Вихрь-30 не могу победить.

[AMX50B]

К слову , у меня был перегрев из за отсутствия воды но клина не было.
Остыл завел вода пошла, до причала доехал 10 км без проблем, потом пару выходов на вылозку до 10 км. И начали обороты плавать на полном газу 300-400 об. Я и на зажигание и на топливную грешил без результатов, пока не снянул крышку так сказать на горячую,подсос воды был очевиден. Поставил новую прокладку и другую крышку вроде попер НО на 4000- 4400 обороты немного плавали на полном 4900- 5100 вроде норм. Сегодня открутил ГТЖ а там кусочек герметика с поплавковой камеры , подставил под карб баночку и прокачал грушей гамм 200 и ещё пару малышей выдавил.
Ещё признак был при переходе с малого на глис часто задыхался..

 

[печкин]

К слову , у меня был перегрев из за отсутствия воды но клина не было.
Остыл завел вода пошла, до причала доехал 10 км без проблем, потом пару выходов на вылозку до 10 км. И начали обороты плавать на полном газу 300-400 об. Я и на зажигание и на топливную грешил без результатов, пока не снянул крышку так сказать на горячую,подсос воды был очевиден. Поставил новую прокладку и другую крышку вроде попер НО на 4000- 4400 обороты немного плавали на полном 4900- 5100 вроде норм. Сегодня открутил ГТЖ а там кусочек герметика с поплавковой камеры , подставил под карб баночку и прокачал грушей гамм 200 и ещё пару малышей выдавил.
Ещё признак был при переходе с малого на глис часто задыхался..

и шо может герметик делать в поплавковой камере?
поставил в бензосистему крохотный фильтр.
там таки есть мусор,корпус фильтра прозрачный.

 

[AMX50B]

Менял запорную иглу ставил со скутера с резиновым наконечником, и решил замазать крышку поплавка герметиком (красным)т.к прокладочка несправлялась.

 

[мах578]

да есть у меня хорошая кувалда, помоложе был бы уже давно в порыве страсти раздолбал бы в хлам. но сейчас статус деда не позволяет. версия с нагревом головки была хороша.думал победили мы его. уж больно все сходилось.
на счет мастера, не берет он с таким дефектом, я ему мозг достал. хотя вся деревня у него ремонтится. да и вихрей раз, два и пипец. все на иномарах.

вот именно найти надо
а про золотники, для меня темный лес.

вот тоже мысль. Что при нагреве. На крайняк. Скидываешь бошку с мотора и маховик с электрикой. Глушишь отверстие под карб. И выхлоп. И в чан с водой на опрессовку. Кипятильник в воду и нагревай до 80-90 смело. Может вылезет

 

[РобертНСК]

вот тоже мысль. Что при нагреве. На крайняк. Скидываешь бошку с мотора и маховик с электрикой. Глушишь отверстие под карб. И выхлоп. И в чан с водой на опрессовку. Кипятильник в воду и нагревай до 80-90 смело. Может вылезет

чета не понял.

пока не снянул крышку так сказать на горячую,подсос воды был очевиден.

как это на горячую? и как очевиден. я фотки выкладывал. крышку притер, а прокладка старая.

 

[РобертНСК]

в дейвуде "дырку" заткнул

не помогло, заводится стал хуже и тронутся на малом проблематично.

свечи старенькие СИ-12 поставлю.

получилось только одну, вторая с футоркой пошла.
и вобще притащиле на буксире (пипец, как я на ту сторону водохранилища не ушел, сказали окунь там).
заводится, две секунды и глохнет. игра газом не помогает, поплавок не опускается, бенз есть.
ну как такой дефект искать?

 

[Саня81]

не помогло, заводится стал хуже и тронутся на малом проблематично.

получилось только одну, вторая с футоркой пошла.
и вобще притащиле на буксире (пипец, как я на ту сторону водохранилища не ушел, сказали окунь там).
заводится, две секунды и глохнет. игра газом не помогает, поплавок не опускается, бенз есть.
ну как такой дефект искать?

В теме "Куча вопросов по Вихрь-30" я достал ребят со своим Вихрём-30. Тоже обороты плавали. Хотел менять зажигание. Снял ГТЖ 1,3 мм, и поставил большего диаметра. Мотор пошёл ровно.

 

[Лёшик]

В теме "Куча вопросов по Вихрь-30" я достал ребят со своим Вихрём-30. Тоже обороты плавали. Хотел менять зажигание. Снял ГТЖ 1,3 мм, и поставил большего диаметра. Мотор пошёл ровно.Посмотреть вложение 158563

Главное докопаться до истины.

 

[Саня81]

Главное докопаться до истины.

Это точно!

 

[AMX50B]

чета не понял.

как это на горячую? и как очевиден. я фотки выкладывал. крышку притер, а прокладка старая.

На горячую имею ввиду вышел с причала кружок зделал и назад .
Снял крышку и дорожку эмульсии на прокладке в блок было видно , это у меня так было.

 

[AMX50B]

Карб снимал? Все жиклёры выкрутить каналы продуть воздухом и собрать, если не поможет голову раскидывать надо.

 

[мах578]

чета не понял.

