

 

[Одиссей83]

Так вы думаете что с триммерным мотором не стоит связываться ? Зря.. Просто вы не учли что к каждому мотору необходимо подобрать винт , а то и редуктор... Из за того что вы это не учли у вас и грелся мотор и жрал безбожно.

Как на тример винты подобрать можно — они же стандартные...

 

[Manticor]

Где травы много и перемещатся недалеко — тример очень удобен. А так то плм будет по умолчанию лучше... тример это как бы что б не заморачиваться...

Трава не помеха для трима? Недавно в выходные сплавлялся с приятелем по узенькой реке. Водорослей и травы навалом, вся поверхность устлана. Заколебался с винта срезать намотанную траву....
На дейдвуд трима трава также будет наматываться, принцип работы ведь тот же что и в обычном винте лод мотора.
Да, и еще забыл сказать самое важное - про охлаждение. У меня сейчас на Hidea 3.5 водяное охладждение.
А какое охлаждение на триме - воздух...... А орет как? аж уши потом реально болят и в голове гул стоит).

 

[Одиссей83]

Трава не помеха для трима? Недавно в выходные сплавлялся с приятелем по узенькой реке. Водорослей и травы навалом, вся поверхность устлана. Заколебался с винта срезать намотанную траву....
На дейдвуд трима трава также будет наматываться, принцип работы ведь тот же что и в обычном винте лод мотора.
Да, и еще забыл сказать самое важное - про охлаждение. У меня сейчас на Hidea 3.5 водяное охладждение.
А какое охлаждение на триме - воздух...... А орет как? аж уши потом реально болят и в голове гул стоит).

Трава не помеха — для охлаждения. Особенно когда мелко и вода с илюкой. Тримеру это пофиг..

 

[Сергей Б]

Я когда то делал лонгтейл, из Хонды Джи Икс 25, алюминиевой трубы, трубки из нержавейки, винта от электромотора ЭПЛ, и куска пластикового уголка миллиметров по моему 110 диаметром.
Никакого редуктора, никакой помпы, мотор был слегка недогружен.
Тяга на швартовых в полный газ 9 кг, что для 1 сильного мотора очень зачетно, ибо у Ямахи 2 тяга 22-24 кг.
Выхлоп в итоге сделал за винтом, и от винта проложил тонкую трубку для охлаждения картера. Поначалу на водозабор сделал решётку, потом снял, забивало насмерть.
Друзья байдарочники отобрали.

 

[Sergei19]

А пог

Как на тример винты подобрать можно — они же стандартные...

Гуглить не пытались ? К примеру вот этот форум https://www.fishingsib.ru/forum/threads/70/2421/ по постройке гибридов. Тут и подборке винтов. .. Если лень объясню. Смотришь в первую очередь на табличку мотора , сколько он л.с. К примеру 2. Ищешь винт от мотора 2 л.с. Ближе всего от салюта. Но это 2.5 лошади... и скорее всего винт надо подогнать..Путем контроля двигателя тахометром смотришь до скольки оборотов раскручивается он. Если меньше 4.500 то берешь напильник ..если нет в доступе токарного станка , и по наружному диаметру винта протачиваешь его по 2- 3 мм пока обороты не встанут в районе4500-5500. Как вы говорите стандартный винт на китайской ноге сделан от балды и ко всем триммерным мотоголовкам не подходит.

 

[Одиссей83]

А пог

Гуглить не пытались ? К примеру вот этот форум https://www.fishingsib.ru/forum/threads/70/2421/ по постройке гибридов. Тут и подборке винтов. .. Если лень объясню. Смотришь в первую очередь на табличку мотора , сколько он л.с. К примеру 2. Ищешь винт от мотора 2 л.с. Ближе всего от салюта. Но это 2.5 лошади... и скорее всего винт надо подогнать..Путем контроля двигателя тахометром смотришь до скольки оборотов раскручивается он. Если меньше 4.500 то берешь напильник ..если нет в доступе токарного станка , и по наружному диаметру винта протачиваешь его по 2- 3 мм пока обороты не встанут в районе4500-5500. Как вы говорите стандартный винт на китайской ноге сделан от балды и ко всем триммерным мотоголовкам не подходит.

Хорошая Теория — не факт что реализуется на практике. Винт с салюта на тример, впрочем как и винт с тримера или иного иномарочного мотора на салют — НЕ ПОСТАВИТЬ ПРИ ВСЕМ ЖЕЛАНИИ— на салюте винт крутится в другую сторону...