Я на водозаборнике рассверлил отверстия сверлом на 5 или5,5 мм под углом по ходу движения и тем самым динамического подпора за глаза стало хватать при сорваной крыльчатке, а у меня на спарке их довольно часто рвёт из-за частых подхватов воздуха и я понимаю что крыльчатка погибла только на малом ходутанкист сказал(а):
как потеплеет себе на оба мотора сделаю 
У моего Вихрюшки дед рассверливал до 4мм. - всё было гутSeryi сказал(а):
Андрей(Танкист)! вот фото штурвала с валом для тебя. 
Саня! Я тоже использовал эту идею Андрея,но у меня цели были другие.Часто летом уходя на рыбалку по большой воде,по возвращении обнаруживаешь,что вода УШЛА!
То есть ветер поменялся и воду выдул(верховка подула).И к причалу на моторе не подойти,мелко Вот тут то и пригодилась эта приблуда.Раз в твоих условиях это жизненно важно и включать ,выключать не удобно ,попробуй улучшить,доработать.Думаю если появится продолжение,развитие этой идеи,многим это будет интересно.
Была мысля, но пока не до неё.....Раз в твоих условиях это жизненно важно и включать ,выключать не удобно ,попробуй улучшить,доработать.Думаю если появится продолжение,развитие этой идеи
Подождём!
Зима длинная!
Спасибо Володя, но я сейчас без работы остался. Надо искать, возможно будут вахты, по этому не до мотора бывает.Подождём!
Предыстория - речка наша местами обмелела так, что приходится поднимать мотор и толкаться веслом. И конечно маршрут к моей любимой рыболовной точке пролегает через несколько таких участков. Было решено сварить приспособу из первого поста этой темы. Сварочного у меня нет, но есть у соседа по гаражу дяди Коли. Вот только дядя Коля уже 2 недели жрет синь, скотина, где-то на островах и выцарапать его оттуда нет ни какой возможности. По этому пришлось разработать и внедрить высокотехнологичную модель мелководного режима под названием Буратино
