а зачем мне тент? Если катер всегда в элинге стоит. И его возить на прицепе не буду только выход сразу на воду прям из элинга.
Хм. Думаю что не нужно прокладывать дальше укрепление пусть будет как есть. Т.к. задача сильно не утяжелять корпус. По планам сделать пайолы, консоль удобную, ну и к апрелю все закончить и с началом навигации выскочить на залив. А тент ходовой можно но это уже будет потом когда я уже буду гонять на нём по КЛД заливу.
И так! Начинать думаю со следующих моментов. 1. Сделаю свет над катером при помощи led прожекторов 4шт по 100 вт. думаю хватит уже прикупил. Делать буду в помещении элинга т.к. на улице осенью у нас каждый день дожди не вариант. 2. Начну с того что буду снимать мотор, мыть катер до полной чистоты. 3. Сделаю каркас для пайол. 4. Покупка редуктора для фтурвала и его установка + протяжка тросов до двигателя конечно тут понадобится помощь специалистов с форума. 5. Оборудование рундуков: меня очень заинтересовала идея с устройством рундука на носу но как его сделать я х.з. если дадите ссылку на это дело буду признателен. 5. Установка нового 4х т.к. мотора в этом тоже нужна будет помощь форумчан. 5. Помощь и советы по установке всякой электроники: ходовые огни, аккумулятор, кнопки, тахометры и т.д. думаю что сам не справлюсь без помощи профессионалов. Пока что так, а там посмотрим.
Что касаемо дождя и т.к. Я как настоящий мореходец всегда проверяю погоду и как правило на 90% она совпадает с прогнозом но бывает весной или летом не совсем она совпадает. Промокнуть не боюсь у всей семьи есть одежда которая не промокает да идти не так далеко до элинга. Тент ходовой вещь хорошая но если его делать из крутой ткани, не хочется делать дешевый вариант а то удовольствие не дешевое. Сделаю, но потом когда уже моё судно будет бегать по водным просторам нашего региона. За зиму нужно купить нормальный мотор. Думаю купить либо 20 либо 25 сил. Мне больше не нужно. Рыбалка как правило 1 я или 2 человека. Выход с семьёй даже на 20 достаточно будет.
Мне бы одного люка хватило на носу. Что бы туда положить жилеты, якорь, ну еще может пару мелочей. Такой вариант как на фото у моего друга. У него Катер Финвал 470 + мотор Suzuki DF60ATL. Катер прикольный но такой прожорливый что просто жесть какая то. Последнюю рыбалку ходили 40 литров сожгли. Не мой вариант. Думаю что на 20ке на тоже расстояние на моём варианте буду в 15 литров укладываться. Но бак хочу установить пластиковый литров на 25 не больше. Сейчас стоит под задней банкой огромный во весь размер банки даже не знаю сколько в него литров можно залить. Его планирую демонтировать т.к. такое количество бенза мне с собой просто не нужно. Для этого можно в новой отсек положить канистру литров 20 так сказать НЗ.
На фото стоит родной штурвал, родное тросовое рулевое не сохранилось?
Слава богу что нашли вроде общий язык. Я как то начал замечать что вроде начинаю входить в эту тему.
Хм..... можно по подробней. Что именно имеется в виду под родное тросовое рулевое. Вроде все родное стоит.
Если "на пальцах" то родное, это трос закольцован на роликах, двигается по кругу.
Я в то место где стоит родной бак поставлю аккум, пластиковый бак, моя сумка с приманками. А канистру с бензом мне удобней возить с собой. Для заправки проще. После рыбалки закинул в тачку пластиковый бак заехал на заправку и залил его до полного бака. А так херней страдать с переливанием через воронку лишняя трата времени.
Ну вот! Слова не юноши,а мужа! Ну с ценами и адресами не подскажу.Сам как правило беру в "моремане" и ТЕХНОМАРИНЕ".Говорят что есть где то дешевле,но ждать ,заморачиваться с пересылками неохота,а эти рядом и у нас там скидки.Правда последнее время стали урезать.По мотору уже писал,что Мерк ME F 25 ELPT EFI три цилиндра 526 кубиков и трим есть. Цена 245 У конкурентов гидравлика только у Тохацу,но 20 сил ,два цилиндра и 333 кубика объёма Примерно за теже деньги.
А вот Здесь ты ошибаешься! В ПЛАСТИКОВЫЙ БАК на заправке бензин не наливают!Только в железную или алюминиевую канистру.
Помню. 
