Honda BF30A вибрация, провалы

[pan]

Добрый день господа водномоторники. Подскажите по мотору, имеется Honda BF25А-30А, точно год не знаю но похоже 1999. Масло 5w30 и фильтр новые.
Проблема:

• вибрация на холостых пока мотор холодный
• обороты на нейтрали больше 4500 не растут
• при резком добавлении газа идут провалы (может и заглохнуть).

Компрессия на нагретом моторе с открытым дросселем 11,5 ровная во всех цилиндрах. Давление масла на разогретом при ХХ 900 об.- 2,0-2,2 bar.
Карбюраторы разбирались, продувались, в отстойнике грязи небыло, пробовал менять грушу, ничего не поменялось. На данный момент сняли ГБЦ, заменить сальники клапанов, проверить клапана на герметичность и если нужно то притереть, отрегулировать клапана. В цилиндрах присутствует небольшое количество масла, думаю маслосъемные колпачки пропускают. Проверили масляный насос - износа нет. Хочу заменить еще свечи, ремень ГРМ, топливный фильтр, крыльчатку охлаждения. Нужно ли дальше вскрывать блок или причина нестабильной работы скорее в ГБЦ или топливной системе?

Цокающий звук на видео это дребезжит планка крепления тросов газ-реверс

 

[mura555555]

Добрый день господа водномоторники. Подскажите по мотору, имеется Honda BF25А-30А, точно год не знаю но похоже 1999. Масло 5w30 и фильтр новые.
Проблема:

• вибрация на холостых пока мотор холодный
• обороты на нейтрали больше 4500 не растут
• при резком добавлении газа идут провалы (может и заглохнуть).

Компрессия на нагретом моторе с открытым дросселем 11,5 ровная во всех цилиндрах. Давление масла на разогретом при ХХ 900 об.- 2,0-2,2 bar.
Карбюраторы разбирались, продувались, в отстойнике грязи небыло, пробовал менять грушу, ничего не поменялось. На данный момент сняли ГБЦ, заменить сальники клапанов, проверить клапана на герметичность и если нужно то притереть, отрегулировать клапана. В цилиндрах присутствует небольшое количество масла, думаю маслосъемные колпачки пропускают. Проверили масляный насос - износа нет. Хочу заменить еще свечи, ремень ГРМ, топливный фильтр, крыльчатку охлаждения. Нужно ли дальше вскрывать блок или причина нестабильной работы скорее в ГБЦ или топливной системе?
Посмотреть вложение 159272Посмотреть вложение 159273Посмотреть вложение 159274Посмотреть вложение 159275Посмотреть вложение 159276

Цокающий звук на видео это дребезжит планка крепления тросов газ-реверс

А хоны на гильзе есть?

 

[pan]

А хоны на гильзе есть?

Сам не верил, но оказывается что есть

 

[yoric]

Похоже, это не заводской хон, а уже после расточки?

 

[mura555555]

Похоже, это не заводской хон, а уже после расточки?

А что в хонде есть ремонтные поршня?

 

[mura555555]

Сам не верил, но оказывается что есть
Посмотреть вложение 159788Посмотреть вложение 159789

Непонятно , почему компресия 11, как кольца?или в хонде качественный чугун, либо хонда нехера неездила

 

[mura555555]

Чтоб поршня недостовать подымите почти до вмт и глянте зазор на кольце

 

[pan]

Непонятно , почему компресия 11, как кольца?или в хонде качественный чугун, либо хонда нехера неездила

Истории мотора не знаю, но с виду как новый. Компрессия 11 это плохо? Блок пока не разбирал. Немного не понял по поводу зазора на кольце, на фото в начале темы первый поршень в ВМТ, зазор в стыке кольца никак не померять, или я не понял.

 

[mura555555]

Истории мотора не знаю, но с виду как новый. Компрессия 11 это плохо? Блок пока не разбирал. Немного не понял по поводу зазора на кольце, на фото в начале темы первый поршень в ВМТ, зазор в стыке кольца никак не померять, или я не понял.

На фото неувидешь ,сами примерно глянте, трохи поршень в низ и будет виден зазор кольца

 

[mura555555]

Может клапона недержали ,глянуть надо, чтоб причину найти ,11 не лучший результат

 

[Cobra]

Добрый день господа водномоторники. Подскажите по мотору, имеется Honda BF25А-30А, точно год не знаю но похоже 1999. Масло 5w30 и фильтр новые.
Проблема:

• вибрация на холостых пока мотор холодный
• обороты на нейтрали больше 4500 не растут
• при резком добавлении газа идут провалы (может и заглохнуть).

Компрессия на нагретом моторе с открытым дросселем 11,5 ровная во всех цилиндрах. Давление масла на разогретом при ХХ 900 об.- 2,0-2,2 bar.
Карбюраторы разбирались, продувались, в отстойнике грязи небыло, пробовал менять грушу, ничего не поменялось. На данный момент сняли ГБЦ, заменить сальники клапанов, проверить клапана на герметичность и если нужно то притереть, отрегулировать клапана. В цилиндрах присутствует небольшое количество масла, думаю маслосъемные колпачки пропускают. Проверили масляный насос - износа нет. Хочу заменить еще свечи, ремень ГРМ, топливный фильтр, крыльчатку охлаждения. Нужно ли дальше вскрывать блок или причина нестабильной работы скорее в ГБЦ или топливной системе?
Посмотреть вложение 159272Посмотреть вложение 159273Посмотреть вложение 159274Посмотреть вложение 159275Посмотреть вложение 159276

Цокающий звук на видео это дребезжит планка крепления тросов газ-реверс

Ну что притерли клапана, причину нашли?

