Неман + Мотор 9.8лс

[ВК 44]

Олег , по возможности , фотни у друга , чтоб мне велосипед не изобретать .

Хорошо, фотку сюда выложу. Но Андрей, на Хонде так не сделать - катушка у него на румпеле , сначала включается передача, потом даётся газ - мультирумпель.

Двадцатка 4т жрёт как 10 ка 2т ).

Не согласен. Точнее согласен, что на двух одинаковых лодках так и будет - 10-ка 2-т будет идти вполняк, а 20-ка 4-т впол газа. Давай наоборот - 20-ка 2-т и 10-ка 4-т.
Или давай я тебе свой пример приведу. Изначально на Немане у меня была 15-шка Хонда, скорость с ней была 40 км.ч. (я один ), до места ловли и обратно тратил 4 литра бенза. Ловлю в одном и том же месте - устье реки. Потом поставил на лодку Я 30 2-т, этот же путь вполняк 5 литров бенза, но скорость была уже 51 км.ч. Если идти на Ямахе 40 км.ч. и туда и обратно уложусь в эти же 4 литра.
И ещё момент интересный Неман 1 и Мерк 9.9 есть больше, чем Неман 2 и Я 30 при одинаковой скорости , друг был удивлён. А я ему долго объяснял что он шёл вполняк, и естественно мотор на макс оборотах, а я шёл меньше 4000 об.
Про расход можно долго спорить. У меня и снеж был 4-т (130сил) , теперь 2-т (160+ сил). При одинаковой каталке 2-т есть меньше. Парадокс, но правда.

 

[ВК 44]

Вот фото подключения Мерка 9.9.

 

[Адмирал]

Или давай я тебе свой пример приведу.

Да не .... Я ж с тобой не спорю , всё правильно ты говоришь .
Я пытался написать в рамках темы , " не попасть под регистрацию и права , но кашерно себя чувствовать на воде " .
То есть ... 9,8 л\с 2т + кастрюля - это грустно по скорости , ваще никак по загрузке , по бензу невыгодно ( расход будет такой же как у 20 л\с 4т ) . Уже на второй покатушке захочется его продать и купить по мощнее , но этот мотор не популярен и мало востребованный , продать его тяжело .
ТС остаётся не большой выбор ...
Двухтактники это - Яма 9,9 и Суза 9,9 , которые можно раздушить до 15 л\с .
Четырёхтактник только Суза 9,9 , которую можно раздушить до 20л\с.
Я за 4т однозначно .

 

[Адмирал]

на Хонде так не сделать - катушка у него на румпеле

Тьфу ты , у него ж мульти румпель ....
Фотка у меня была .....как этот "шкив " стоит вертикально и трос прицеплен к штатной переключалке скоростей .

 

[ВК 44]

То есть ... 9,8 л\с 2т + кастрюля - это грустно по скорости , ваще никак по загрузке , по бензу невыгодно ( расход будет такой же как у 20 л\с 4т ) . Уже на второй покатушке захочется его продать и купить по мощнее , но этот мотор не популярен и мало востребованный , продать его тяжело .

Полностью согласен. А расход при загрузке будет больше чем у 20 4-т, так как работать он (9.8) будет уже на пределе с повышенным расходом и на износ. Про ресурсность можно и не говорить.

ТС остаётся не большой выбор ...
Двухтактники это - Яма 9,9 и Суза 9,9 , которые можно раздушить до 15 л\с .
Четырёхтактник только Суза 9,9 , которую можно раздушить до 20л\с.
Я за 4т однозначно .

Суза 9.9. 4-т дорогущий. Если всерьёз задуматься о 4-т моё ИМХО получить права и купить что - нибудь вот такое http://www.snowmobile.ru/forum/index.ph ... st-4852280
Мотор проверенный временем.

 

[Адмирал]

ИМХО получить права и купить что - нибудь вот такое http://www.snowmobile.ru/forum/index.ph ... st-4852280
Мотор проверенный временем.

Не ну ........
За этот мотор подпишусь сто раз ....У меня Х20 пробегала уже 430 моточасов , ваще ни к чему не прикасался . Даже утопил её осенью на полном ходу ..... через два часа завелась , как будто и не было ничего , даже не сушил её , только масло заменил ( на всякий случай ).

 

[lednic606]

Вот фото подключения Мерка 9.9.

