Ну по низу понятно,а в верху у тебя рамка полукруглая .Как это будет смотреться? Сделай картонный макет.Будет наглядно понятно как это будет! У меня в работе был Крым немного с другой палубой.
Да.
Максим! Браво! Справился на пять балов! Две позиции я бы поправил.Петли из нержавейки бы поставил и уголочки добавил .Там где палуба И СТЕКЛО.
Не верю! БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ большой город.Обратись в фирму по натяжным потолкам! Там есть профили (алюминиевые ) которые тебе нужны.
Так у нас против калиток только Тугарин!
Я за семь лет ,толь раза три делал без калиток.Все остальные только с калитками!
А зачем тебе высота родного стекла если строиш новое!?.Строй под себя! Сядь за штурвал и меряй! Надо что бы в привычной посадке стекло было ниже уровня глаз сантиметров на пять.Брызги и ветер будут идти выше .
У меня клиент возжелал родное стекло восстановить, хочу поделиться экспериментом с увеличением, усилением и удлинением консоли для крыма
Все хорошо, но рифленка смотрится здесь инородно, даже окрашенная.
Клиент меня убедил что нужно именно так, с листом было-бы легче работать
Его ещё можно шпаклевкой довести до идеального состояния. Я так на своей сделал https://forum.motorka.org/threads/22992/post-490583
какая шпаклевка, и как держится?
Novol Alu, только без фанатизма и не везде. Если тонким слоем на металле, который не вибрирует, то держится хорошо. https://forum.motorka.org/threads/22992/post-441349. На 25 странице фото банки со шпаклевкой.
спасибо взял на заметку
ИМХО. Родное стекло на Крыме низковатое - я сделал верхний край чуть выше уровня глаз - во-первых на ходу в дождь или снег в глаза не так летит, а при необходимости сесть "повыше" нет ни каких проблем, в отличие от "пониже", во-вторых при установленном тенте особенно на ходу нет необходимости сгибаться в три погибели...
