Сколько может стоить Казанка М

[chebarik]

Я свою Метлу без булей в том году за 33 тыр продал. ..... не любит она хорошую волну!

Разговор идет о Казанке М. И на волне в зад она меньше просаживается. Да и разные лодки для разных целей. Казанки многие называют "речными лодками"

 

[Gennadisch]

Подскажите пож скока реальная цена Казанки М (с булями и ребрами на дне, без документов и вёсел) - которая ни разу не была на воде ! В родной краске .

Привет всем. Вряд ли можно найти такую Казанку, которая не была на воде. Что касается цены, так она везде разная, всё зависит от региона. Я год назад брал за 15 тыс, в не плохом состоянии, в родной краске, в этом году продавали лодку за 15 тыс. в убогом состоянии и ушла она на "ура" и чуть не в драку. Вот моя Южаночка. PS. Тему читаю давно, за регистр-ся только что.

 

[avk648]

боюсь их до усрачки.перевертыши...

А мы пацанами наверное об этом не знали

 

[вЯчЕславович]

боюсь их до усрачки.перевертыши...

А мы пацанами наверное об этом не знали
Посмотреть вложение 128770Посмотреть вложение 128771

Вырос в носу метлы..Поперёк еще спал..Батька до 2000г на ней юзал...Лодка отличная даже для сегодняшнего дня..С булями мне не понравилась..Нужно делать подмоторную нишу обязательно...и стекло.

 

[Борис]

2 года ходил на казанке без булей под в 25.
Несколько раз были неприятные моменты.

Саша, какой мощности мотор посоветовал бы для такой "Казанки"? Я хотел 15 л.с. взять. Но, задумался: не мало ли?
Носовая накладка протерта. Проварить ее вдоль возможно? (Я "Казанку 5М4" варил, очень хорошо получилось. Хочу к этому же сварщику обратиться. Но, возможно, разный дюраль.).

 

[chebarik]

Борис, я такую использую для "прокатки" своей коллекции. На мой взгляд, наиболее комфортный диапазон от 8 до 15 сил. С более мощным мотором надо быть ОЧЕНЬ аккуратным. И в этом случае обязательно нужен рецесс. Особенность в том, что из-за заваленных вовнутрь бортов в повороте "замывает" внутренний борт, причем очень плавно и незаметно это происходит. Носовую накладку отремонтировал эпоксидкой, так как решил не нарушать заводскую герметизацию.

 

[вЯчЕславович]

Советских-23-30 сил, буржуйских 18-20...
Килевую накладку на козе варить надо внахлест второй накладкой, охлаждая..имхо..
(На моей не получилось заварить по протёртой щели.Меж листами и килевой наклодкой, стояла резинка уплотнительная, кипела горела и тп . Может сварщик такой был.).
Лечил так, удлинил щель(повсей несквозной потертости) и расширил протертую в килевой накладке щель, вычистил в ней всё, обезжирил.Старый наждачный камень расколол в мелкую крошку, в рукавице молотком,.Смещал крошку густо с эпоксидкой, и набил плотно в щель киля...Стоялаэта наждачная латка хорошо...с ней и продал лет через 5.

 

[саня88]

Саша, какой мощности мотор посоветовал бы для такой "Казанки"? Я хотел 15 л.с. взять. Но, задумался: не мало ли?

Вот, ролик посмотри

 

[chebarik]

Вот, ролик посмотри

Это Казанка с булями.

 

[саня88]

Это Казанка с булями.

Були работают только на поворотах. В остальном - одинаковые лодки.

 

[Тугарин]

Саша, какой мощности мотор посоветовал бы для такой "Казанки"? Я хотел 15 л.с. взять. Но, задумался: не мало ли?
Носовая накладка протерта. Проварить ее вдоль возможно? (Я "Казанку 5М4" варил, очень хорошо получилось. Хочу к этому же сварщику обратиться. Но, возможно, разный дюраль.). Посмотреть вложение 132678

15 сил вполне достаточно для казанки.

 

[hanter2013]

Поддержу. 15 сил достаточно, но в своё время бегал и с 20 кой. Для чего она тебе нужна?

 

[Ледакол]

Борис, может моя инфа тебе чем то поможет. Расскажу о своем приобретении. Взял в прошлом году Казанкау-М. Её конкретно искал. Что бы с 9,9 (15) не регистрировать. Вариантов - хрен, да ни хрена. Наконец за 120 км. нашел за 75000 в комплекте с прицепом и Нептуном. Дорого! Но делать нех. Поехал. Посмотрел. Взял. Лодка в целом норм. Ходила под 30 НДХ. Усиленный транец. Капитально усилен. Прицеп тоже, можно сказать, монументальный! На века. Но подвеска без рессор и без амортизаторов. Ну мне возить не далеко. В итоге: прицеп чуть доработал, лодку покрасил, усиление транца частично разобрал, протертый форштевень заделал холодной сваркой. Лодка не течет. Повреждений нет. Прошлый сезон докатал на Сузуки 2,5 л.с. Казанка-М под мотором 2,5 л.с. бежит 10 км/час. Стал думать о моторе. Ломал голову между Сузу и Яма 9,9 (15). В итоге взял Тоху-18. Вот уже месяц катаюсь. Мот обкатал, заменил масла, кайфую. В 2-х взрослых и полным набором шмурдяка идет 40. Уверенно. И на волнах. Не знаю, как без булёвая, но на булевую можно смело и 25 и 30 ставить. Имея голову, конечно. А вот для без булёвой я бы на 15 л.с. остановился. Кстати, в конце прошлого сезона вешал НДХ 9,8. Вдвоем ходили 25-28, втроем 23-25 км/час.