Ну, все как и говорилось вЫше ... "Новое, это хорошо забытое старое"



В.Н.Кузнецов, журнал КиЯ №21

 

[ВК 44]

"Новое, это хорошо забытое старое"

Точно.

 

[admiral]

Хорошо, фотку сюда выложу. Но Андрей, на Хонде так не сделать - катушка у него на румпеле , сначала включается передача, потом даётся газ - мультирумпель.

Не согласен. Точнее согласен, что на двух одинаковых лодках так и будет - 10-ка 2-т будет идти вполняк, а 20-ка 4-т впол газа. Давай наоборот - 20-ка 2-т и 10-ка 4-т.
Или давай я тебе свой пример приведу. Изначально на Немане у меня была 15-шка Хонда, скорость с ней была 40 км.ч. (я один ), до места ловли и обратно тратил 4 литра бенза. Ловлю в одном и том же месте - устье реки. Потом поставил на лодку Я 30 2-т, этот же путь вполняк 5 литров бенза, но скорость была уже 51 км.ч. Если идти на Ямахе 40 км.ч. и туда и обратно уложусь в эти же 4 литра.
И ещё момент интересный Неман 1 и Мерк 9.9 есть больше, чем Неман 2 и Я 30 при одинаковой скорости , друг был удивлён. А я ему долго объяснял что он шёл вполняк, и естественно мотор на макс оборотах, а я шёл меньше 4000 об.
Про расход можно долго спорить. У меня и снеж был 4-т (130сил) , теперь 2-т (160+ сил). При одинаковой каталке 2-т есть меньше. Парадокс, но правда.

Полностью подтверждаю слова, на обкатку Тохи18 на Немане1 и Мерка 30 на Немане1 ушло одинаковое количество Бенза 38 литров за 10 часов. Толко на 30 ездить одно удовольствие , 35 км на 18 лошадках это 5000 об., а на 30 л.с это 4000 об ., максималке которая на 18 - 5800 об. на Мерке30 - это 4600-4700 отсюда и экономия топлива. Но и конечно на пару минут можно и полный газ дать - в штиль это кайф , особенно как Неман дрифтует , на 1неман не надо бояться ставить 30, главное с головой дружить, и обязательно 30ка должна быть под дистанцией на носу , дистанцию на корме делать опасно, проверено.

 

[РиО]

Re: Прошу информации)

Лучше присмотрись к моделям 9.9 ,придушенным пятнашкам .Многие магазины продают нормальные моторы с документами 9.9.Так сохраняется заводская гарантия.

Не в обиду но имел я Немана с пятнахой., 15 ей много. Лодка плоская и в одного небезопасная с 15 хой.
10 сил этой плоскодонке хватает. Ездил с хондой 10кой сначала потом с 15шкой.

Ну вобщем всё как всегда, сколько людей столько и мнений. Только всё равно в волну ей много и 20ки и пятнашки. Плоскодонка эта для спокойной воды.

 

[Shagal]

имел я Немана с пятнахой., 15 ей много. Лодка плоская

Дяденька, похоже не было у тебя Немана. На корме 15* это совсем не плоскодонка.

 

[РиО]

Дяденька, похоже не было у тебя Немана. На корме 15* это совсем не плоскодонка.

Назови хоть одну серьёзную причину - зачем мне врать ?
Был у меня неман. Обшил его изнутри, сделал пол, Стекло небольшое ветровое поставил.
Даже фотка есть, искать влом, много всяких альбомов а где фотка хз.
Неман плоскодонка.Второй уже боле-менее нормальный килеватый. А первый вообще ни о чём.
Хозяин барин - делай что хочешь.

 

[Shagal]

А первый вообще ни о чём.

Извини, не вник что про первый гутаришь.

 

[РиО]

Извини, не вник что про первый гутаришь.

Да нормально всё.
Тема то и называется Прикупил Неман 1
Вот я оставил свой отзыв что первый неман морально устарел - разве что по тихой глади.

 

[Volgasar]

Моя первая глиссирующая лодка. Крепкий зараза, но табуретка. Под 8 ветром бегал, но мне 13 лет было, весил меньше Максимально вешал 25. Экстрим, особенно на румпеле. Рулевое в нос - в скорости чуть потеряешь и...жопу вообще отобьешь. Об рундуки