Ну тебя падают об. При прогреве мотора? На холодную все ОК. Значит при пргреве где то появляется либо подсос либо водичка. Значит нужно сделать опрессовку воздухом в воде/обмыливанием. Для этого снимаем голову мотора, снимаем карб, маховик, электрику. Глушим выхлоп. Где карб подаем воздух через штуцер и смотрим где травит. Т.к. у тебя траблы после пргрева, преложил воду нагреть.

 

[РобертНСК]

выгребли на самый фарватер и начали искать дефект.

 

[РобертНСК]

заводится, две секунды и глохнет. игра газом не помогает, поплавок не опускается, бенз есть.

с открытым колпаком вчера был, плескануло наверное в карб. вода под ГТЖ была.

Снял крышку и дорожку эмульсии на прокладке в блок было видно

у меня на вид идеально. может пока остынет высохнуть успевает. принимаю даже бредовые идеи.
свечи СИ-12
зажигу в минус подвинул на 5 град. будем посмотреть.

 

[LevaNF]

с открытым колпаком вчера был, плескануло наверное в карб. вода под ГТЖ была.
у меня на вид идеально. может пока остынет высохнуть успевает. принимаю даже бредовые идеи.
свечи СИ-12
зажигу в минус подвинул на 5 град. будем посмотреть.

Если глохнет после нагрева, запросто может быть беда с зажиганием. Трещина в пайке или межвитковое замыкание в какой-то из обмоток.

 

[yoric]

зажигу в минус подвинул на 5 град. будем посмотреть.

В минус это куда, надо попозже, основание по часовой стрелке крутить, смотря сверху.

 

[Fatman]

Как пример того что может быть все что угодно: поставил новые ТЛМ-3, "бурановские". Проверил искру-есть. На воде заводился с трудом, бывало отрубало один цилиндр. А стояло МВ-1. Грешил на кондеры. Вынес их наружу, менял, чистил контакты. Вроде помогало, а потом опять двадцать пять. На воздухе искра была всегда. Короче симптомы нестабильные какие то, не мог понять что за хрень. Потом поставил эти ТЛМки на другой мотор. Работали недолго, опять один цилиндр стал вырубаться на малых и до средних (на первом моторе также было), на высоких работает. Прозвонил я эти ТЛМки, а в них сопротивление разное. В запасе еще одна была, новая. Звякнул и её, а она нерабочая. Тфу ты нуты! Взял у друга с рабочего мотора, звякнул предварительно. На одной обрыв, на другой межвитковое вроде как. Он говорит что мотор работает на них. Поставил их и точно, работает, день отрыбачил без проблем.
Вот такие чудеса бывают. Новые китайские белые ТЛМ-3 оказались нерабочими, а старые советские ТЛМ-1 с обрывом работали). Сейчас стоят скутерные-работают.

 

[РобертНСК]

В минус это куда, надо попозже, основание по часовой стрелке крутить, смотря сверху.

точно так, попозже.

 

[0104walera]

Да утопи его! Двадцать одну страницу победить его пытаешся!Шутю я.Не обижайся.Найди путёвого мастера и пусть починит.Я так и поступил.Не скрою что не даром,но вот четыре года пользую и кроме сгоревшего зажигания (Мб-2) остальное всё работает.Тьфу ,тьфу,тьфу ,чтоб не сглазить!

Это ты зря! Нельзя найти причину.. А надо..Самое то!

 

[РобертНСК]

свечи СИ-12
зажигу в минус подвинул на 5 град. будем посмотреть.

не ушел, дефект. скатаю бак, попробую 92 залить. буду пытаться намагнитить от МВ-1.

принимаю даже бредовые идеи.

есть у меня USB камера( эндоскоп, я с ней на УАЗ стартер к маховику придвигал), может ей что можно посмотреть? я догадываюсь куда вы посоветуете ее мне засунуть. шутка

 

[РобертНСК]

поставил НОВУЮ прокладку, 92 бенз. будем пробовать.
когда снимал головку, в нижнем была вода, может с рубашки натекло. от куда может теоретически вода в цилиндр попасть?

 

[АлександрВ]

поставил НОВУЮ прокладку, 92 бенз. будем пробовать.
когда снимал головку, в нижнем была вода, может с рубашки натекло. от куда может теоретически вода в цилиндр попасть?

Только из под прокладки, но если попадала то на цилиндре останется что то типо накипи.
А что вода остаётся в нижней части рубашки нижнего цилиндра, это норма, даже хорошо. Значит крыльчатка хорошая и просачивание по уплотнением трубки нет.
К стати, какой нагар на свечах?

 

[РобертНСК]

специально не занимаясь, добился светлокоричневого нагара, вкусный нагар, сам бы сьел.

 

[РобертНСК]

ВСЕ, руки опустились. собрал вчера из НОВЫХ деталей блочок МБ-22, катушка от волги. те же яйца, старт 5000 оборотав, минута две и 4500, а то и 4300. пиздец. сегодня штиль (было хорошо слышно), шел в 2/3 газа, так переодически (редко) подключает ему мощу на секунды полторы. сальники и золотники не смотрел.
возьму ка я другую бошку и переберу ее, не знаю что делать.

 

[РобертНСК]

откуда можно отщипнуть прозрачный бензопровод . поставить от бензонасоса до карба?