 

[Тугарин]

без булёвая, но на булевую можно смело и 25 и 30 ставить. Имея голову, конечно.

Без булевая была под в25.
Головы не много было)))

 

[Ледакол]

Слава Богу!

 

[Борис]

Борис, я такую использую для "прокатки" своей коллекции. На мой взгляд, наиболее комфортный диапазон от 8 до 15 сил. С более мощным мотором надо быть ОЧЕНЬ аккуратным. И в этом случае обязательно нужен рецесс. Особенность в том, что из-за заваленных вовнутрь бортов в повороте "замывает" внутренний борт, причем очень плавно и незаметно это происходит. Носовую накладку отремонтировал эпоксидкой, так как решил не нарушать заводскую герметизацию.

Утром сегодня приезжал сварщик, посмотрел и сказал: "Варить нельзя. Под накладкой стоит тиоколовая лента. наилучший вариант - холодная сварка." И уехал. Тоже самое посоветовал и Саша Тугарин. Значит, не будем отрываться от коллектива, так и сделаем.

 

[Борис]

Поддержу. 15 сил достаточно, но в своё время бегал и с 20 кой. Для чего она тебе нужна?

Покупать не собирался. Я писал (вроде, в этой теме, может в другой), что знакомый попросил найти ему "Казанку М". Искал с лета прошлого года. Все варианты, которые я ему находил, он отметал: то дорого, то далеко (100 км), то без булей, то еще что-нибудь. В результате, нашел в 400 метрах от своего дома. Стояла у деда в огороде вертикально лет 10. Он сам не знает сколько. Друг умер, жена лодку отдала ему ( ей она не нужна). А у деда своя лодка - типа "Кефали". Он мне ее в придачу к этой "Казанке" бесплатно предлагал. Но, ее ремонтировать надо - дыра около 5 см. Деревянный киль менять надо. Короче, пока не отказался. Не знаю, брать ее или нет.
По теме. За лодку дед заломил 15 000 руб. Заплатил свои. Забрал, привез. И так она мне понравилась! Что подумал, оставить ее себе. "Казанка 5М3" для одного (или даже вдвоем) тяжело, долго, не экономично. А эта - легкая, ходкая, недорогая, красивая, удобная по камышам, можно на веслах, можно с мотором.
Короче, другу позвонил, приедет смотреть. Если будет опять артачится, оставлю себе.

 

[вЯчЕславович]

Утром сегодня приезжал сварщик, посмотрел и сказал: "Варить нельзя. Под накладкой стоит тиоколовая лента. наилучший вариант - холодная сварка." И уехал. Тоже самое посоветовал и Саша Тугарин. Значит, не будем отрываться от коллектива, так и сделаем.

Борис, холодная сварка не пойдёт, стирается в момент...выше я написал как надо лечить.

 

[chebarik]

Я зафигачил эпоксидной шпатлевкой со стекловлокном. Держится пока. Если сотрется, попробую с наждаком.

 

[Борис]

Борис, холодная сварка не пойдёт, стирается в момент...выше я написал как надо лечить.

Саша, утром уже замазал холодной сваркой. Если сотрется, сделаю по твоему примеру. Завтра попробую напильником ее "погладить", посмотрю на ее "стойкость".

 

[Тугарин]

Саша, утром уже замазал холодной сваркой. Если сотрется, сделаю по твоему примеру. Завтра попробую напильником ее "погладить", посмотрю на ее "стойкость".

Я кстати не советовал х сварку))

 

[Ледакол]

Я тоже не советовал, а просто написал, что использовал этот способ ремонта. Могу сказать, что держится хорошо. В каменный берег я не втыкаюсь, но на прицепе у меня стоит жесткий резиновый валик, по которому затаскиваю лодку. С прошлого года, при очень активной эксплуатации, холодная сварка держится. В этом году покрасил. Катаюсь. Ни сколов, ни каких либо других повреждений нет. Год - это конечно не аргумент. Но посмотрим, что дальше будет. По крайней мере - это самый легкий и дешёвый вариант.

 

[Борис]

Год - это конечно не аргумент. Но посмотрим, что дальше будет. По крайней мере - это самый легкий и дешёвый вариант.

Год это аргумент. Т.к. я бесплатно зачистил и замазал ей щель на накладке за 15 минут. Если год простоит и потом отвалится, еще 15 минут и еще на год.

 

[Владимир353]

Хол. сварка продержалась три сезона на галечных берегах Вишеры и еще продержится, лодка продана без документов за 36 тыров, весла и сидушки родные остались- новому хозяину не нужны

 

[chebarik]

Хол. сварка продержалась три сезона на галечных берегах Вишеры и еще продержится, лодка продана без документов за 36 тыров, весла и сидушки родные остались- новому хозяину не нужны

Владимир, мне нужны родные сиденья от Казанки. С удовольствием куплю/приму в дар/поменяюсь на что-то полезное. Восстанавливаю лодку 60-х годов "в ноль"))). Доски не очень нужны, каркас нужен.