катер Николь фаворит и Триал 640

[дальнобой]

катер николь кто знает оставьте свой отзыв

 

[Тугарин]

Лучший новодел по обводам, технологии. Клепанный. Каюта не очень высокая. На ходу отличный.
От 90 сил нормально. 130-150 сил отлично.

 

[луха]

Катер офигенный!!! На ходу просто супер. На нос с берега залазить неудобно, заводская краска облазиит чуть ли не в первый год, горлавина бензобака под седухой утоплена, заправляться неудобно( были случаи взрывов паров собраных под сланями из за пролитого бенза).

 

[Oleg_samara]

Лучший новодел по обводам, технологии. Клепанный. Каюта не очень высокая. На ходу отличный.
От 90 сил нормально. 130-150 сил отлично.

Соглашусь с Александром , от себя , необходимо усилить днище по шпангоутам и положить дополнительные стрингера хотябы по лыжи ,100 сил достаточно, но желательно переделать транец под 620 ногу и мотор соответственно, заливную горловину необходимо поменять . Для прогулок в условиях СРЕДНЕЙ ВОЛГИ идеальная лодка , но для рыбалки неудобна , я про Фаворит .

 

[Volgasar]

Соглашусь с Александром , от себя , необходимо усилить днище по шпангоутам и положить дополнительные стрингера хотябы по лыжи ,100 сил достаточно, но желательно переделать транец под 620 ногу и мотор соответственно, заливную горловину необходимо поменять . Для прогулок в условиях СРЕДНЕЙ ВОЛГИ идеальная лодка , но для рыбалки неудобна , я про Фаворит .

Да, на днях видел Николь,с промятым прицепом днищем. Понятно, что ложементы неправильные были, но вот чтоб так вот. Жаль фото не сделал.

 

[7Баркас]

Отличная лодочка!
Легкая, мореходная, манёвренная.

 

[Тугарин]

Да, на днях видел Николь,с промятым прицепом днищем. Понятно, что ложементы неправильные были, но вот чтоб так вот. Жаль фото не сделал.

Ну угандошить то любой корпус можно))

 

[луха]

У нас на николь ставят до 140 сил.

 

[Тугарин]

У нас на николь ставят до 140 сил.

Один товарищ ходит с мерк 90,2т
Ещё один с ямой 115
Основная масса 130-150
Видел одного со 175.

 

[Oleg_samara]

Один товарищ ходит с мерк 90,2т
Ещё один с ямой 115
Основная масса 130-150
Видел одного со 175.

Не знаю зачем такой запас по мощности , если б у меня Мерк был бы не 60 , а 75 лошадок я бы в место сотки его поставил ,а оптимальный 80 - 90 , на шестидесятки в полную тапку ходить придется , а это ресурс сожрет махом. Вот на Триал уже не менее 115 ставить придется .

 

[Тугарин]

Имхо, запас не вредит если с головой.
Со 130-150 Николь классно бежит!))

 

[Oleg_samara]

Имхо, запас не вредит если с головой.
Со 130-150 Николь классно бежит!))

Она и с соткой на оборотах до 4000 идет прекрасно , а это порядка 60 - 70 лошадок , мотор более 100 налог сразу кусается и главное непонятно как он расчитывается , на автомобиль на содержание дорог понятно , а на лодках явно кубометры фильтрования приписывают.

 

[Тугарин]

на автомобиль на содержание дорог понятно , а на лодках явно кубометры фильтрования приписывают.

 

[дальнобой]

всем привет,купил фаворит с хондой 130,привез домой,весь оглядел,состояние катера скажу прямо не очень,казанка явно крепче будет.в общем дно у фаворита судя по всему слабое,пришлось рихтовать,конструкцию явно надо усилить,просматривается скелет лодки, прицепы на станции без подвески,да и ложементы короткие,за транец не выходят,отсюда частичная деформация, возможно не аккуратно подходили к берегу,форштевень тоже деформирован.не понятно как лодочку мучили что с ней такое приключилось,может у всех геометрия помята,не знаю,потихоньку ремонтирую,да и клепки добрый десяток надо заменить,жаль что нет альтернативы,за такие деньги наверное большую лодочку не купишь,хотя прежний хозяин от нее в восторге,а пока на ремонте до весны.

 

[Тугарин]

Поздравляю!
Где фото?
Не зачёт получается!

 

[дальнобой]

хочу добавить кто николь усиливал,прошу поделиться опытом,да и стоит ли ставить клепки с потаем ?

 

[Тугарин]

хочу добавить кто николь усиливал,прошу поделиться опытом,да и стоит ли ставить клепки с потаем ?

Обратись к Олег Самара.
Он делал емнип.
Тема мутации казанки 5.

 

[7Баркас]

Поздравляю!
Отличный каютник.

 

[дальнобой]

Катер разобрал, оставил только железо. Наверное, повторюсь, мятых элементов достаточно много. Не знаю, с чем это связано: может быть, это от быстрой езды по волнам, может быть, от неаккуратных причаливаний к берегу. Катер был зашпаклеван. Когда убрал обшивку, всё обнаружилось. С помощью фена и набора рихтовки, плюс домкрат ,небольшие вмятины либо убрались, либо остались малозаметными, а вот с крупными пришлось повозиться, потом прятать под шпаклевку, слой минимальный, а до этого был местами 15 мм. Теперь думаю, придется это место усилить изнутри уголком, так как металл играет. Таким я его привёз.

 

[дальнобой]

То, что порвано, здесь просто: разбирай, меняй ,усиливай, клепай,

 

[Шустрый]

Да!Неприятно,но исправимо.Болезнь всех клепанных корыт.Но 15 мм-явный перебор.

 

[дальнобой]

Вот теперь вопрос. Там, где помечено кругом, была большая вмятина, после короткого ложемента от прицепа. Плоскость, конечно, после вытягивания надо усилить, а вот где именно надо произвести усиление, требуется ваше мнение. С другой стороны катера такая же проблема.

 

[дальнобой]

Вопрос другой, каким герметиком лучше герметизировать, стоит ли добавлять ткань,я когда большие площади на грузовике герметизировал, добавлял.стеклоткань паутинку,не дает герметику от вибрации вылазить из щели,особенно когда есть любопытство потянуть.

 

[дальнобой]

До лета время есть,займусь поиском материала . Парни еще думаю между 2 и 3 ,3 и 4,добавить по одному поперечному шпангоуту,кто то делал ?

 

[Тугарин]

По середине вмятины усиляй уголком.
Герметик используц полиуретановый.
Силиконовые нельзя использовать на алюминиевые сплавы.