 

[Cobra]

А что в хонде есть ремонтные поршня?

Да Хонда делает 0.25,

 

[mura555555]

Да Хонда делает 0.25,

Скиньте пожалуйсто ссылку ,где можно преобрести ,желатильно япония ,а не российский дедушка в подвале

 

[Cobra]

Скиньте пожалуйсто ссылку ,где можно преобрести ,желатильно япония ,а не российский дедушка в подвале

Перелопатив кучу якобы японских сайтов типа мегазипа и т.п. с ценой в два-три раза выше чем фактически в японии при поиске зап.частей к своим Хондам наткнулся на https://www.impex-jp.com/catalogs/outboard/honda.html , дешевле и быстрее на просторах интернета не нашел.

 

[mura555555]

Перелопатив кучу якобы японских сайтов типа мегазипа и т.п. с ценой в два-три раза выше чем фактически в японии при поиске зап.частей к своим Хондам наткнулся на https://www.impex-jp.com/catalogs/outboard/honda.html , дешевле и быстрее на просторах интернета не нашел.

Спасибо

 

[pan]

Ну что притерли клапана, причину нашли?

Клапана ещё не проверял, да и не к спеху, в этом сезоне уже не выхожу, крашу лодку

 

[pan]

Добрался до мотора, выборочно проверил клапана 1-го и 3-го цилиндров на герметичность. Первый держит а на третьем течет и впуск и выпуск, нужно притирать. Сальники клапанов как ни странно не дубовые. Еще проверил зазор поршень-цилиндр возле головки поршня (до колец), кольца мешают, зазор-0,2мм на всех трех цилиндрах, щуп запихнул с трудом. В мануале указан максимально допустимый зазор-0,1мм. Растачивать цилиндры?

 

[Cobra]

Добрался до мотора, выборочно проверил клапана 1-го и 3-го цилиндров на герметичность. Первый держит а на третьем течет и впуск и выпуск, нужно притирать. Сальники клапанов как ни странно не дубовые. Еще проверил зазор поршень-цилиндр возле головки поршня (до колец), кольца мешают, зазор-0,2мм на всех трех цилиндрах, щуп запихнул с трудом. В мануале указан максимально допустимый зазор-0,1мм. Растачивать цилиндры?
Посмотреть вложение 162381

Чего то вы не то делаете причем кардинально!!! Промеряется отдельно поршень и отдельно цилиндр в двух осях, смотрится овальность и проверяется по мануалу выход за ремонтный размер поршня и цилиндра. Расчитывать зазор между поршнем и цилиндром необязательно тем более замерять щупом.
Поршень замеряется в районе юбки, а цилиндр ближе к нижней части, и вы не как не сможете эти размеры узнать щупом!!!
Растачивать это последнее дело мотор Хонда должен пройти порядка 5000 моточасов или получить серьезные задиры в результате обрыва клапанов или недопустимую овальность при перегреве цилиндров. В вашем случае достаточно будет поменять кольца, максимум еще поршня. Еще обратите внимание на наличие хорд на стенках цилиндра если они присутствуют то с ними все в прядке.

 

[Cobra]

Еще о недопустимом износе ЦПГ можно узнать по большому расходу масла, черных свечах и синему дыму из выхлопа.

 

[mura555555]

А износе гильзы и расточки неможет быть и речи , хоны на стенках, кольца поменять и клапана притиреть ,притом все

 

[mura555555]

Поршень замеряется в районе юбки, а цилиндр ближе к нижней части, и вы не как не сможете эти размеры узнать щупом!!!

И что вы узнаете такими замерами если нижняя часть цилиндра находится в минимальном износе , нутромер и миарометр и вперёд замеры снимать ,но у него хоны на катлах

 

[mura555555]

Если грошы не жалко покрой http://suvorov-castom.ru/zashhitnye-pokrytiya-dlya-porshnej-i-ne-tol/

 

[pan]

Ясно. Синего дыма не замечал, нагар немного больше только на 3-м цилиндре. Не хотелось-бы конечно вскрывать блок, но походу прийдеться, для замены колец. Или притереть клапана и проверить компрессию? От какого пробега вообще на Хондах меняют кольца?

 

[mura555555]

Ясно. Синего дыма не замечал, нагар немного больше только на 3-м цилиндре. Не хотелось-бы конечно вскрывать блок, но походу прийдеться, для замены колец. Или притереть клапана и проверить компрессию? От какого пробега вообще на Хондах меняют кольца?

У вас компресия 11.5, снять померять кольца , и будете знать точно ,

 

[Volgasar]

Спрошу осторожно.., может неправильно измеряли компрессию?
И сколько должна быть в этой модели?