Биение гребного вала на моторе Yamaha 55BETL.

[Sparco095]

Всем привет! Мотору 8 лет. Несколько раз ударялся винтом. При установке очередного нового винта обнаружил биение гребного вала. После замеров стрелочным индикатором (без снятия) на конце гребного вала биение составляет 0,5 мм. Эмульсии в редукторе нет. Вибраций нет. Винт об корпус редуктора не трет. Вот у меня есть пара вопросов:

1. Можно ли продолжать эксплуатацию мотора? Или разбирать и отдавать править?
2. Возможно ли самому снять обойму гребного винта и разобрать, что бы отдать вал на правку? И чем открутить корончатую гайку гребного винта?

 

[Айказ]

Если есть где выровнять, то конечно надо выпрямить. Гайку открутить головкой на 22мм.

 

[Айказ]

У меня на f 60 обойма вышла свободно.

 

[Айказ]

Заодно сальники, манжеты и колечки резиновые пора поменять. Помпу тоже перебрать пора. Делать, значит по уму!

 

[Sparco095]

Редуктор снимал недавно для реставрации и покраски пера. Крыльчатку помпы заменил, хотя можно было не менять, родная была целая и без трещин. Но все равно поменял. Теперь встал вопрос по гребному валу.

 

[Sparco095]

Если есть где выровнять, то конечно надо выпрямить. Гайку открутить головкой на 22мм.

Вот тут не понял, какую гайку открутить на 22?
Я имел ввиду корончатую гайку, которая крепит обойму гребного вала в корпусе редуктора.

 

[Айказ]

Что за корончятая гайка? Не пойму там два болта. Изначально написано чем открутить корончатую гайку гребной винта.

 

[Sparco095]

Что за корончятая гайка? Не пойму там два болта. Изначально написано чем открутить корончатую гайку гребной винта.

Вот эту гайку:

 

[Айказ]

У себя такую гайку я не видел.

 

[Адмирал]

 

[Sparco095]

Да, я этот ролик видел, но чё то очкую так делать.

 

[Адмирал]

Да, я этот ролик видел, но чё то очкую так делать.

Я на Т30 так делал, вроде получилось, да че то прям очень легко получилось, там биение было ваще жесть.... 5 мм с лишним, ни соток или десяток, прям живых миллиметров.
Другого опыта не имею.

 

[Тугарин]

Что за корончятая гайка? Не пойму там два болта. Изначально написано чем открутить корончатую гайку гребной винта.

На 55 яме одна гайка на гребном валу, а не две на ушах как на многих

 

[Тугарин]

Возможно не спорю, но я видел 55ку с двумя болтами.

Я только такие редуктора видел на я55

 

[Айказ]

Я только такие редуктора видел на я55Посмотреть вложение 185512

Возможно я не прав.

 

[Айказ]

Возможно я не прав.

А заменить его нельзя?

 

[Сергей Б]

Мы домкратом у Сузуки дф 6 редуктор отломали.

 

[Тугарин]

А заменить его нельзя?

От другой нет, 55 самый не унифицированный мотор

 

[мах578]

Вот эту гайку:Посмотреть вложение 185484

спец ключ есть, ударами и прочим эти бобышки откалываются. мне на заводе правили на яму 60

 

[BorisMan]

спец ключ есть, ударами и прочим эти бобышки откалываются. мне на заводе правили на яму 60

Эта гайка на динозаврах ставилась. Открутить ее скорее всего не удастся. В этом случае придется высверливать и извлекать по кускам, потом чистить резьбу. Ключ для установки новой делал так https://forum.motorka.org/threads/24672/post-466296.
Что касается биения. Качни сервисный мануал на свой мотор и глянь, какое биение допустимо. На динозаврах очень серьёзные допуски.

 

[луха]

Биение не более 0.2мм.

 

[мах578]

Эта гайка на динозаврах ставилась. Открутить ее скорее всего не удастся. В этом случае придется высверливать и извлекать по кускам, потом чистить резьбу. Ключ для установки новой делал так https://forum.motorka.org/threads/24672/post-466296.
Что касается биения. Качни сервисный мануал на свой мотор и глянь, какое биение допустимо. На динозаврах очень серьёзные допуски.

почему на динозаврах, на ямах вполне свежих встречал такие гайки.

 

[BorisMan]

почему на динозаврах, на ямах вполне свежих встречал такие гайки.

На свежих фланец на двух болтах вроде

 

[РиО]

Биение не более 0.2мм.

Не страдайте ерундой.
Допуски биения гребного вала измеряется в сотках а не в десятках.
Прямо на месте только клоуны правят.

 

[Sparco095]

На свежих фланец на двух болтах вроде

Я считаю что у меня свежий мотор, 2012 г. выпуска, причем тут динозавр?) Часов 100 всего, не больше. А редуктор вот: